logo

Silinder roda rem belakang 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Untuk ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1 ️ OEM Silinder rem drum tangan kiri 1-1/16 "Bore

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: ISUZU NPR71 N-Seri 4BD1 4HF1 4HG1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 8-97078617-0 / 8970786170 / 8-97179352-0 / 8971793520 Part Name: Silinder Roda Rem Belakang / Silinder Roda Rem (L)
Fitting Position: Belakang, Tangan Kiri (LH) Bore Diameter: 1-1/16" (26,99mm / 27mm)
Inlet Thread Size: M10x1.0 Material: besi cor bermutu tinggi
Rubber Components: Cangkir dan Sepatu Karet EPDM Berkualitas Tinggi Weight: Kira-kira. 1,04kg
Box Size: 9cm(P) × 7cm(L) × 13cm(T) Vehicle Compatibility: ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71, Seri N
Engine Compatibility: ISUZU 4BD1, 4HF1, 4HG1 Production Years: NPR71: 12/1997 – 10/2002
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa Warranty: 12 Bulan
High Light:

ISUZU NPR71 silinder roda rem

,

Silinder rem drum tangan kiri OEM

,

1-1/16 lubang ISUZU silinder rem

Deskripsi Produk
Silinder roda rem belakang 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Untuk ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1 ️ OEM Silinder rem drum tangan kiri 1-1/16 "Bore
Ringkasan Produk

PeraturanSilinder roda rem belakangdengan nomor OEM8-97078617-0(juga tercantum sebagai8970786170) dan8-97179352-0(juga tercantum sebagai8971793520) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU NPR71dan kompatibelSeri Ntruk yang dilengkapi dengan4BD1dan4HF1mesin.

Diproduksi dengan spesifikasi OEM ISUZU yang ketat, silinder roda rem belakang kiri ini adalah komponen penting dari sistem rem drum.Ini mengubah tekanan hidrolik dari master silinder rem ke dalam kekuatan mekanik, mendorong sepatu rem terhadap drum untuk memberikan kekuatan pengereman yang aman dan dapat diandalkan.

Catatan penting:Nomor bagian8-97078617-0adalahTangan kiri (LH)silinder roda belakang.Tangan kanan (RH)counterpart adalah8-97078618-0 / 8970786180Untuk kinerja pengereman yang seimbang, sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (baik kiri maupun kanan).
  • Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh ISUZU OEM nomor bagian 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0, dan 8971793520
  • Precision 1-1/16" (26.99mm) BorMenghasilkan tekanan hidraulik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang dapat diandalkan
  • Ketahanan yang TerbuktiDibuat dari besi cor berkualitas tinggi dengan komponen karet EPDM untuk ketahanan panas dan korosi yang unggul
  • Kompatibilitas secara luasFits ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 dan N-Series truk dengan mesin 4BD1, 4HF1, 4HG1
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder OEM Part 8-97078617-0
Gejala Kegagalan

Jika silinder roda rem belakang Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

  1. Kebocoran cairan rem:Cairan yang terlihat dari roda belakang atau dari dalam drum rem
  2. Pedal rem lunak atau spons:Pedal terasa sangat lembut atau jatuh ke lantai menunjukkan kegagalan segel internal atau bypass cairan
  3. Performa pengereman berkurang:Kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti atau membutuhkan peningkatan tekanan pedal
  4. Penghentian yang tidak merata:Kendaraan menarik ke satu sisi selama pengereman menunjukkan silinder yang terjebak atau bocor di satu sisi
  5. Sepatu rem yang terkontaminasi:Cairan rem meresap ke sepatu rem, menyebabkan mengurangi gesekan dan rem memudar
Peringatan:Sebuah silinder roda rem yang gagal dapat menyebabkan penurunan kinerja pengereman dan kemungkinan kegagalan rem. Penggantian segera sangat penting untuk menjaga operasi kendaraan yang aman.sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang).
Spesifikasi Teknis
Nomor Bagian 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0
Nama produk Silinder roda rem belakang
Model mobil ISUZU NPR71 N-Series
Model mesin 4BD1 4HF1 4HG1
Kondisi 100% Baru
Ukuran Standar
Berat badan Standar
Asal usul Cina daratan
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Paket Kemasan netral atau buat sesuai permintaan
Bahan Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis pendingin Sirkulasi cairan pendingin mesin
Pemasangan Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Chassis / Seri Mesin Tahun
Isusu NPR71 Seri N 4BD1, 4HF1, 4HG1 12/1997 - 10/2002
Isusu NPR66 Seri N 4BD1, 4HF1 Tahun 1996-1998
Isusu NPR70 Seri N 4BD1, 4HF1 11/1998 - 10/2002
Isusu NPS71 Seri N 4BD1, 4HF1 12/1997 - 12/2002
Isusu Seri N NKR, NPR, NQR 4BD1, 4HF1, 4HG1 ...
Isusu ELF Platform/Sasi 4BD1, 4HF1 ...
Penting:
  • Silinder roda rem ini khusus untukTangan kiri (LH)posisi belakang
  • PeraturanTangan kanan (RH)counterpart adalah8-97078618-0 / 8970786180
  • Kompatibel denganNPR400 dengan roda 6 batang
  • Benar.sangat direkomendasikanuntuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang
  • Mohon periksa kendaraan AndaKode sasis,tahun produksi, danNomor kendaraansebelum memesan
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat + Sinyal Verifikasi
Spesifikasi OEM ISUZU Original Equivalent Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan pabrik yang diverifikasi oleh nomor bagian OEM 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0, dan 8971793520
Precision 1-1/16 "Bore Memberikan tekanan hidraulik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang dapat diandalkan
Konstruksi besi cor berkualitas tinggi Memberikan daya tahan yang luar biasa dan disipasi panas di bawah kondisi yang menuntut
Cangkir dan Sepatu Karet EPDM Memberikan ketahanan yang unggul terhadap panas, korosi, dan cairan rem yang diverifikasi oleh standar bahan kelas OEM
Selesaikan Bor Lurus Memastikan permukaan penyegelan yang optimal untuk cangkir tekanan, memperpanjang umur komponen karet
Pemasangan Bolt On Langsung Tidak ada modifikasi yang diperlukan ‡ dirancang sebagai pertandingan langsung untuk tabung asli
100% Tekanan Diuji Jaminan operasi yang dapat diandalkan dan kinerja bebas kebocoran
100% Baru Memastikan tidak ada keausan, kinerja pengereman langsung, dan masa pakai penuh
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap silinder roda rem memenuhi atau melebihi standar ISUZU OEM.

Item QC Metode Verifikasi
Keakuratan Dimensi Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi diameter lubang 1-1/16 " (26.99mm), M10 x 1.0 benang inlet dan jarak lubang pemasangan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Komposisi Bahan Analisis besi cor untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik disipasi panas
Uji Permukaan Bor 100% pengujian permukaan untuk memastikan permukaan penyegelan yang optimal untuk gelas tekanan
Uji kebocoran Uji tekanan hidraulik 100% untuk menjamin kebocoran fluida nol dalam kondisi operasi
Uji komponen karet Verifikasi bahan EPDM untuk ketahanan panas dan korosi
Uji Siklus Ketahanan Pengujian kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Pemeriksaan perakitan akhir 100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting: Rekomendasi pemasangan profesional
Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang penting.sangat direkomendasikanuntuk menggantikan mereka berpasangan.

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:

  • Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
  • Lepaskan roda belakang dan drum rem untuk mengakses silinder roda
  • Kritis:Ini adalahTangan kiri (LH)Silinder RH adalah8-97078618-0 / 8970786180
  • Periksa sepatu rem, drum, dan perangkat keras agar tidak usang
  • Penggunaancairan rem baru(DOT 3 atau DOT 4) dari wadah tertutup
  • Kritis:Mengganti silinder roda berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang

Pedoman Pemasangan(Referensi ISUZU manual bengkel):

  1. Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
  2. Lepaskan roda belakang dan drum rem
  3. Putuskan jalur rem dari silinder roda lama
  4. Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan silinder ke plat pendukung
  5. Lepaskan silinder lama dan bersihkan plat pendukung dengan baik
  6. Kritis:Menginstal silinder baru dengan baut pemasangan baru
  7. Torsi baut pemasangan untukpengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen(lihat manual ISUZU workshop)
  8. Hubungkan kembali jalur rem dan torsi sesuai spesifikasi
  9. Kritis:Darah sistem rem benar-benar untuk menghilangkan semua udara (mulai dengan roda terjauh dari master silinder)
  10. Isi ulang dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 segar
  11. Pasang kembali drum rem dan roda
  12. Uji sensasi pedal rem dan kinerja rem sebelum uji jalan

Jadwal pemeliharaan

  • Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran cairan, sensasi pedal rem, dan kinerja rem
  • Penggantian Cairan:Setiap 2 tahun atau 40.000 km ‡ ganti cairan rem untuk mencegah korosi internal
  • Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul.
Pengemasan & Pasokan
  • Kemasan:Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung
  • Berat paket tunggal:Sekitar 1,04 kg
  • Ukuran kotak:9cm ((L) × 7cm ((W) × 13cm ((H)
  • Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial dan pemilik armada