Cylinder Roda Rem Depan 8-97358874-0 8973588740 Untuk ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L Diesel — OEM Besi Cor Kiri Depan Bore 1-3/16"
| OEM Part Number: | 8-97358874-0 / 8973588740 | Part Name: | Silinder Roda Rem / Silinder Budak Rem |
| Fitting Position: | Gandar Depan, Tangan Kiri (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16mm) |
| Weight: | Kira-kira. 1,24kg | Material: | besi cor bermutu tinggi |
| Inlet Thread Size: | M10x1.0 | Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1 5.2L Diesel | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 Bulan | ||
| High Light: | ISUZU NPR Silinder roda rem,silinder rem besi cor diameter 1-3/16 inci,Silinder Kiri Depan OEM ISUZU 700P |
||
PeraturanSilinder roda rem depandengan nomor OEM8-97358874-0(juga tercantum sebagai8973588740) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU NPR, NQR, 700P, dan kompatibelSeri Ntruk yang dilengkapi dengan4HK1 5.2LDiproduksi sesuai dengan spesifikasi ketat ISUZU OEM,silinder roda ini adalah komponen penting dari sistem rem drum depan yang mengubah tekanan hidrolik dari silinder master rem menjadi kekuatan mekanis, mendorong sepatu rem terhadap drum untuk memberikan kekuatan pengereman yang aman dan dapat diandalkan.
- Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh ISUZU OEM nomor bagian 8-97358874-0 dan 8973588740
- Precision 1-3/16′′ (30.16mm) BorMenghasilkan tekanan hidraulik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang dapat diandalkan
- Ketahanan yang TerbuktiDibuat dari besi cor berkualitas tinggi untuk ketahanan panas dan korosi yang unggul di bawah kondisi komersial yang menuntut
- Kompatibilitas secara luas️ Cocok untuk model ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF dengan mesin 4HK1
Jika silinder roda rem depan Anda gagal, Anda mungkin mengalami satu atau lebih dari gejala berikut:
- Kebocoran cairan rem:Cairan yang terlihat dari roda depan atau dari dalam drum rem
- Pedal rem lunak atau spons:Pedal terasa sangat lembut atau jatuh ke lantai
- Performa pengereman berkurang:Kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti atau membutuhkan peningkatan tekanan pedal
- Penghentian yang tidak merata:Kendaraan menarik ke satu sisi selama pengereman menunjukkan silinder yang terjebak atau bocor di satu sisi
- Sepatu rem yang terkontaminasi:Cairan rem meresap ke sepatu rem, menyebabkan mengurangi gesekan dan rem memudar
| Nomor Bagian: | 8-97358874-0 8973588740 |
| Nama produk: | Silinder roda rem depan |
| Model mobil: | ISUZU NPR NQR 700P |
| Model mesin: | 4HK1 |
| Kondisi: | 100% Baru |
Aplikasi utama:
| Merek | Model | Chassis / Seri | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NPR | Seri N | 4HK1 5,2L Diesel | Depan kiri |
| Isusu | NQR | Seri N | 4HK1 5,2L Diesel | Depan kiri |
| Isusu | 700P | Seri N | 4HK1 5,2L Diesel | Depan kiri |
| Isusu | NPR66 | Seri N | 4HK1 | Depan kiri |
| Isusu | NPR71 | Seri N | 4HK1 | Depan kiri |
| Isusu | ELF | ELF 200/300/400 | 3.0L / 5.2L Diesel | Depan kiri |
- Silinder roda rem ini khusus untukBagian depan kiri (LH)posisi
- PeraturanBagian depan kanan (RH)counterpart adalah8-97358875-0 / 8973588750
- Kompatibel dengan model ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, dan ELF dengan mesin 4HK1
- Juga kompatibel dengan aplikasi mesin 4HG1-T, 4HE1
- Benar.sangat direkomendasikanuntuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda depan) untuk kinerja pengereman yang seimbang
- Mohon periksa kendaraan AndaKode sasis,tahun produksi, danNomor kendaraansebelum memesan
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap silinder roda rem memenuhi atau melebihi standar ISUZU OEM.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi diameter lubang 1-3/16 " (30.16mm), benang masuk M10 x 1.0 dan jarak lubang pemasangan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE |
| Komposisi Bahan | Analisis besi cor untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik disipasi panas |
| Uji Permukaan Bor | 100% pengujian permukaan untuk memastikan permukaan penyegelan yang optimal untuk gelas tekanan |
| Uji kebocoran | Uji tekanan hidraulik 100% untuk menjamin kebocoran fluida nol dalam kondisi operasi |
| Uji komponen karet | Verifikasi bahan EPDM untuk ketahanan panas dan korosi |
| Uji Siklus Ketahanan | Uji kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang dalam kondisi operasi kendaraan komersial |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan |
Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang penting.sangat direkomendasikanuntuk mengganti mereka berpasangan (kedua roda depan) untuk kinerja pengereman yang seimbang.
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:
- Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
- Hapus roda depan dan drum rem untuk mengakses silinder roda
- Kritis:Ini adalahDepan kiri (LH)Silinder RH adalah8-97358875-0 / 8973588750
- Periksa sepatu rem, drum, dan perangkat keras agar tidak usang
- Penggunaancairan rem baru(DOT 3 atau DOT 4) dari wadah tertutup
- Kritis:Mengganti silinder roda berpasangan (kedua roda depan) untuk kinerja pengereman yang seimbang
Pedoman Pemasangan(Referensi ISUZU manual bengkel):
- Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
- Hapus roda depan dan drum rem
- Putuskan jalur rem dari silinder roda lama
- Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan silinder ke plat pendukung
- Lepaskan silinder lama dan bersihkan plat pendukung dengan baik
- Kritis:Menginstal silinder baru dengan baut pemasangan baru
- Torsi baut pemasangan untukpengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen(lihat manual ISUZU workshop)
- Hubungkan kembali jalur rem dan torsi sesuai spesifikasi
- Kritis:Darah sistem rem benar-benar untuk menghilangkan semua udara (mulai dengan roda terjauh dari master silinder)
- Isi ulang dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 segar
- Pasang kembali drum rem dan roda
- Uji sensasi pedal rem dan kinerja rem sebelum uji jalan
Jadwal pemeliharaan
- Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran cairan, sensasi pedal rem, dan kinerja rem
- Penggantian Cairan:Setiap 2 tahun atau 40.000 km ‡ ganti cairan rem untuk mencegah korosi internal
- Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul.
- Kemasan:Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Isi kemasan:1 Silinder roda rem (termasuk sekrup bleeder)
- Pelabuhan pelayaran:Ningbo, SHANGHAI
- Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial dan pemilik armada