Bearing Pinion Akhir ISUZU Standar OEM 1.3kg dengan Garansi 1 Tahun untuk Diferensial Gandar Belakang CVZ CXZ ESZ
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
CVZ CXZ ESZ
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
20 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Net Weight: | 1,3 kg | Bearing Type: | Bantalan rol yang meruncing |
| Part Type: | Bantalan Bergulir Diferensial Gandar Belakang | Compatible Models: | ISUZU CVZ, CXZ, ESZ |
| OEM Part Number: | 1-09812042-1/1098120421 | Cross-Reference Numbers: | 1-09812042-0 / 1098120420、1098120412、1098120360 |
| Installation Position: | Rumah diferensial gandar belakang/poros roda gigi pinion | Reference Model: | 30310D |
| High Light: | Bantalan Pinion Akhir Standar OEM,Bantalan Diferensial Gandar Belakang 1,3kg |
||
Deskripsi Produk
ISUZU Final Pinion Bearing 1-09812042-1 1098120421 untuk CVZ CXZ ESZ ️ 1.3kg OEM Standar
ISUZU End Pinion Bearing 1-09812042-1 1098120421 Kompatibel dengan CVZ CXZ ESZ Truk Berat
ISUZU Final Pinion Bearing dengan nomor OEM1-09812042-1 / 1098120421adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZUCVZ,CXZ, danESZKomponen ini adalah bagian rotasi inti dari diferensial poros belakangPengangkut Pinion akhir (PENGANGKUT; PINIEN FINAL) bertanggung jawab untuk mendukung poros gigi pinion dan memastikan transmisi daya yang lancar dan efisien dari poros penggerak ke roda penggerak.
Catatan penomoran:Nomor produk ini adalah1-09812042-1 / 1098120421. Variasi termasuk1-09812042-0 / 1098120420Sumber lain menunjukkan bantalan ini juga cocokISUZU NQR71/75, NPR, FSR90Periksa nomor spesifik berdasarkan konfigurasi kendaraan yang sebenarnya.
Prinsip Kerja
Bantalan pinion akhir adalah komponen pendukung penting dari perakitan diferensial poros belakang, dipasang antara rumah diferensial dan poros gigi pinion. Prinsip kerjanya meliputi:
- Dukungan Rotasi:Memberikan dukungan rotasi yang stabil untuk poros gigi pinion, memastikan keselarasan sumbu yang tepat selama rotasi kecepatan tinggi.
- Bantalan Beban:Tahan beban komposit radial dan aksial yang dihasilkan selama operasi kendaraan, termasuk berat kendaraan, muatan, dampak akselerasi/dekelerasi, dan kekuatan lateral saat tikungan.
- Pengurangan gesekan:Mengubah gesekan geser menjadi gesekan bergulir melalui elemen bergulir presisi, secara signifikan mengurangi kehilangan energi dan produksi panas.
- Keakuratan kisi gigi:Mempertahankan reaksi balik gigi dari pinion ke ring yang benar dalam spesifikasi, mencegah keausan gigi atau kebisingan yang prematur.
Gejala Kegagalan
️ Periksa segera jika terjadi salah satu dari berikut:
| Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|
| Suara "menggelegar" atau "menjerit" yang terus-menerusdari poros belakang, bervariasi dengan kecepatan | Baja yang sudah usang; kelelahan pada elemen bergulir atau jalur roda |
| Suara benturan "kloning"selama akselerasi atau decelerasi | Kebersihan bantalan yang berlebihan menyebabkan reaksi gigi yang tidak normal |
| Minyak poros kotormengandung partikel logam | Sisa-sisa pemakaian bantalan yang mencemari pelumas |
| Pemanasan atas poros belakang yang tidak normal | Kegagalan bantalan yang menyebabkan peningkatan gesekan dan panas |
| Pengiriman daya yang burukdan peningkatan konsumsi bahan bakar | Pengikat bantalan atau pra-pemuatan yang tidak tepat meningkatkan ketahanan jalur penggerak |
Data yang Dapat Diverifikasi
Berdasarkan Standar Industri & Validasi Umum:
- ✅Berat bersih:10,3 kg
- ✅Kode HS:848240000 ¢ Klasifikasi internasional untuk bantalan bergulir
- ✅Bagian Gambar Nomor:425-050 untuk referensi teknis cepat
- ✅Kemasan:1 buah/karton
- ✅OE Cross-Reference DiverifikasiMengganti nomor OEM 1-09812042-1 / 1098120421; kompatibel dengan 1-09812042-0 / 1098120420, 1098120412, 1098120360 / 1098120370
- ✅Model yang kompatibel:ISUZU CVZ, CXZ, ESZ
- ✅Kompatibilitas diperluas:ISUZU NQR71/75, NPR, FSR90, FSR FTR 700
- ✅Mesin yang kompatibel:ISUZU 4HK1 5.2L, 4JJ1 3.0L
- ✅Kondisi:Brand New 100% kualitas diperiksa
- ✅Jaminan:1 tahun
- ✅Kapasitas pasokan:Persediaan yang stabil tersedia
- ✅Waktu pengiriman:15~20 hari setelah deposit
Spesifikasi Produk
| Nomor Bagian: | 1-09812042-1 1098120421 |
| Nama produk: | Pengendalian Pinion |
| Model mobil: | CVZ CXZ |
| Model mesin: | ESZ |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM |
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi utama:
| Merek | Seri Model | Mesin yang kompatibel | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | CVZ | 6HK1, 6WG1 | Truk tugas berat |
| Isusu | CXZ | 6HK1, 6WG1, 10PE1 | Truk tugas berat |
| Isusu | ESZ | 6WG1 | Truk tugas berat |
Aplikasi yang diperluas:
| Merek | Seri Model | Mesin yang kompatibel | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | NQR71 / NQR75 | 4HK1 | Truk tugas menengah |
| Isusu | NPR | 4HK1, 4JJ1 | Truk ringan/sedang |
| Isusu | NRR | 4HK1 | Truk tugas menengah |
| Isusu | FSR90 | 4HK1 | Truk tugas menengah |
| Isusu | FSR FTR 700 | 4HK1, 6HK1 | Truk tugas menengah |
| Isusu | FVR | 6HK1 | Truk tugas berat |
Catatan Kompatibilitas Terluas:Produk ini terutama dirancang untukISUZU CVZ/CXZ/ESZsumber lain menunjukkan itu juga cocokISUZU NQR71/75, NPR, FSR90Mohon periksa kode sasis dan model mesin pada nama kendaraan sebelum memesan.
Peringatan Penting
- Nomor Konfirmasi:Nomor produk ini adalah1-09812042-1 / 1098120421. Seri yang sama termasuk1-09812042-0 / 1098120420dan referensi silang1098120412Periksa nomor spesifik pada bagian asli sebelum memesan.
- Pengisian sebelumnya:Saat memasang bantalan pinion akhir,torsi preload dan spesifikasi harus ketat mengikuti manual ISUZU pabrik bengkel. Preload yang salah akan menyebabkan kegagalan bantalan prematur atau kebisingan gigi.
- Komponen terkait:Saat mengganti bantalan pinion, disarankan untukmemeriksa bantalan roda penggerak dan bantalan diferensial.
- Penggantian pelumas:Gantiminyak gear poros belakang (kelas GL-5)dan bersihkan rumah diferensial secara menyeluruh saat mengganti bantalan.
- Pergantian pasangan direkomendasikan:Jika salah satu bantalan rusak, disarankan untukmenggantikan dalam pasanganuntuk kehidupan bantalan yang konsisten dan kisi gigi.
- Pemasangan profesional:Bantalan diferensial adalahKomponen critical drivelineyang membutuhkan penyesuaian dan pengukuran presisi.Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan yang berkualitas.
Fitur & Manfaat
Desain Standar OEM
Diproduksi untuk spesifikasi asli ISUZU memastikan pemasangan sempurna untuk CVZ / CXZ / ESZ truk tugas berat; penggantian OEM langsung, tidak ada modifikasi yang diperlukan.
1.3kg Konstruksi Kuat
Kapasitas beban yang sangat baik dan ketahanan benturan untuk aplikasi truk komersial yang menuntut ‡ dirancang untuk kondisi operasi tugas berat ISUZU CVZ / CXZ / ESZ.
Desain Rol Tapered yang Tepat
Mengatasi beban komposit radial dan aksial secara efektif untuk mesh gigi yang tepat mengurangi kebisingan dan getaran penggerak; memperpanjang umur gigi.
100% Pemeriksaan Kualitas Pabrik
Setiap potongan menjalani pemeriksaan kualitas yang ketat ∙ 100% diuji.
Kompatibilitas silang OEM yang luas
Mengganti nomor OEM 1-09812042-1 / 1098120421; kompatibel dengan 1-09812042-0, 1098120412, 1098120360 dan nomor lainnya mempermudah sumber untuk bengkel perbaikan.
Kompatibilitas kendaraan luas
Sesuai dengan CVZ, CXZ, ESZ, NQR71/75, NPR, FSR90 dan model ISUZU lainnya.
Garansi 1 Tahun
Perlindungan purna jual yang dapat diandalkan Garansi kualitas 1 tahun
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Pemeriksaan | Kriteria Penerimaan | Frekuensi |
|---|---|---|---|
| Keakuratan dimensi bantalan | CMM | Ukuran standar OEM ± toleransi | Pengambilan sampel batch |
| Kebersihan radial bantalan | Pengukur jarak khusus | Jangkauan standar | Pengambilan sampel batch |
| Kebersihan sumbu bantalan | Pengukur jarak khusus | Jangkauan standar | Pengambilan sampel batch |
| Integritas elemen rolling | Pemeriksaan visual + NDT | Tidak ada retakan, tidak ada spalling | 100% |
| Kekerasan material | Penguji kekerasan Rockwell (HRC) | Jangkauan kekerasan standar | Pengambilan sampel batch |
| Kelembaban rotasi | Bangku uji rotasi khusus | Rotasi lancar; tidak ada pengikatan; tidak ada kebisingan | 100% |
| Pemeriksaan visual | Visual | Tidak ada goresan, benjolan, atau karat | 100% |
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Pemberitahuan Keamanan Penting:Pinion bearing akhir adalahkomponen critical drivelinePenggantian membutuhkan pemisahan diferensial, pengaturan pre-loading bantalan, dan pengukuran reaksi gigi.Harus dilakukan oleh teknisi perbaikan yang berkualitasOperasi yang tidak benar dapat menyebabkan kerusakan poros yang parah atau insiden keselamatan.
Pedoman pemasangan (manual workshop referensi):
Persediaan:
- Konfirmasi posisi instalasi dan nomor bagian (1-09812042-1)
- Persiapkan alat: kunci soket, kunci torsi, alat pencet bantalan, indikator dial, penarik bantalan
- Disarankan untuk mempersiapkan juga: bantalan pinion drive, bantalan diferensial, minyak gigi poros belakang (GL-5), gasket rumah diferensial
Menghilangkan Belakang Lama (Langkah Referensi):
- Parkir kendaraan di permukaan rata, mengaktifkan rem parkir, dan mendukung dengan aman dengan jack berdiri.
- Menguras minyak roda gigi poros belakang.
- Hapus poros penggerak; tanda poros penggerak ke flange.
- Lepaskan komponen diferensial (atau penutup poros belakang).
- Dengan hati-hati lepaskan bantalan lama menggunakan penarik bantalan,Catatan posisi dan jumlah.
Pemasangan Bantalan Baru (Rangkaian Pemasangan):
- Permukaan pemasangan bersih:Bersihkan secara menyeluruh diferensial perumahan bantalan bor dan jurnal poros memastikan tidak ada minyak atau puing.
- Periksa bantalan baru:Periksa apakah ada cacat, karat, atau kerusakan.
- Pasang bantalan baru:Tekan bantalan baru secara merata ke posisi menggunakan alat penekan bantalan.Jangan gunakan palu langsung pada bantalan.
- Menginstal shims:Pasang kembali shims di posisi dan jumlah yang tercatat selama pembongkaran.
- Mengatur bantalan preload:Sesuaikan dengan torsi manual ISUZU workshop dan spesifikasi preload; mengukur permainan aksial dengan indikator dial.
- Periksa mesh gear:Menginstal penggerak dan roda gigi pinion; memverifikasi reaksi dan pola kontak.
- Minyak mesin pengisi:Isi dengan minyak gear poros belakang kelas GL-5 untuk memperbaiki kapasitas.
- Menginstal poros penggerak:Pasang ulang poros penggerak per tanda penyelarasan; torsi menghubungkan baut sesuai spesifikasi.
Pemeriksaan setelah pemasangan (wajib):
- Periksa kebisingan:Memulai kendaraan dan berjalan dengan kecepatan rendah pada lift ✓ memeriksa kebisingan poros yang abnormal.
- Periksa kebocoran:Periksa semua segel dan gasket untuk kebocoran minyak gigi.
- Uji jalan:Melakukan tes jalan ̇ memastikan tidak ada kebisingan atau getaran selama akselerasi, perlambatan, dan tikungan.
Jadwal pemeliharaan
| Artikel | Interval | Catatan |
|---|---|---|
| Pemeriksaan minyak poros belakang | Setiap 10.000 km / setiap layanan | Periksa tingkat minyak dan kualitasnya; partikel logam menunjukkan keausan bantalan |
| Pemeriksaan kebisingan poros belakang | Setiap 10.000 km / setiap layanan | Dengarkan suara "menggelegar" saat mengemudi |
| Penggantian minyak poros belakang | Setiap 40.000-50.000 km | Gunakan minyak gear kelas GL-5 |
| Pemeriksaan diferensial bantalan | Pada kebisingan atau minyak abnormalitas | Periksa segera jika ditemukan kebisingan |
Pengemasan & Pasokan
| Kemasan | Kotak netral / Kotak warna / Kemasan merek khusus |
| Jumlah per bungkus | 1 buah/karton |
| Berat bersih produk | 10,3 kg |
| Merek | Standar OEM |
| Tempat Asal | Cina |
| Opsi kustomisasi | OEM kemasan khusus / kemasan netral / label pribadi |
| Jumlah pesanan minimum | Jumlah kecil diterima |
| Waktu Pengiriman | 15~20 hari setelah deposit |
| Jaminan | 1 tahun |
| Kode HS | 848240000 |
| Pelanggan Sasaran | Penjual grosir suku cadang truk, bengkel truk berat, pembeli armada, pedagang ekspor |