Silinder Perbudakan Kopling Aluminium yang Diperbuat dengan Precision dengan Segel tahan cairan berkualitas tinggi untuk Penggantian OEM Langsung
| Material: | Perumahan Aluminium / Besi Cor dengan Mesin Presisi | Engine Application: | Mesin Diesel ISUZU 4HE1 (4,8L) |
| Transmission Applications: | MM6U, Transmisi MZZ | Bore Type: | Silinder Hidraulik yang Diasah dengan Presisi |
| Seals: | Segel Berkualitas Tinggi dan Tahan Cairan | Part No: | 8-97039709-1, 8970397091 |
| Engine Displacement: | 4,8L (4770cc) | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| High Light: | Silinder Budak Kopling Aluminium Mesin Presisi,Silinder Pelepas Kopling pengganti OEM langsung,Silinder Kopling Hidraulik Segel Tahan Cairan Berkualitas Tinggi |
||
Silinder budak kopling yang dirancang dengan presisi mengubah tekanan hidrolik dari silinder master menjadi kekuatan mekanik,memungkinkan penggabungan kopling yang lancar dan pemisahan untuk truk ISUZU NPR dengan mesin diesel 4HE1.
| Nomor Bagian | 8-97039709-1, 8970397091 |
|---|---|
| Nama produk | Silinder Slave Kopling / Silinder Pelepasan Kopling |
| Model mobil | Seri ISUZU NPR |
| Model mesin | ISUZU 4HE1 Mesin Diesel (4.8L) |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Jaminan | 6 bulan |
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
- Mesin presisi:Lubang silinder yang diasah memastikan perjalanan piston yang lancar dan tekanan hidrolik yang konsisten
- Konstruksi yang tahan lama:Rumah aluminium/baja corasi berkualitas tinggi tahan korosi dan keausan
- Segel yang Dapat Diandalkan:Segel tahan cairan mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
- Operasi kopling yang lancar:Memungkinkan kontrol kopling yang tepat dan responsif
- Memulihkan Kinerja Shifting:Menghilangkan sensasi pedal spons dan kesulitan bergeser
- Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan sistem kopling
- Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
- Pemeliharaan yang hemat biaya:Komponen penting untuk kinerja sistem kopling yang andal
Silinder budak kopling ini dirancang khusus untuk truk tugas menengah ISUZU dengan aplikasi berikut:
- ISUZU NPR - Truk Tugas Menengah (berbagai model)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Truk tugas menengah
- ISUZU NQR (memilih model dengan mesin 4HE1)
- ISUZU ELF (memilih model dengan mesin 4HE1)
- 4-silinder, Inline Diesel
- Penggerak: 4.8L (4770cc)
- Aspirasi alami / Turbocharged (tergantung pada varian)
- Valvetrain: OHV
- Digunakan secara luas di NPR dan berbagai truk tugas menengah
- MM6U - Transmisi manual (6-kecepatan)
- MZZ - Transmisi manual
Penginstalan profesional dianjurkan. pendarahan sistem hidrolik yang tepat sangat penting:
- Putuskan baterai- Putus kabel baterai negatif sebelum memulai pekerjaan
- Cairan pembuangan kopling- Menguras cairan kopling dari tangki dan sistem
- Putus kabel hidraulik- Hati-hati lepaskan saluran cairan kopling dari silinder budak
- Hapus silinder budak lama- Buka dan keluarkan silinder budak tua dari rumah lonceng transmisi
- Periksa tongkat dorong- Periksa batang dorong dan garpu pelepasan kopling untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
- Bersihkan area pemasangan- Bersihkan permukaan pemasangan dan daerah sekitarnya
- Siapkan silinder budak baru- Periksa tabung baru dan pastikan itu cocok dengan yang asli
- Menginstal silinder budak baru- Posisi silinder baru dan aman dengan baut pemasangan
- Sambungkan tongkat dorong- Sambungkan batang dorong ke garpu pelepasan kopling
- Hubungkan saluran hidrolik- Sambungkan kembali saluran cairan kopling ke silinder budak
- Pengisi tangki- Isi tangki tabung master dengan jenis yang benar kopling / cairan rem
- Menghisap darah sistem- Darah sistem kopling hidrolik untuk menghilangkan semua udara dari jalur
- Periksa sentuhan pedal- Uji pedal kopling untuk merasakan dan perjalanan yang tepat
- Hubungkan kembali baterai- Sambungkan kembali baterai
- Operasi pengujian- Mulai mesin dan uji kopling keterlibatan dan pergeseran
- Periksa kebocoran- Periksa silinder budak dan semua koneksi untuk kebocoran cairan
- Uji jalan- Test drive kendaraan untuk memverifikasi operasi kopling yang lancar
- Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi OE
- Pemeriksaan Dimensi:Ukuran lubang, dimensi pemasangan, dan posisi port yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
- Pengujian kebocoran:100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
- Inspeksi piston dan segel:Integritas segel dan kelancaran piston diverifikasi untuk operasi yang andal
- Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan yang diolah diperiksa untuk akhir yang tepat
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat mesin, atau kerusakan
- Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman dengan Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariSilinder Slave Kopling 8-97039709-1 Untuk ISUZU NPR 4HE1 MM6U MZZ 8970397091, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.