logo

Silinder Roda Rem Belakang 47550-37101 4755037101 Untuk Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Silinder Rem Tromol OEM Kanan Belakang Bore 30mm

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Nomor Model: Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 47550-37101 / 4755037101 Part Name: CYLINDER ASSY, REM RODA BELAKANG (UNTUK RH, DEPAN ATAU ATAS)
Fitting Position: Gandar Belakang, Tangan Kanan (RH) Bore Diameter: 1-3/16″ (30mm / 30.16mm)
Material: besi cor bermutu tinggi Thread Size: M10x1.0
Bleeder Screw: Termasuk Vehicle Compatibility: Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa Warranty: 12 Bulan
High Light:

Silinder roda rem belakang Toyota DYNA

,

Silinder rem tromol OEM bore 30mm

,

Silinder rem kanan belakang TOYOACE

Deskripsi Produk
Silinder Roda Rem Belakang 47550-37101 4755037101 Untuk Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Ikhtisar Produk

Silinder Rem Tromol OEM Kanan Belakang Lubang 30mm yang dirancang untuk truk Toyota DYNA 200, COASTER, dan TOYOACE, serta model Hino yang kompatibel. Diproduksi sesuai spesifikasi OEM Toyota yang ketat, komponen penting dari sistem rem tromol ini mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanis untuk daya henti yang aman dan andal.

Penting: Silinder ini khusus untuk posisi Kanan Belakang (RH). Bagian pasangannya untuk Kiri Belakang (LH) adalah 47570-37101 / 47570-37100. Untuk kinerja pengereman yang seimbang, gantilah silinder roda rem secara berpasangan.
  • Spesifikasi OEM: Terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM Toyota 47550-37101
  • Kesetaraan AISIN: Setara dengan suku cadang aftermarket AISIN WCT-179
  • Diameter Lubang Presisi: Lubang 1-3/16″ (30mm) untuk tekanan hidrolik yang konsisten
  • Daya Tahan Terbukti: Konstruksi besi cor bermutu tinggi untuk ketahanan panas dan korosi yang unggul
Rear Brake Wheel Cylinder 47550-37101 for Toyota vehicles
Gejala Kerusakan

Jika silinder roda rem belakang Anda mengalami kerusakan, Anda mungkin mengalami:

  • Kebocoran Minyak Rem: Minyak rem tampak merembes dari roda belakang atau bagian dalam tromol rem
  • Pedal Rem Lunak atau Ambles: Pedal terasa tidak seperti biasanya lunak atau ambles hingga ke dasar lantai
  • Penurunan Kinerja Pengereman: Kendaraan membutuhkan jarak lebih jauh untuk berhenti atau memerlukan tekanan pedal yang lebih kuat
  • Pengereman Tidak Merata: Kendaraan tertarik ke satu sisi saat melakukan pengereman
  • Sepatu Rem Terkontaminasi: Minyak rem meresap ke dalam sepatu rem, menyebabkan berkurangnya gesekan
Peringatan: Silinder roda rem yang rusak dapat menyebabkan penurunan kinerja pengereman dan potensi kegagalan rem. Penggantian segera sangatlah penting.
Kompatibilitas Kendaraan
Merek Model Sasis / Seri Tahun / atan
Toyota DYNA 200 BU6#, BU7#, BU8#, BU9# 1988-1995
Toyota DYNA 200 BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14# 1995 dan seterusnya
Toyota DYNA 200 KDY221, KDY231 2006-2015
Toyota COASTER BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50 Berbagai macam
Toyota TOYOACE XZU130, XZU140 Berbagai macam
Hino Dutro / Saurus Aplikasi yang kompatibel Berbagai macam
Fitur & Manfaat
Spesifikasi OEM
Menjamin kualitas dan performa pas standar pabrik
Lubang Presisi 30mm
Menghasilkan tekanan hidrolik yang konsisten untuk pengereman yang andal
Besi Cor Bermutu Tinggi
Daya tahan dan pembuangan panas yang luar biasa
Termasuk Baut Bleeder
Solusi penggantian yang lengkap
Pemasangan Langsung Pas (Bolt-On)
Tidak memerlukan modifikasi
100% Telah Diuji Tekanan
Menjamin pengoperasian yang dapat diandalkan dan kinerja bebas bocor
Kontrol Kualitas
Item QC Metode Verifikasi
Akurasi Dimensi Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi diameter lubang 30mm dan spesifikasi pemasangan
Komposisi Material Analisis besi cor untuk integritas struktural dan pembuangan panas
Uji Permukaan Lubang Uji permukaan 100% untuk permukaan penyegelan yang optimal
Uji Kebocoran Uji tekanan hidrolik 100% untuk memastikan nihil kebocoran cairan
Uji Komponen Karet Verifikasi material EPDM untuk ketahanan panas dan korosi
Uji Siklus Ketahanan Pengujian kelelahan (fatigue test) selama 500+ jam untuk keandalan jangka panjang
Pemasangan & Pemeliharaan
Disarankan Pemasangan Profesional: Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang krusial.

Daftar Periksa Pra-Pemasangan:

  • Angkat kendaraan dengan aman dan sangga menggunakan dongkrak penyangga (jack stand)
  • Lepaskan roda belakang dan tromol rem
  • Pastikan ini adalah silinder Kanan Belakang (RH) - pasangan LH adalah 47570-37101
  • Periksa sepatu rem, tromol, dan perangkat keras lainnya dari keausan
  • Gunakan minyak rem baru (DOT 3 atau DOT 4) dari wadah yang masih tersegel
  • Ganti silinder roda secara berpasangan untuk kinerja yang seimbang

Jadwal Pemeliharaan:

  • Pemeriksaan: Setiap 50.000 km / 12 bulan
  • Penggantian Minyak Rem: Setiap 2 tahun atau 40.000 km
  • Penggantian Komponen: Segera jika gejala kerusakan muncul
Pengemasan & Pasokan
  • Pengemasan: Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan saat pengiriman
  • Isi Paket: 1 Silinder Roda Rem (Termasuk baut bleeder)
  • Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial, dan pemilik armada armada kendaraan