Silinder roda rem belakang MB060309 MB-060309 Untuk Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE Series
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Nomor Model:
Mitsubishi Canter Seri T210/PS100 FC/FE
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | MB060309 / MB-060309 | Part Name: | Silinder Roda Rem / Silinder Roda Belakang |
| Fitting Position: | Gandar Belakang, Tangan Kanan (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28.58mm / 28.6mm) |
| Material: | besi cor bermutu tinggi | Weight: | Kira-kira. 0,882kg / 1,94 pon |
| Bleeder Screw: | Tidak termasuk | Vehicle Compatibility: | MitsubishiCanter T210/PS100 |
| Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79 # | Production Years: | 1973–1995 |
| Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa | Warranty: | 12 Bulan |
| High Light: | Silinder roda rem Mitsubishi Canter,Silinder rem belakang besi cor,Silinder rem drum 1-1/8 lubang |
||
Deskripsi Produk
Silinder Roda Rem Belakang MB060309 MB-060309 Untuk Mitsubishi Canter Seri T210/PS100 FC/FE
Silinder Rem Tromol Kanan Belakang Besi Cor 1-1/8″ Bore OEM
Ikhtisar Produk
Pasangan untuk sisi Silinder Roda Rem Belakang dengan nomor OEM MB060309 dan MB-060309 adalah suku cadang pengganti langsung terverifikasi dengan standar OEM untuk truk ringan Mitsubishi Canter dan kendaraan seri PS100 yang kompatibel. Sebagai komponen penting dari sistem rem tromol belakang, silinder ini mengubah tekanan hidrolik dari master silinder rem menjadi gaya mekanis, mendorong sepatu rem ke arah tromol untuk menghasilkan daya pengereman yang aman dan andal.
atan Pemasangan Penting: Nomor suku cadang MB060309 adalah silinder roda Kanan Belakang (RH). Pasangan untuk sisi Kiri Belakang (LH) adalah MB060308. Untuk performa pengereman yang seimbang, disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang).
Spesifikasi Utama:
- Spesifikasi OEM – Terverifikasi sesuai nomor suku cadang OEM Mitsubishi MB060309 dan MB-060309
- Bore Presisi 1-1/8″ (28,58 mm) – Terverifikasi sesuai spesifikasi dimensi
- Daya Tahan Teruji – Dibuat dari besi cor berkualitas tinggi dengan lapisan tahan korosi
- Kompatibilitas Luas – Cocok untuk Mitsubishi Canter T210/PS100 FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# (1973-1995)
Gejala Kerusakan
Jika silinder roda rem belakang Anda mengalami kerusakan, Anda mungkin mendapati satu atau lebih gejala berikut:
- Kebocoran Minyak Rem: Terlihat cairan merembes dari roda belakang atau di dalam tromol rem – menandakan seal telah aus
- Pedal Rem Terasa Lembek atau Ambles: Pedal terasa tidak normal atau turun hingga ke lantai – menandakan adanya kegagalan seal internal
- Performa Pengereman Menurun: Kendaraan membutuhkan jarak lebih jauh untuk berhenti atau memerlukan tekanan pedal yang lebih kuat
- Pengereman Tidak Merata: Kendaraan tertarik ke satu sisi saat mengerem – menandakan silinder macet atau bocor di satu sisi
- Sepatu Rem Terkontaminasi: Minyak rem meresap ke dalam sepatu rem, menyebabkan berkurangnya gesekan dan rem blong (fade)
Peringatan: Silinder roda rem yang rusak dapat menyebabkan penurunan performa pengereman dan potensi rem blong – penggantian segera sangatlah penting. Untuk performa optimal, sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan.
Detail Produk
| Nomor Suku Cadang: | MB060309 MB-060309 |
| Nama Produk: | Silinder Roda Rem Belakang |
| Model Mobil: | Mitsubishi Canter Seri T210/PS100 FC/FE |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Bahan: | Besi cor berkekuatan tinggi |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Utama:
| Merek | Model | Sasis / Seri | Tahun |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Canter | T210 | 1993-1996 |
| Mitsubishi | Canter | PS100 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Canter | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Canter | FE515, FE535, FE79# | 1973-1995 |
Kompatibilitas Mesin:
| Kode Mesin | Model | Tahun |
|---|---|---|
| 4D31T | Mitsubishi Canter | 1986- |
| 4D36 | Mitsubishi Canter | 1995- |
Nomor Referensi Silang:
| Merek | Nomor Suku Cadang |
|---|---|
| ASHIKA | 67-05-583 |
| JAPKO | 67583 |
| JAPANPARTS | CS-583 |
| MDR | MWC-2583 |
Penting:
- Silinder roda rem ini khusus untuk posisi Kanan Belakang (RH)
- Pasangan untuk sisi Kiri Belakang (LH) adalah MB060308
- Kompatibel dengan Mitsubishi Canter seri T210, PS100, FC/FE tahun 1973-1995
- Baut bleeder TIDAK termasuk – harus menggunakan dari silinder lama atau dibeli secara terpisah
- Sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang) guna menjaga keseimbangan performa pengereman
- Harap verifikasi kode sasis, tahun produksi, dan nomor rangka (VIN) kendaraan Anda sebelum memesan
Fitur & Keunggulan
| Fitur | Keunggulan + Bukti Verifikasi |
|---|---|
| Spesifikasi OEM – Setara Mitsubishi Genuine | Menjamin kualitas dan performa presisi pabrik – diverifikasi oleh nomor suku cadang OEM MB060309 dan MB-060309 |
| Bore Presisi 1-1/8″ (28,58 mm) | Menghasilkan tekanan hidrolik yang konsisten untuk performa pengereman yang andal – diverifikasi oleh spesifikasi dimensi |
| Konstruksi Besi Cor Berkualitas Tinggi | Memberikan daya tahan luar biasa dan pembuangan panas yang baik pada kondisi komersial yang berat – diverifikasi oleh spesifikasi material |
| Lapisan Tahan Korosi | Memastikan ketahanan jangka panjang di lingkungan otomotif yang keras – diverifikasi oleh teknologi lapisan pelindung |
| Pemasangan Langsung Pas (Direct Bolt-On) | Tidak memerlukan modifikasi – dirancang langsung sesuai dengan silinder aslinya |
| 100% Telah Diuji Tekanan | Menjamin pengoperasian yang andal dan bebas kebocoran – diverifikasi melalui uji jaminan kualitas |
| 100% Baru – Tanpa Biaya Core | Menjamin tanpa keausan, performa pengereman instan, dan masa pakai maksimal – tidak memerlukan deposit suku cadang lama (core charge) |
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap silinder roda rem memenuhi atau melampaui standar OEM Mitsubishi.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi Dimensi | Inspeksi presisi untuk memverifikasi diameter bore 1-1/8″ (28,58 mm), diameter terpasang 31,90 mm, dan jarak lubang baut pemasangan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE |
| Komposisi Material | Analisis besi cor untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik pembuangan panas |
| Uji Permukaan Bore | Pengujian permukaan 100% untuk memastikan permukaan kontak terbaik bagi karet seal penahan tekanan (pressure cup) |
| Uji Kebocoran | Pengujian tekanan hidrolik 100% untuk menjamin tidak ada kebocoran cairan dalam kondisi operasi |
| Uji Komponen Karet | Verifikasi material EPDM untuk ketahanan terhadap panas dan korosi |
| Uji Siklus Ketahanan | Uji kelelahan lebih dari 500 jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang dalam kondisi operasional kendaraan komersial |
| Inspeksi Perakitan Akhir | Inspeksi visual dan fungsional 100% sebelum pengemasan |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Disarankan Pemasangan oleh Profesional
Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang krusial. Sangat disarankan untuk menggantinya secara berpasangan (kedua roda belakang) demi performa pengereman yang seimbang.
Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang krusial. Sangat disarankan untuk menggantinya secara berpasangan (kedua roda belakang) demi performa pengereman yang seimbang.
Daftar Pemeriksaan Sebelum Pemasangan:
- Angkat kendaraan dengan aman dan sangga menggunakan jack stand
- Lepas roda belakang dan tromol rem untuk mengakses silinder roda
- KRUSIAL: Ini adalah silinder Kanan Belakang (RH) – pasangannya untuk sisi LH adalah MB060308
- Baut bleeder TIDAK termasuk – gunakan kembali baut bleeder lama atau beli yang baru
- Periksa keausan sepatu rem, tromol, dan komponen pendukung – ganti jika diperlukan
- Gunakan minyak rem baru (DOT 3 atau DOT 4) dari wadah yang masih tersegel
- Krusial: Ganti silinder roda secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk performa pengereman yang seimbang
Panduan Pemasangan (Mengacu pada manual bengkel Mitsubishi):
- Angkat kendaraan dengan aman dan sangga menggunakan jack stand
- Lepas roda belakang dan tromol rem
- Lepaskan pipa saluran rem dari silinder roda yang lama
- Lepaskan baut pemasangan yang menahan silinder ke backing plate
- Lepaskan silinder lama dan bersihkan backing plate secara menyeluruh
- KRUSIAL: Pasang silinder baru dengan baut pemasangan yang BARU
- Kencangkan baut pemasangan sesuai dengan spesifikasi torsi yang ditentukan pabrikan (lihat manual bengkel Mitsubishi)
- Hubungkan kembali pipa saluran rem dan kencangkan sesuai spesifikasi
- KRUSIAL: Lakukan bleeding pada sistem rem secara menyeluruh untuk membuang semua udara (mulai dari roda yang terjauh dari master silinder)
- Isi ulang dengan minyak rem DOT 3 atau DOT 4 yang baru
- Pasang kembali tromol rem dan roda
- Uji rasa injakan pedal rem dan performa pengereman sebelum melakukan uji jalan
Jadwal Perawatan:
- Pemeriksaan: Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran cairan, rasa injakan pedal rem, dan performa pengereman
- Penggantian Cairan: Setiap 2 tahun atau 40.000 km – ganti minyak rem untuk mencegah korosi internal
- Penggantian Suku Cadang: Segera lakukan jika gejala kerusakan muncul. Ganti secara berpasangan untuk menjaga keseimbangan pengereman
Pengemasan & Pasokan
- Pengemasan: Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan saat pengiriman
- Isi Paket: 1 Silinder Roda Rem (Baut bleeder tidak termasuk)
- MOQ: 50 Pcs
- Waktu Pengiriman: 20-30 hari
- Metode Pengiriman: Laut/Udara/DHL
- Syarat Pembayaran: T/T, Western Union, L/C,
- Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada armada (fleet)
Produk-produk terkait
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 Untuk Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Pemisah Air Bahan Bakar Efisiensi Tinggi Standar OEM untuk Truk Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Pemisah Air Bahan Bakar ME039811 menawarkan penghilangan kontaminan & pemisahan air dengan efisiensi tinggi untuk truk Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) dengan mesin 8DC91, 6D22T, 6D16T. Penggantian OEM langsung dengan akurasi filtrasi 99,9%, konstruksi tahan lama, dan penyegelan yang andal melindungi sistem injeksi.
24V DC Speed Sensor dengan bodi stainless steel dan teknologi Hall Effect untuk Mitsubishi Canter Fuso
Sensor Kecepatan MK421137: Pengganti OEM langsung untuk truk Mitsubishi Canter/Fuso. Dilengkapi teknologi efek hall, konstruksi baja tahan karat, konektor tahan air, dan kompatibilitas 24V. Memastikan pembacaan speedometer/odometer dan sinyal input ECU yang akurat.
Silinder Master Kopling ME608271 ME-608271 Untuk Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 — OEM Bore 7/8" Dengan Flange 2-Baut, Aktuator Kopling Hidrolik
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
