Baut Tanam Poros Gandar ke Hub Baja Berkekuatan Tinggi Ukuran Standar OEM untuk Mesin Diesel ISUZU 4JB1
| Material: | Baja berkekuatan tinggi | OEM Part Number: | 5-09300066-1 / 5093000661 |
| Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, 100P, 700P | Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 |
| Installation Position: | Flensa poros gandar ke sambungan hub roda | Part Type: | Pengikat Drivetrain / Baut Flange Gandar |
| Extended Compatibility: | ISUZU NPR75, NQR75, NQR90 | Minimum Order Quantity: | 5 potong |
| High Light: | Poros Gandar Baja Berkekuatan Tinggi ke Hub Stud,Poros Gandar Ukuran Standar OEM ke Hub Stud,Poros Gandar Kompatibel Mesin Diesel 4JB1 ke Hub Stud |
||
Baut Tanam As Roda ke Hub Roda ISUZU dengan nomor OEM 5-09300066-1 / 5093000661 adalah suku cadang pengganti presisi yang dirancang untuk truk kelas ringan/menengah seri ISUZU NKR, NPR, 100P, dan 700P, kompatibel dengan mesin diesel 4JB1. Komponen drivetrain penting ini menghubungkan flensa as roda secara aman ke hub roda untuk penyaluran tenaga yang mulus.
Baut tanam as roda ke hub roda adalah pengencang penting yang berfungsi untuk:
- Menyalurkan tenaga putar dari as roda ke hub roda untuk memutar roda
- Mengencangkan flensa as roda ke flensa hub dengan kuat, mencegah pergeseran antar-komponen
- Menahan beban bolak-balik yang kompleks selama pengoperasian kendaraan (torsi penggerak, torsi pengereman, dan gaya lateral)
- Memastikan kelurusan yang presisi antara as roda dan hub, mengurangi getaran serta kebisingan pada drivetrain
| Gejala | Kemungkinan Penyebab |
|---|---|
| Suara benturan ("klotok") dari gardan belakang saat akselerasi atau deselerasi | Baut as roda longgar atau patah; sambungan as roda ke hub longgar |
| Penyaluran tenaga buruk; tarikan tersendat saat akselerasi | Baut tanam yang kendur menyebabkan kelonggaran (speling) antara as roda dan hub |
| Kebocoran oli pada sambungan flensa as roda ke hub | Baut tanam yang kendur menyebabkan kerusakan sil/seal |
| Ulir aus, aus slek, atau berkarat yang ditemukan saat pembongkaran | Keausan jangka panjang atau korosi |
| Pemeriksaan visual menunjukkan baut tanam bengkok atau patah | Kelebihan beban (overload) atau kelelahan material |
| Merek | Seri Model | Mesin yang Kompatibel | atan |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | NPR | 4JB1 | Truk ringan/menengah |
| ISUZU | 100P | 4JB1 | Truk ringan |
| ISUZU | 700P | 4JB1 | Truk menengah |
| ISUZU | NPR75 | 4JB1 | Truk ringan/menengah |
| ISUZU | NQR75 | 4JB1 | Truk menengah |
| ISUZU | NQR90 | 4JB1 | Truk menengah |
| Fitur | Keunggulan |
|---|---|
| Konstruksi Logam Berkekuatan Tinggi | Kekuatan tarik dan ketahanan fatik yang sangat baik untuk penyaluran tenaga yang andal di bawah beban kompleks |
| Ulir Dibuat dengan Mesin Presisi | Memastikan pemasangan yang presisi dengan flensa as roda dan hub untuk gaya penjepitan yang stabil |
| Bersertifikat Manajemen Mutu ISO/TS16949 | Standar kualitas industri otomotif yang diakui secara internasional |
| Pasokan Profesional Merek BZLP (Pengalaman 20 Tahun) | Sistem produksi matang dan pengalaman industri yang luas |
| Inspeksi Kualitas Pabrik 100% | Setiap unit melewati pemeriksaan kualitas yang ketat sebelum pengiriman |
| Garansi 1 Tahun | Perlindungan purnajual yang andal dengan jaminan kualitas |
- Konfirmasi Nomor: Verifikasi nomor spesifik pada suku cadang asli sebelum memesan
- Torsi Pemasangan: Lihat buku petunjuk manual servis pabrikan ISUZU untuk spesifikasi torsi baut as roda
- Komponen Terkait: Periksa sil oli as roda dan bantalan hub roda saat mengganti baut as roda
- Pengencangan Ulang Setelah Pemasangan: Periksa dan kencangkan kembali baut as roda setelah berkendara sejauh 50–100 km
- Pemasangan Profesional: Baut as roda adalah komponen keselamatan drivetrain yang krusial — pemasangan profesional sangat disarankan
| Item | Detail |
|---|---|
| Pengemasan | Kemasan netral atau disesuaikan dengan permintaan pelanggan |
| Merek | BZLP |
| Tempat Asal | Guangdong, Tiongkok |
| Jumlah Pesanan Minimum | 5 buah |
| Waktu Pengiriman | 5–8 hari kerja |
| Garansi | 1 tahun |