ISUZU Engine Overhaul Gasket Kit 5-87815175-0 ISO/TS16949 Bersertifikat dengan bahan tahan panas & tahan minyak untuk rekonstruksi mesin lengkap
| Compatible Engines: | ISUZU 4JB1, 4JB1TC | Kit Contents: | Gasket kepala silinder, paking penutup katup, paking manifold masuk/buang, paking wadah oli, paking |
| Material: | Bahan tahan panas dan tahan minyak | OEM Part Number: | 5-87815175-0 / 5878151750 |
| Associated Numbers: | 5-87815175-J / 587815175J, 5-87815175-6 / 5878151756 | Installation Position: | Berbagai permukaan perkawinan mesin |
| Engine Displacement: | 2.8L | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| High Light: | Kit Gasket Overhaul Mesin Bersertifikat ISO/TS16949,Gasket Mesin Lengkap Bahan Tahan Panas & Tahan Minyak,Set Rekondisi Mesin Kit Gasket Overhaul Lengkap |
||
ISUZU Engine Overhaul Gasket Kit dengan nomor OEM5-87815175-0 / 5878151750adalah pengganti yang dirancang dengan presisi untuk ISUZUNKR55seri truk tugas ringan, kompatibel dengan4JB1dan4JB1TCSet gasket lengkap ini berisi semua komponen penting yang dibutuhkan untuk membangun kembali mesin.
Kit gasket perbaikan mesin menyediakan solusi penyegelan lengkap selama konstruksi ulang mesin penuh.
- Gasket Kepala Silinder:Menutup ruang pembakaran antara kepala silinder dan blok
- Gaskets multifold intake/exhaust:Sambungan segel antara manifold dan kepala silinder
- Gasket Penutup Katup:Menutup tutup katup untuk mencegah kebocoran minyak
- Gasket Pan Minyak:Menutup pan minyak ke blok silinder
- Penutup penutup waktu:Menutup penutup mekanisme waktu
- Segel poros engkol:Termasuk segel utama depan dan belakang untuk mencegah kebocoran minyak
- Segel Camshaft:Memeteraikan ujung poros cam untuk mencegah kebocoran minyak
| Gejala | Penyebab Kemungkinan |
|---|---|
| Konsumsi cairan pendingin yang tidak normal; film minyak dalam cairan pendingin | Penutup kepala silinder yang rusak; kontaminasi silang antara saluran pendingin dan minyak |
| Asap putih atau asap biru dari knalpot | Penutup kepala silinder yang rusak; cairan pendingin atau minyak masuk ke ruang pembakaran |
| Kebocoran minyak yang parah; noda minyak di tanah | Gasket panci minyak, gasket penutup katup, atau segel minyak yang sudah usang |
| Penurunan tekanan kompresi; kehilangan daya | Kegagalan penyegelan gasket kepala silinder; kebocoran tekanan pembakaran |
| Pemanasan mesin yang berlebihan; suhu pendingin yang terus-menerus tinggi | Penutup kepala silinder yang rusak menyebabkan masalah sirkulasi pendingin |
| Kebocoran minyak yang terlihat di depan atau belakang poros engkol | Penutup poros engkol yang keras/terselubung; kehilangan kemampuan penutup |

| Merek | Model | Mesin yang kompatibel | atan |
|---|---|---|---|
| Isusu | NKR55 | 4JB1, 4JB1TC | Truk tugas ringan |
| Isusu | NKR | 4JB1, 4JB1TC | Truk tugas ringan |
| Isusu | ELF | 4JB1, 4JB1TC | Truk tugas ringan |
| Isusu | PICK UP | 4JB1, 4JB1TC | Truk pikap |
| Item QC | Metode Pemeriksaan | Kriteria Penerimaan |
|---|---|---|
| Keakuratan dimensi | Pengukur khusus / CMM | Ukuran standar OEM |
| Ketebalan gasket | Mikrometer | Ketebalan standar ± toleransi |
| Ketahanan suhu | Kamar suhu tinggi/rendah | Per standar tahan panas |
| Resistensi minyak | Uji perendaman minyak | Per standar tahan minyak |
| Kinerja penyegelan | Bangku uji tekanan | Tidak ada kebocoran; retensi tekanan stabil |
| Pemeriksaan visual | Visual | Tidak ada retakan, gelembung, atau deformasi |
- Periksa gasket baru untuk ca atau kerusakan
- Bersihkan semua permukaan kawin
- Menginstal gasket kepala silinder dengan orientasi yang benar
- Menginstal kepala silinder dengan urutan torsi yang tepat
- Menginstal gasket pan minyak dan torsi untuk spesifikasi
- Pasang gasket tutup katup
- Menginstal gasket manifold intake/exhaust
- Menginstal gasket penutup waktu
- Menginstal segel poros engkol menggunakan alat khusus
- Menginstal segel poros cam