Silinder roda rem belakang MK356640 MK-356640 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE / FG Series & Rosa Bus 4D31 / 4D34 / 4M42
| OEM Part Number: | MK356640 / MK-356640 | Part Name: | Silinder Roda Rem / CYLINDER ASSY, RR BRAKE |
| Fitting Position: | Gandar Belakang, Tangan Kanan (RH), Maju | Bore Diameter: | 1-1/4″ (31,75mm) |
| Material: | Besi Cor (Besi) Mutu Tinggi | Weight: | Kira-kira. 1,88 – 2,162kg |
| Bleeder Screw: | Termasuk | Mounting Hole Distance: | 46×52×32mm |
| Diameter: | 32mm | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa |
| Chassis Compatibility: | FE85P (2005–2008), FE659, FE84B Hibrida (05/2009), BE649 Rosa Bus (2002–2007), BE64DJ Rosa Bus (2007 | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D34, 4M42, 4M50 |
| Production Years: | 1999–2008 | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 bulan / 20.000 km | ||
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter silinder rem,Silinder roda rem belakang OEM,silinder rem tromol besi cor |
||
Cylinder Roda Rem MK356640 untuk Mitsubishi Fuso Canter Rosa — OEM Belakang Kanan 1-1/4″
✅ Deskripsi Produk
Catatan Penting Kesesuaian: Nomor suku cadang MK356640 adalah silinder roda Belakang Kanan Depan. Pasangan Belakang Kiri Depan yang cocok adalah MK356639. Untuk kinerja pengereman yang seimbang, sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang).✅ Spesifikasi OEM — Terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM Mitsubishi MK356640, dengan referensi silang termasuk MK326486 dan 11510.638.✅ Kompatibilitas Kendaraan & Mesin✅ Daya Tahan Terbukti — Terbuat dari besi cor kelas tinggi dengan lapisan tahan korosi — dinilai untuk 200.000+ km dalam operasi normal.✅ Kompatibilitas Luas — Cocok untuk model Mitsubishi Fuso Canter (seri FE/FG) dan Rosa dengan mesin 4D31/4D34/4M42.[Gejala Kegagalan]Jika silinder roda rem belakang Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:Kebocoran Cairan Rem: Cairan terlihat merembes dari roda belakang atau di dalam tromol rem — menunjukkan segel aus.Pedal Rem Lembut atau Empuk: Pedal terasa sangat lembut atau menyentuh lantai — menunjukkan kegagalan segel internal.FGB71 715Euro 5 2011–Sepatu Rem Terkontaminasi: Cairan rem meresap ke dalam sepatu rem, menyebabkan gesekan berkurang dan rem memudar.Nomor Suku Cadang:Nama Produk:Model Mesin:
Kondisi:100% Baru✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinStandarStandarTimur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & EropaJenis Pendinginan:Pemasangan:
-
Rosa BusStandar Kualitas:Setara OEM / kontrol kualitas ISO✅ Kompatibilitas Kendaraan & MesinAplikasi Utama — Mitsubishi Fuso:ModelFGB71 715Tahun / Catatan
-
Rosa BusCanter FE859
-
Rosa BusRosa BusBE649Rosa BusBE64DJ11/2007–2011
-
Rosa BusBE64DJ2012–Canter FGB71FGB71 715Euro 5 2011–Penting: Silinder roda rem ini khusus untuk posisi Belakang Kanan Depan. Pasangan Belakang Kiri Depan adalah MK356639. Kompatibel dengan model Mitsubishi Fuso Canter dan Rosa. Diameter Lubang: 1-1/4″ (31.75mm) — verifikasi spesifikasi sistem rem kendaraan Anda sebelum memesan. Sangat disarankan untuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang. Harap verifikasi kode sasis, tahun produksi, dan VIN kendaraan Anda sebelum memesan.✅ Fitur & ManfaatFitur
Memberikan tekanan hidrolik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang andal — terverifikasi oleh spesifikasi dimensi.
Konstruksi Besi Cor Kelas Tinggi
-
Memberikan daya tahan dan pembuangan panas yang luar biasa dalam kondisi komersial yang menuntut — terverifikasi oleh spesifikasi material.Sekrup Bleeder Termasuk
-
Solusi penggantian lengkap — tidak perlu membeli perangkat keras tambahan.Pemasangan Langsung Bolt-On
-
Tidak perlu modifikasi — direkayasa sebagai pasangan langsung untuk silinder asli.Bersertifikat IATF 16949 & ISO 9001
-
Diproduksi di bawah standar kontrol kualitas yang ketat — terverifikasi oleh sertifikasi pihak ketiga.100% Diuji Tekanan
-
Menjamin operasi yang andal dan kinerja bebas bocor — terverifikasi oleh pengujian jaminan kualitas.100% Baru — Tanpa Biaya Inti
Menjamin nol keausan, kinerja pengereman segera, dan masa pakai penuh — tidak diperlukan deposit inti.✅ Kontrol Kualitas & VerifikasiProses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap silinder roda rem memenuhi atau melampaui standar OEM Mitsubishi.
| Item QC | Metode Verifikasi | Akurasi Dimensi | Inspeksi presisi untuk memverifikasi diameter lubang 1-1/4″ (31.75mm), diameter 32mm, dan jarak lubang pemasangan 46×52×32mm sesuai spesifikasi cetak biru OE. |
|---|---|---|---|
| Komposisi Material | Analisis besi cor untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik pembuangan panas. | Uji Permukaan Lubang | Pengujian permukaan 100% untuk memastikan permukaan penyegelan yang optimal untuk cup tekanan. |
| Uji Kebocoran | Pengujian tekanan hidrolik 100% untuk menjamin nol kebocoran cairan dalam kondisi operasi. | Uji Komponen Karet | Pengujian kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang dalam kondisi operasi kendaraan komersial. |
| Uji Siklus Daya Tahan | Pengujian kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang dalam kondisi operasi kendaraan komersial. | Inspeksi Perakitan Akhir | Inspeksi visual dan fungsional 100% sebelum pengemasan. |
| ✅ Rekomendasi Pemasangan & Perawatan | PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan | Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan kritis. Sangat disarankan untuk menggantinya secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang. | Daftar Periksa Pra-Pemasangan: |
| Angkat kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand. | Lepaskan roda belakang dan tromol rem untuk mengakses silinder roda. | KRITIS: Ini adalah silinder Kanan Belakang Depan — pasangan kiri adalah MK356639. | Periksa sepatu rem, tromol, dan perangkat keras dari keausan — ganti jika perlu. |
| Gunakan cairan rem baru (DOT 3 atau DOT 4) dari wadah tertutup. | Kritis: Ganti silinder roda secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang. | Panduan Pemasangan (Referensi manual bengkel Mitsubishi): | Angkat kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand. |

Lepaskan roda belakang dan tromol rem.
Lepaskan saluran rem dari silinder roda lama.
| Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan silinder ke pelat belakang. | Lepaskan silinder lama dan bersihkan pelat belakang secara menyeluruh. | KRITIS: Pasang silinder baru dengan baut pemasangan BARU. |
|---|---|---|
| Kencangkan baut pemasangan ke pengaturan torsi yang ditentukan pabrikan (lihat manual bengkel Mitsubishi). | Sambungkan kembali saluran rem dan kencangkan sesuai spesifikasi. | KRITIS: Bleed sistem rem secara menyeluruh untuk menghilangkan semua udara (mulai dari roda terjauh dari silinder master). |
| Uji rasa pedal rem dan kinerja pengereman sebelum uji jalan. | Jadwal Perawatan: | Pengemasan: Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman. |
| Penggantian: Segera jika gejala kegagalan muncul. Ganti secara berpasangan untuk pengereman yang seimbang. | ✅ Pengemasan & Pasokan | Pengemasan: Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman. |
| Berat: Sekitar 1,88 – 2,162 kg. | Garansi: 12 bulan / 20.000 km. | Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada. |