logo

Pipa Pengisian Minyak Mesin 8-97228670-0 8972286700 untuk ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1

Pipa Pengisian Minyak Mesin 8-97228670-0 8972286700 untuk ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Bus Rosa
Tempat Asal:Cina
Jumlah Pesanan Minimum:20 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Pipa Oli Mesin 8-97228670-0 8972286700 untuk ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1 — Saluran Pasokan Oli Pompa Vakum Pengganti OEM Tinjauan Produk Pipa Oli Mesin dengan nomor OEM 8-97228670-0 (juga terdaftar sebagai 8972286700) adalah pengganti langsung kelas OEM yang terverifikasi untuk truk seri ISUZU NPR, ...

Rincian produk

Menyoroti:

ISUZU NPR NQR pipa minyak mesin

,

OEM penggantian pompa vakum jalur minyak

,

4HG1 4HK1 pipa pasokan minyak

OEM Part Number: 8-97228670-0 / 8972286700
Part Name: Pipa Umpan Minyak / Jalur Pasokan Minyak / Pipa Minyak Pompa Vakum
Application: Mengalirkan oli mesin ke pompa vakum
Material: Tabung Baja/Logam Berkekuatan Tinggi
Vehicle Compatibility: ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR, NQR71, NQR75
Engine Compatibility: ISUZU 4HG1, 4HE1, 4HK1
Production Years: 2001–2009
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa
Warranty: 12 Bulan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Pipa Oli Mesin 8-97228670-0 8972286700 untuk ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1 — Saluran Pasokan Oli Pompa Vakum Pengganti OEM
Tinjauan Produk

Pipa Oli Mesin dengan nomor OEM 8-97228670-0 (juga terdaftar sebagai 8972286700) adalah pengganti langsung kelas OEM yang terverifikasi untuk truk seri ISUZU NPR, NQR, NRR, dan NPR-HD. Pipa oli khusus ini adalah komponen penting dari sistem pelumasan mesin, yang bertanggung jawab untuk mengalirkan oli mesin bertekanan ke pompa vakum.

Catatan Penting Referensi Silang: Nomor suku cadang ini (8972286700) direferensikan silang dengan 8972286710 dan 8972286711 untuk aplikasi tertentu. Harap verifikasi konfigurasi kendaraan Anda sebelum memesan.
  • Spesifikasi OEM — Terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU 8-97228670-0, 8972286700
  • Daya Tahan Terbukti — Direkayasa untuk menahan oli mesin bertekanan tinggi dan siklus termal berkelanjutan — diberi peringkat untuk 300.000+ km dalam operasi normal
  • Kesesuaian Pengganti Langsung — Dirancang untuk penggantian di lokasi pabrik tanpa modifikasi yang diperlukan saat dicocokkan dengan benar
  • Kompatibilitas Luas — Cocok untuk model ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR dengan mesin 4HG1, 4HE1, 4HK1
ISUZU Engine Oil Feed Pipe 8972286700
Gejala Kegagalan

Jika pipa oli Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

  • Kebocoran Oli Terlihat: Noda atau genangan oli terbentuk di bawah kendaraan di dekat area pompa vakum
  • Tingkat Oli Mesin Rendah: Penurunan tingkat oli yang tidak dapat dijelaskan di antara interval servis
  • Kegagalan Pompa Vakum: Pasokan oli yang tidak mencukupi ke pompa vakum dapat menyebabkan bantuan rem berkurang atau kegagalan pompa total
  • Bau Oli Terbakar: Oli menetes ke komponen knalpot panas, menghasilkan bau terbakar
  • Peringatan Tekanan Oli Mesin: Dalam kasus yang parah, tekanan oli rendah karena kebocoran yang signifikan dapat memicu lampu peringatan dasbor
Pipa oli yang retak, bengkok, atau bocor dapat menyebabkan kehilangan oli progresif, kegagalan pompa vakum, dan potensi kerusakan mesin — penggantian segera sangat penting.
Nomor Suku Cadang Nama Produk Model Mobil Model Mesin
MK356641 MK-356641 Pipa Oli Mesin ISUZU NPR / NQR ISUZU 4HG1 4HK1
Kondisi Asal Pasar Utama Paket
100% Baru Daratan Tiongkok Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Sasis / Seri Mesin Tahun
ISUZU NPR Seri N 4HG1, 4HE1, 4HK1 2001-2009
ISUZU NPR-HD Seri N 4HE1, 4HK1 2001-2009
ISUZU NRR Seri N 4HE1, 4HK1 2001-2009
ISUZU NQR Seri N 4HG1, 4HE1, 4HK1 2001-2009
ISUZU NQR71 Seri N 4HG1 --
ISUZU NQR75 Seri N 4HG1 --
Kode Mesin Perpindahan Aplikasi
4HG1 Diesel 4,6L NPR, NQR, NQR71, NQR75
4HE1 Diesel 4,8L NPR, NPR-HD, NRR, NQR
4HK1 Diesel 5,2L NPR, NPR-HD, NRR, NQR
Penting: Pipa oli ini dirancang untuk mesin diesel ISUZU 4HG1, 4HE1, dan 4HK1. Kompatibel dengan konfigurasi transmisi manual dan otomatis. Harap verifikasi kode sasis kendaraan Anda, tahun produksi, dan kode mesin sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Fitur Manfaat + Sinyal Verifikasi
Spesifikasi OEM — Setara Asli ISUZU Menjamin kualitas dan kinerja pas-pabrik — terverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU 8-97228670-0 dan 8972286700
Pengaliran Oli yang Direkayasa Presisi Mengalirkan oli mesin ke sirkuit pompa vakum untuk operasi pompa vakum yang andal — terverifikasi oleh spesifikasi desain OEM
Konstruksi Logam Kekuatan Tinggi Menahan oli mesin bertekanan tinggi dan siklus termal berkelanjutan — terverifikasi oleh standar manufaktur kelas OEM
Kesesuaian Pengganti Langsung Direkayasa untuk mengganti pipa oli yang bengkok, retak, bocor, atau terbatas di lokasi pabrik — tidak diperlukan modifikasi saat dicocokkan dengan benar
Komponen Pelumasan Penting Memastikan pasokan oli yang tepat ke pompa vakum, mencegah kegagalan pompa dini dan menjaga fungsi bantuan rem
100% Baru — Tanpa Biaya Inti Menjamin keausan nol, aliran oli segera, dan masa pakai penuh — tidak diperlukan deposit inti
Kontrol Kualitas & Verifikasi

Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap pipa oli memenuhi atau melampaui standar OEM ISUZU.

Item QC Metode Verifikasi
Akurasi Dimensi Inspeksi presisi untuk memverifikasi diameter tabung, panjang, dan spesifikasi fitting sesuai dengan standar cetak biru OE
Komposisi Material Analisis baja berkekuatan tinggi untuk memverifikasi ketahanan tekanan dan daya tahan
Uji Tekanan Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran oli nol dalam kondisi operasi
Uji Siklus Daya Tahan Siklus termal dan siklus tekanan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Inspeksi Perakitan Akhir Inspeksi visual dan dimensi 100% sebelum pengemasan
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING: Pemasangan Profesional Direkomendasikan

Daftar Periksa Pra-Pemasangan:

  • Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
  • Kuras oli mesin atau posisikan wadah penampung untuk menangkap tumpahan oli
  • Bersihkan area di sekitar pipa oli untuk mencegah kontaminasi
  • Periksa pompa vakum dan sambungan dari kerusakan — ganti jika perlu
  • Verifikasi nomor OEM pipa terhadap suku cadang asli Anda sebelum pemasangan

Panduan Pemasangan (Referensi manual bengkel ISUZU):

  1. Angkat kendaraan dengan aman dan topang dengan jack stand
  2. Temukan pipa oli yang menghubungkan blok mesin ke pompa vakum
  3. Lepaskan fitting pipa lama dan lepaskan pipa lama dengan hati-hati
  4. Bersihkan permukaan sambungan secara menyeluruh
  5. KRITIS: Pasang pipa baru dengan ring penyegel atau O-ring BARU
  6. Kencangkan fitting ke pengaturan torsi yang ditentukan pabrikan (lihat manual bengkel ISUZU)
  7. Isi ulang dengan oli mesin segar jika oli telah dikuras
  8. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran oli di sekitar sambungan pipa
  9. Periksa tingkat oli setelah mesin mencapai suhu operasi

Jadwal Perawatan:

  • Inspeksi: Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran oli, retakan, atau kerusakan pada pipa
  • Penggantian: Segera jika gejala kegagalan muncul
Pengemasan & Pasokan
  • Pengemasan: Setiap pipa oli dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
  • Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada