Silinder roda rem depan dengan besi cor kekuatan tinggi dan diameter lubang 1-3/16 "untuk ISUZU NKR NPR 4BD1 4HF1
| Bore Diameter: | 1-3/16" (30,16mm) | Adjustment Gear: | 16 gigi |
| Net Weight: | 1.215KG | Material: | Besi cor berkekuatan tinggi |
| Bore Precision: | 30,16±0,013mm | Body Hardness: | HB190–230 |
| Pressure Seal: | Tekanan statis 15MPa ditahan selama 30 detik | Bore Surface Finish: | Ra≤0.4μm |
| High Light: | Silinder Roda Rem Depan besi cor berkekuatan tinggi,Silinder Roda Rem diameter lubang 1-3/16".,Silinder Roda Gigi Penyesuaian 16 gigi |
||
Silinder roda rem depan dengan nomor OEM8971398250 / 8-97139825-0adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukIsuzu NKR / NPRtruk ringan seri yang dilengkapi dengan4BD1atau4HF1Silinder roda ini adalah komponen penting dariSistem rem drum depan(posisi kiri / kiri depan), bertanggung jawab untuk mengubah tekanan hidrolik dari tabung master rem menjadi kekuatan mekanis yang mendorong sepatu rem terhadap drum rem,memperlambat atau menghentikan kendaraan.
Ketika pengemudi menekan pedal rem, cairan rem mengalir dari silinder utama melalui saluran rem ke silinder roda depan.Tekanan hidrolik memaksa piston di dalam silinder ke luar, mendorong sepatu rem terhadap permukaan dalam drum rem. gesekan mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas, mencapai pengereman.Kembali pegas menarik piston, melepaskan rem.
Ganti segera jika terjadi:
- Kebocoran Cairan Brake
- Kendaraan menarik ke satu sisi
- Pedal rem rendah/Spongy ️ Meningkatkan perjalanan pedal; mengurangi gaya pengereman
- Kebisingan rem ️ Penggilingan atau jeritan logam selama pengereman
- Brake Drag kendaraan merasa seperti rem masih diterapkan setelah melepaskan pedal; piston gagal untuk menarik kembali
- Vibrasi roda kemudi ️ Guncangan roda kemudi selama pengereman kecepatan tinggi (kekuatan rem depan yang tidak merata)
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | ELF | NKR / NPR / NQR | 4BD1 / 4HF1 | ️ |
| Isusu | ELF | NKR / NQR / NPR | 4BE1 / 4HG1 / 4HK1 / 4JJ1 | ️ |
| Isusu | ELF | NKR55 | 4BD1 | 1999 ∙ 2002 |
| Isusu | NPR | NPR55/58/66/69/70/71 | 4HF1 | 1994 ¢ 2000 |
| Isusu | NPR | NPR59 | 4BD1/T 3.9L | 1984 1994 |
| Isusu | NPR | NPR250 | 4HF1 4.3L | 1993 2006 |
| Isusu | NPR TURBO | NPR | 4BD1 / 4HF1 | Tahun 1992 |
| Isusu | NQR | ️ | 4HF1 / 4HG1 | ️ |
| Isusu | NLR / NMR / NPS | ️ | 4BD1 / 4HF1 / 4JJ1 | ️ |
Catatan penting:
- Ini adalahDi depan kiri (LH)Silinder roda rem
- Konfirmasi kendaraan Anda memilikirem drumsistem sebelum pembelian
- Disarankan untuk menggantikedua kiri dan kananSilinder roda secara bersamaan untuk pengereman seimbang
- Untuk pemasangan yang akurat 100%, silakan berikanVIN (Nomor Chassis)
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi | Memenuhi standar besi cor HT250 |
| Kekerasan Tubuh | Penguji kekerasan Brinell | HB190~230 |
| Keakuratan Dimensi Bor | Mesin pengukur koordinat CMM | 30.16±0.013mm |
| Penuh permukaan bor | Penguji kasar | Ra≤0,4 μm |
| Uji kebocoran tekanan | Uji ganda udara + hidrolik | 15MPa tahan 30s kebocoran nol (ISO 6117) |
| Resistensi geser piston | Mesin pengujian universal | ≤ 3,5N (kondisi kering) |
| Uji daya tahan | Uji siklus di bangku | 500,000 siklus tekanan penuh tak ada kegagalan |
| Pemeriksaan Visual & Dimensi | 100% pemeriksaan visual + gauge | Tidak ada pori-pori, lubang udara, atau burrs |
| Pemeriksaan benang | Gauge thread go/no-go | Sertifikasi benang M10*1 |
Penting:Sistem rem sangat penting untuk keselamatan kendaraan.profesional yang berkualitasSelalu.Menghisap sistem remdan melakukantes jalansetelah pemasangan.
(Lihat manual bengkel):
- Keamanan:Parkir di tanah datar, roda roda, kendaraan angkat dan pendukung
- Hapus Silinder Lama:Putuskan jalur rem (menangkap cairan pembuangan), lepaskan baut pemasangan (2 * M10 baut, torsi15-18 N·m)
- Permukaan pemasangan bersih:Menghilangkan karat dan puing-puing dari permukaan pemasangan
- Menginstal Silinder Baru:Tempelkan silinder baru, baut torsi ke15-18 N·m
- Hubungkan jalur rem:Pasang garis keras rem, torsi ke1416N·m
- Sistem rem pendarahan:Berdarah secara berurutan (RR → LR → RF → LF) sampai tidak ada gelembung udara yang muncul (gunakan sekrup pendarah tembaga)
- Sesuaikan clearance:Gunakan 16 gigi gigi pengatur pada silinder untuk mengatur celah sepatu rem yang tepat
- Uji jalan:Melakukan tes rem pada kecepatan 30 km/jam
| Artikel | Interval |
|---|---|
| Penggantian cairan rem | Setiap 2 tahun atau 40.000 km |
| Pemeriksaan Silinder Roda | Setiap 10.000 km atau 6 bulan |
| Pemeriksaan Sepatu Rem | Setiap 10.000 km |
| Penggantian Silinder | Ketika terjadi kebocoran/penyumbatan, atau pada 80.000-100.000 km |
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
