Pipa Injeksi Tekanan Tinggi 8-97148964-0 8971489640 Untuk ISUZU NPR/NQR 4HE1 4.8L 1998-2004 — Saluran Bahan Bakar OEM Untuk Silinder #2, 20.000+ PSI

Pipa Injeksi No. 2 (PIPA; INJ NO 2) dengan nomor OEM8-97148964-0(juga terdaftar sebagai8971489640) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk saluran bahan bakar bertekanan tinggi silinder #2 pada mesin diesel ISUZU 4HE1 4.8L. Pipa yang direkayasa secara presisi ini adalah komponen penting yang bertanggung jawab untuk mengirimkan bahan bakar diesel bertekanan tinggi yang diukur secara tepat dari pompa injeksi ke injektor #2.Spesifikasi OEM:

• Direkayasa secara presisi dengan panjang, diameter internal, dan geometri dudukan kerucut OEM yang tepatDaya Tahan Terbukti:
• Dibuat dari baja kecepatan tinggi berkualitas tinggi dengan finishing eksterior yang dimesinKesesuaian Presisi:
• Pipa yang dibengkokkan secara presisi memastikan perutean pengiriman bahan bakar yang tepatReferensi Silang OEM Terverifikasi:
• Menggantikan 8971489640, 8-97148964-0, 897148-9640, 8-97148-9640Gejala Kegagalan

Kebocoran Bahan Bakar Diesel: Rembesan bahan bakar yang terlihat atau basah di dekat injektor #2 atau di sepanjang pipa

1. Sulit Dihidupkan: Waktu starter yang lama sebelum mesin menyala
2. Misfire Mesin: Mesin berjalan kasar atau misfire, terutama saat beban
3. Kehilangan Tenaga Mesin: Penurunan signifikan dalam akselerasi dan kinerja keseluruhan
4. Bau Bahan Bakar Diesel yang Kuat: Bau bahan bakar yang tercium di ruang mesin atau kabin
5. Kerusakan yang Terlihat: Retakan, korosi, atau deformasi pada saluran bahan bakar
6. ⚠️ Pemberitahuan Keselamatan Penting:

Merek

Jangan gunakan kembali pipa injeksi lama - ini adalah komponen sekali pakai

• Jangan membengkokkan atau memodifikasi pipa injeksi
• Lepaskan tekanan sistem bahan bakar sebelum memulai pekerjaan
• Bersihkan area di sekitar sambungan injektor dan pipa injeksi
• Panduan Pemasangan:

Lepaskan tekanan sistem bahan bakar dan lepaskan terminal baterai negatif

1. Lepaskan pipa injeksi lama dari injektor #2 dan pompa injeksi
2. Bersihkan permukaan sambungan secara menyeluruh
3. Pasang pipa injeksi baru dengan orientasi yang benar - tidak boleh dibengkokkan atau dimodifikasi
4. Kencangkan sambungan pipa ke pengaturan torsi yang ditentukan pabrikan
5. Prime sistem bahan bakar dan periksa kebocoran
6. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar di sekitar sambungan
7. Jadwal Perawatan:

Inspeksi: Selama servis sistem bahan bakar rutin atau jika muncul kebocoran bahan bakar/masalah kinerja

• Penggantian: Segera jika muncul gejala kegagalan
• Catatan: Mesin dengan jarak tempuh tinggi mungkin mendapat manfaat dari penggantian satu set lengkap (pipa #1-#4)
• Pengemasan & Pasokan

• Kotak netral, kotak warna, atau paket merek kustomJumlah Kemasan:
• 1 PCSBerat Bersih:
• 0,3 kgKode H/S:
• 840999100MOQ:
• Jumlah kecil diterimaCocok untuk:
• Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada