logo

Pipa Pemasok Minyak Mesin 8-97228671-0 8972286710 Untuk ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L & 4HK1 5.2L

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Nomor Model: ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L & 4HK1 5.2L
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 8-97228671-0 / 8972286710 Part Name: Pipa Pengumpan Minyak / Blok Silinder ke Pipa Minyak Pompa Vakum
Application: Mengalirkan oli mesin dari blok silinder ke pompa vakum Material: Logam Tahan Lama dengan Lapisan Seng Pelindung
Features: Tabung bengkok presisi, penutup tekstil tahan suhu tinggi, sambungan pra-ulir Net Weight: 0,167 kg (167 gram)
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L, 4HF1, 4HG1 Vehicle Models: ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR
Production Years: 2001–2009 Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa
Warranty: 12 Bulan
High Light:

Pipa pasokan minyak mesin Isuzu

,

OEM saluran pasokan minyak pompa vakum

,

4HE1 4

Deskripsi Produk
Pipa Pemasok Minyak Mesin 8-97228671-0 8972286710 Untuk ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L & 4HK1 5.2L
Ringkasan Produk

PeraturanPipa Pengisian Minyak Mesindengan nomor OEM8-97228671-0(juga tercantum sebagai8972286710) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU NPR, NPR-HD, NQR, dan NRRpipa minyak khusus ini adalah komponen penting dari sistem pelumasan mesin, bertanggung jawab untuk rute minyak mesin bertekanan dari blok silinder ke pompa vakum.

  • Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh ISUZU OEM nomor bagian 8-97228671-0 dan 8972286710
  • Ketahanan yang TerbuktiDibuat dari logam tahan lama dengan lapisan seng pelindung dan penutup tekstil tahan suhu tinggi
  • Perlengkapan presisiFitur-fitur tabung tertekuk presisi dengan sambungan pra-threaded dan bracket pemasangan untuk penggantian langsung
  • Kompatibilitas secara luasFits model ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR (2001-2009) dengan mesin 4HE1 4.8L dan 4HK1 5.2L
  • OEM Cross Reference Diverifikasi️ Mengganti 8972286710, 8972286711, dan 8972286700
Nomor Bagian: 8-97228671-0 8972286710
Nama produk: Pipa Pengisian Minyak Mesin
Model mobil: ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR
Model mesin: ISUZU 4HE1 4HK1
Kondisi: 100% Baru
Asal usul: Cina daratan
ISUZU Engine Oil Feed Pipe 8-97228671-0 showing detailed construction and fittings
Gejala Kegagalan

Jika pipa minyak Anda rusak, Anda mungkin mengalami salah satu atau beberapa gejala berikut:

  • Kebocoran minyak yang terlihat:Tembaga atau genangan yang terbentuk di bawah kendaraan di dekat area pompa vakum
  • Tingkat minyak mesin rendah:Penurunan tingkat minyak yang tidak dapat dijelaskan antara interval layanan
  • Kegagalan Pompa Vakum:Pasokan minyak yang tidak cukup dapat menyebabkan bantuan rem berkurang atau kegagalan pompa sepenuhnya
  • Bau minyak terbakar:Minyak menetes pada komponen knalpot panas, menghasilkan bau terbakar
  • Peringatan tekanan minyak mesin:Tekanan minyak rendah karena kebocoran yang signifikan dapat memicu lampu peringatan dashboard
Peringatan:Pipa pasokan minyak yang retak, bengkok, atau bocor dapat menyebabkan hilangnya minyak secara progresif, kegagalan pompa vakum, dan potensi kerusakan mesin. Penggantian segera sangat penting.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Chassis / Seri Mesin Tahun
Isusu NPR Seri N 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L Tahun 2001-2009
Isusu NPR-HD Seri N 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L Tahun 2001-2009
Isusu NRR Seri N 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L Tahun 2001-2009
Isusu NQR Seri N 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L Tahun 2001-2009
Penting:Pipa minyak ini dirancang khusus untuk mesin diesel ISUZU 4HE1, 4HK1, 4HF1, dan 4HG1. Harap periksa kode sasis, tahun produksi, dan kode mesin kendaraan Anda sebelum memesan.
Fitur & Manfaat
Spesifikasi OEM ISUZU Original Equivalent

Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan pabrik verifikasi oleh nomor bagian ISUZU OEM

Konstruksi logam tahan lama dengan lapisan seng

Memberikan ketahanan korosi yang luar biasa dan daya tahan di bawah kondisi operasi yang keras

Tutup tekstil tahan suhu tinggi

Tahan suhu ekstrim di bawah kap, mencegah kegagalan selang dini

Tubing yang tertekuk dengan presisi dengan sambungan yang sudah ditenun

Memastikan rute aliran minyak yang tepat dan instalasi bebas kebocoran

Pemasangan penggantian langsung

Dirancang untuk mengganti pipa minyak retak, bocor, atau terbatas di lokasi pabrik

Komponen pelumasan penting

Memastikan pasokan minyak yang tepat ke pompa vakum, menjaga fungsi bantuan rem

Sertifikat ISO/TS16949

Diproduksi di bawah standar kontrol kualitas yang ketat

100% Baru

Memastikan tidak ada keausan, aliran minyak langsung, dan masa pakai penuh

Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Keakuratan Dimensi Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi diameter tabung, panjang, dan spesifikasi pas sesuai dengan standar cetak biru OE
Komposisi Bahan Analisis logam tahan lama dengan verifikasi lapisan seng untuk ketahanan korosi
Uji Tekanan Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran minyak nol dalam kondisi operasi
Uji ketahanan panas Pengujian suhu tinggi untuk memverifikasi integritas penutup tekstil dalam kondisi ekstrem
Uji Siklus Ketahanan Siklus termal dan siklus tekanan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Pemeriksaan perakitan akhir 100% pemeriksaan visual dan dimensi sebelum kemasan
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting: Rekomendasi pemasangan profesional

Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:

  • Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
  • Posisi panci pembuangan untuk menangkap tumpahan minyak
  • Bersihkan area di sekitar pipa pasokan minyak untuk mencegah kontaminasi
  • Periksa pompa vakum dan koneksi untuk kerusakan mengganti jika perlu
  • Periksa nomor OEM pipa terhadap bagian asli Anda sebelum instalasi

Pedoman pemasangan (manual bengkel ISUZU referensi):

  1. Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
  2. Temukan pipa pasokan minyak yang menghubungkan blok silinder ke pompa vakum
  3. Lepaskan perlengkapan pipa lama dan dengan hati-hati mengeluarkan pipa lama
  4. Bersihkan permukaan koneksi dengan baik
  5. Kritis:Menginstal pipa baru dengan penutup baru washers atau O-ring
  6. Torsi perlengkapan ke pengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen
  7. Isi ulang dengan minyak mesin segar jika minyak telah terkuras
  8. Mulailah mesin dan periksa kebocoran minyak di sekitar sambungan pipa
  9. Periksa tingkat minyak setelah mesin mencapai suhu operasi

Jadwal pemeliharaan

  • Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran minyak, retakan, atau kerusakan pada pipa
  • Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul
Pengemasan & Pasokan
Kemasan: Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
Kemasan Jumlah: 1 PCS
Berat bersih: 0.167 kg
Kode H/S: 840999100
Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial dan pemilik armada