Pipa Pemasok Minyak Mesin 8-97228671-0 8972286710 Untuk ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L & 4HK1 5.2L
| OEM Part Number: | 8-97228671-0 / 8972286710 | Part Name: | Pipa Pengumpan Minyak / Blok Silinder ke Pipa Minyak Pompa Vakum |
| Application: | Mengalirkan oli mesin dari blok silinder ke pompa vakum | Material: | Logam Tahan Lama dengan Lapisan Seng Pelindung |
| Features: | Tabung bengkok presisi, penutup tekstil tahan suhu tinggi, sambungan pra-ulir | Net Weight: | 0,167 kg (167 gram) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L, 4HF1, 4HG1 | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR |
| Production Years: | 2001–2009 | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 Bulan | ||
| High Light: | Pipa pasokan minyak mesin Isuzu,OEM saluran pasokan minyak pompa vakum,4HE1 4 |
||
PeraturanPipa Pengisian Minyak Mesindengan nomor OEM8-97228671-0(juga tercantum sebagai8972286710) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU NPR, NPR-HD, NQR, dan NRRpipa minyak khusus ini adalah komponen penting dari sistem pelumasan mesin, bertanggung jawab untuk rute minyak mesin bertekanan dari blok silinder ke pompa vakum.
- Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh ISUZU OEM nomor bagian 8-97228671-0 dan 8972286710
- Ketahanan yang TerbuktiDibuat dari logam tahan lama dengan lapisan seng pelindung dan penutup tekstil tahan suhu tinggi
- Perlengkapan presisiFitur-fitur tabung tertekuk presisi dengan sambungan pra-threaded dan bracket pemasangan untuk penggantian langsung
- Kompatibilitas secara luasFits model ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR (2001-2009) dengan mesin 4HE1 4.8L dan 4HK1 5.2L
- OEM Cross Reference Diverifikasi️ Mengganti 8972286710, 8972286711, dan 8972286700
Jika pipa minyak Anda rusak, Anda mungkin mengalami salah satu atau beberapa gejala berikut:
- Kebocoran minyak yang terlihat:Tembaga atau genangan yang terbentuk di bawah kendaraan di dekat area pompa vakum
- Tingkat minyak mesin rendah:Penurunan tingkat minyak yang tidak dapat dijelaskan antara interval layanan
- Kegagalan Pompa Vakum:Pasokan minyak yang tidak cukup dapat menyebabkan bantuan rem berkurang atau kegagalan pompa sepenuhnya
- Bau minyak terbakar:Minyak menetes pada komponen knalpot panas, menghasilkan bau terbakar
- Peringatan tekanan minyak mesin:Tekanan minyak rendah karena kebocoran yang signifikan dapat memicu lampu peringatan dashboard
| Merek | Model | Chassis / Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Isusu | NPR | Seri N | 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L | Tahun 2001-2009 |
| Isusu | NPR-HD | Seri N | 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L | Tahun 2001-2009 |
| Isusu | NRR | Seri N | 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L | Tahun 2001-2009 |
| Isusu | NQR | Seri N | 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L | Tahun 2001-2009 |
Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan pabrik verifikasi oleh nomor bagian ISUZU OEM
Memberikan ketahanan korosi yang luar biasa dan daya tahan di bawah kondisi operasi yang keras
Tahan suhu ekstrim di bawah kap, mencegah kegagalan selang dini
Memastikan rute aliran minyak yang tepat dan instalasi bebas kebocoran
Dirancang untuk mengganti pipa minyak retak, bocor, atau terbatas di lokasi pabrik
Memastikan pasokan minyak yang tepat ke pompa vakum, menjaga fungsi bantuan rem
Diproduksi di bawah standar kontrol kualitas yang ketat
Memastikan tidak ada keausan, aliran minyak langsung, dan masa pakai penuh
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi diameter tabung, panjang, dan spesifikasi pas sesuai dengan standar cetak biru OE |
| Komposisi Bahan | Analisis logam tahan lama dengan verifikasi lapisan seng untuk ketahanan korosi |
| Uji Tekanan | Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran minyak nol dalam kondisi operasi |
| Uji ketahanan panas | Pengujian suhu tinggi untuk memverifikasi integritas penutup tekstil dalam kondisi ekstrem |
| Uji Siklus Ketahanan | Siklus termal dan siklus tekanan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan dimensi sebelum kemasan |
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:
- Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
- Posisi panci pembuangan untuk menangkap tumpahan minyak
- Bersihkan area di sekitar pipa pasokan minyak untuk mencegah kontaminasi
- Periksa pompa vakum dan koneksi untuk kerusakan mengganti jika perlu
- Periksa nomor OEM pipa terhadap bagian asli Anda sebelum instalasi
Pedoman pemasangan (manual bengkel ISUZU referensi):
- Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
- Temukan pipa pasokan minyak yang menghubungkan blok silinder ke pompa vakum
- Lepaskan perlengkapan pipa lama dan dengan hati-hati mengeluarkan pipa lama
- Bersihkan permukaan koneksi dengan baik
- Kritis:Menginstal pipa baru dengan penutup baru washers atau O-ring
- Torsi perlengkapan ke pengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen
- Isi ulang dengan minyak mesin segar jika minyak telah terkuras
- Mulailah mesin dan periksa kebocoran minyak di sekitar sambungan pipa
- Periksa tingkat minyak setelah mesin mencapai suhu operasi
Jadwal pemeliharaan
- Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran minyak, retakan, atau kerusakan pada pipa
- Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul