logo

Silinder Master Kopling ME507832 untuk Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22Mm

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: Mitsubishi Canter (FE73, FE83, FE85, FE5, FE6), Mitsubishi Fuso
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Part Name: Silinder Roda Rem / Silinder Roda Rem Belakang Part No: MB060581, MB-060581
Vehicle Application: Mitsubishi Fuso Canter, Mitsubishi Fuso Rosa Engine Applications: 4D30, 4D31, 4D32, 4D34-T
Bore Size: 7/8" (22,22mm) Cylinder Material: Besi cor / Aluminium
Mounting Bolt Distance: 60mm Bleeder: Tanpa Pemeras
Fitment: Standar OEM, Penggantian Langsung Condition: Baru
High Light:

Silinder master kopling untuk Mitsubishi Canter

,

Silinder kopling truk Fuso 22

,

22mm

Deskripsi Produk
Silinder Master Kopling ME507832 Untuk Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm
Silinder master kopling yang direkayasa secara presisi mengubah gaya pedal mekanis menjadi tekanan hidrolik, memungkinkan kopling yang mulus untuk menyambung dan melepaskan kopling untuk truk Mitsubishi Canter dan Fuso.
Nomor Suku Cadang ME507832, ME507832-X
Nama Produk Silinder Master Kopling
Model Mobil Mitsubishi Canter (FE73, FE83, FE85, FE5, FE6), Mitsubishi Fuso
Model Mesin 4M50, 4D34, 4M40, 4P10, 4M42
Kondisi 100% Baru
Asal China Daratan
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Garansi 6 Bulan
Bahan Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Clutch Master Cylinder ME507832 product image
Fitur & Keunggulan
  • Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan kinerja Mitsubishi yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
  • Bore yang Dihaluskan Presisi: Bore 7/8" (22.22mm) memastikan pergerakan piston yang mulus dan tekanan hidrolik yang konsisten
  • Konstruksi Tahan Lama: Rumah besi cor/aluminium berkualitas tinggi tahan terhadap korosi dan keausan
  • Segel yang Andal: Segel tahan cairan mencegah kebocoran dan menjaga tekanan hidrolik
  • Operasi Kopling yang Mulus: Memungkinkan kontrol kopling yang presisi dan responsif
  • Memulihkan Kinerja Perpindahan Gigi: Menghilangkan rasa pedal yang lembek dan kesulitan perpindahan gigi
  • Penggantian Langsung: Pemasangan sederhana selama servis sistem kopling
  • Garansi 3 Bulan: Jaminan kualitas untuk ketenangan pikiran
  • Masa Pakai Layanan Panjang: Direkayasa untuk keandalan dalam aplikasi komersial yang menuntut
Clutch Master Cylinder installation and application details
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Model Mitsubishi:
  • Mitsubishi Canter – FE73, FE83 (2003+)
  • Mitsubishi Canter – FE5, FE6 (Generasi ke-6, 1996-1999)
  • Mitsubishi Canter – FE85 (Euro 3)
  • Mitsubishi Canter – Seri FB, FC, FE, FG
  • Mitsubishi Fuso – Berbagai Model
Model Mesin yang Kompatibel:
  • 4M50 – Diesel 4.9L
  • 4M40 – Diesel 2.8L
  • 4D34 – Diesel 3.9L
  • 4P10 – Diesel 3.0L
  • 4M42 – Diesel 3.9L
Catatan Pemasangan
Pemasangan profesional direkomendasikan. Pengurasan sistem hidrolik yang tepat sangat penting.
  1. Lepaskan baterai – Lepaskan kabel baterai negatif sebelum memulai pekerjaan
  2. Kuras cairan kopling – Kuras cairan kopling dari reservoir dan sistem
  3. Lepaskan saluran hidrolik – Lepaskan saluran cairan kopling dari silinder master dengan hati-hati
  4. Lepaskan silinder master lama – Lepaskan baut dan lepaskan silinder master lama dari firewall
  5. Periksa batang pendorong dan linkage pedal – Periksa keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
  6. Bersihkan area pemasangan – Bersihkan permukaan pemasangan firewall dan area sekitarnya
  7. Siapkan silinder master baru – Periksa silinder baru dan pastikan sesuai dengan yang asli
  8. Pasang silinder master baru – Posisikan silinder baru dan kencangkan dengan baut pemasangan
  9. Kencangkan sesuai spesifikasi – Kencangkan baut sesuai spesifikasi pabrikan
  10. Sambungkan saluran hidrolik – Sambungkan kembali saluran cairan kopling ke silinder master
  11. Isi reservoir – Isi reservoir dengan jenis cairan kopling/rem yang benar
  12. Kuras sistem – Kuras sistem kopling hidrolik untuk menghilangkan semua udara dari saluran
  13. Periksa rasa pedal – Uji pedal kopling untuk rasa dan jarak tempuh yang tepat
  14. Sambungkan kembali baterai – Sambungkan kembali baterai
  15. Uji operasi – Nyalakan mesin dan uji penyambungan kopling dan perpindahan gigi
  16. Uji jalan – Uji kendaraan untuk memverifikasi operasi kopling yang mulus
Kontrol Kualitas
  • Verifikasi Bahan: Mengonfirmasi bahan housing dan segel memenuhi spesifikasi OE
  • Inspeksi Dimensi: Ukuran bore (7/8"), dimensi pemasangan (60mm), dan posisi port diverifikasi terhadap toleransi OEM
  • Pengujian Kebocoran: 100% diuji tekanan untuk kebocoran cairan internal dan eksternal
  • Inspeksi Piston dan Segel: Integritas segel dan kehalusan piston diverifikasi untuk operasi yang andal
  • Inspeksi Permukaan Akhir: Permukaan yang dimesin diperiksa untuk hasil akhir yang tepat
  • Inspeksi Visual: 100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat pemesinan, atau kerusakan
  • Dikemas dengan Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan selama transit
Pengemasan dan Pengiriman
  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman melalui Express Air atau Laut
Pertanyaan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Silinder Master Kopling ME507832 Untuk Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.