Bantalan Luar Hub Poros Belakang 1-09812232-0 untuk ISUZU CYZ CXZ 6WF1 10PE1 1098122320

Fitur & Keunggulan 

• Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna

• Komponen Gerinda Presisi: Elemen gelinding dan balapan digerinda dengan toleransi yang ketat untuk operasi yang mulus dan senyap

• Baja yang Diperlakuan Panas: Memberikan ketahanan aus dan daya tahan yang luar biasa di bawah beban berat

• Desain Roda Roller Tapered: Secara efisien menangani beban radial dan dorong untuk kinerja yang andal

• Penyegelan yang Ditingkatkan: Segel yang ditingkatkan mengurangi gesekan dan melindungi dari kontaminasi

• Pelumas Sintetis: Pelumas berkualitas tinggi menghambat karat dan mencegah lekukan korosi

• Menopang Beban Berat: Direkayasa untuk menahan tuntutan operasi komersial tugas berat

• Mengembalikan Operasi yang Mulus: Menghilangkan goyangan roda, kebisingan, dan getaran yang disebabkan oleh bearing yang aus

• Memperpanjang Umur Ban: Fungsi bearing yang tepat mencegah keausan ban yang tidak merata

• Pengganti Langsung: Instalasi sederhana selama servis gandar belakang atau rem

• Umur Layanan Panjang: Dibangun untuk daya tahan dalam aplikasi komersial yang menuntut

• Komponen Keselamatan Penting: Kritis untuk operasi kendaraan yang aman dan andal 

  

Kesesuaian Kendaraan & Mesin

Bearing roda luar hub gandar belakang ini dirancang khusus untuk truk tugas berat ISUZU dan peralatan yang kompatibel. Aplikasi umum meliputi:

• ISUZU CYZ — Truk Tugas Berat (CYZ51, CYZ52)

• ISUZU CXZ — Truk Tugas Berat

• ISUZU VC46 — Truk Tugas Berat

• ISUZU CVR — Truk Tugas Berat

• ISUZU EXR — Truk Tugas Berat (EXZ51)

• ISUZU FVR34 — Seri Forward (18.0t)

• ISUZU GIGA — Seri

Spesifikasi Mesin ISUZU 6WF1:

• Diesel Inline 6 Silinder

• Banyak digunakan pada truk tugas berat seri CYZ dan CXZ

Spesifikasi Mesin ISUZU 10PE1:

• Diesel Tipe V 10 Silinder

• Kapasitas: 14.3L

• Banyak digunakan pada aplikasi truk tugas berat CYZ, CXZ, dan

Aplikasi Gandar Belakang:

• Posisi hub roda belakang luar

• Cocok untuk hub belakang kiri dan kanan (suku cadang identik)

Catatan Instalasi

Pemasangan profesional diperlukan. Servis bearing yang tepat sangat penting untuk keselamatan:

1. Angkat dan amankan kendaraan — Angkat gandar belakang dengan aman dan topang pada dudukan dongkrak

2. Lepaskan roda belakang — Lepaskan roda belakang, tromol rem, dan rakitan hub

3. Lepaskan mur gandar — Temukan mur gandar di tengah hub dan lepaskan

4. Lepaskan hub — Lepaskan hub dari gandar dengan hati-hati

5. Lepaskan bearing luar lama — Lepaskan bearing lama dari hub dengan hati-hati menggunakan penarik bearing

6. Bersihkan lubang hub — Bersihkan lubang hub secara menyeluruh, hilangkan semua gemuk lama dan kotoran

7. Periksa spindel hub dan gandar — Periksa adanya goresan, pitting, atau keausan; perbaiki atau ganti komponen sesuai kebutuhan

8. Siapkan bearing baru — Oleskan lapisan tipis gemuk bearing roda berkualitas tinggi ke bearing

9. Pasang bearing baru — Pasang bearing baru ke dalam lubang hub menggunakan alat pemasangan bearing yang tepat

10. Pasang kembali segel — Pasang segel dan komponen baru

11. Isi hub dengan gemuk — Isi rongga hub dengan gemuk yang direkomendasikan

12. Pasang rakitan hub — Pasang hub ke spindel gandar

13. Pasang bearing dalam dan segel — Pasang bearing dalam dan seal oli baru

14. Sesuaikan preload bearing — Kencangkan mur bearing ke torsi yang ditentukan dan atur end-play sesuai manual servis

15. Pasang perangkat pengunci — Pasang pin pengunci atau tab pengunci untuk mengamankan mur bearing

16. Pasang kembali komponen rem dan roda — Pasang kembali tromol rem dan roda

17. Turunkan kendaraan — Turunkan kendaraan ke tanah

18. Uji operasi — Uji coba kendaraan dan periksa kelancaran operasi dan kebisingan bearing

Kontrol Kualitas

Pengemasan dan Pengiriman

Pertanyaan