Clutch Disc 300mm Diameter luar dengan bahan gesekan Non-asbes dan 4-Spring Damping Sistem untuk ISUZU NKR NPR 4JH1 4HF1 4HG1
| Outer Diameter: | 300mm | Spline Teeth: | 14 gigi |
| Thickness: | 14mm | Hub Material: | Baja |
| Inner Diameter: | 190mm | Net Weight: | 3,0–3,5kg |
| Spline Bore: | 35.2mm | Damper Springs: | 4 Mata air |
| High Light: | Cakram Kopling Diameter Luar 300mm,Plat Kopling Bahan Gesekan Non Asbes,Pelat Penggerak Sistem Peredam 4 Pegas |
||
Clutch Disc dengan nomor OEM8973771490 / 8-97377149-0(referensi silang EXEDY)ISD086U) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukIsuzu NKR / NPR / NQRtruk ringan seri yang dilengkapi dengan4H1 / 4H1T / 4HF1 / 4HG1 / 4HG1Tkomponen penting ini mentransmisikan kekuatan mesin ke transmisi untuk lancar memulai dan pergeseran gigi.
Cakram kopling dipasang di antara flywheel mesin dan piring tekanan, mentransmisikan torsi mesin melalui kontak gesekan.pemisahan cakram dari flywheel untuk memotong transmisi daya untuk pergeseran gigi. Produk ini memilikiDamping 4 pegasDirancang untuk menyerap getaran torsi secara efektif untuk pengiriman daya yang lancar.
- Pergeseran koplingRPM mesin meningkat tetapi kecepatan kendaraan tidak meningkat selama akselerasi
- Tarik koplingKesulitan menggeser gigi; penggilingan gigi
- Menggigil Saat Naik Pesawat️ Kendaraan bergetar dengan nyata selama peluncuran
- Suara koplingSuara mengklik atau menggiling saat mengoperasikan pedal
- Meningkatkan Perjalanan BersepedaTitik keterlibatan kopling meningkat
- Tingkat keberhasilan pemasangan:98.5% tingkat pemasangan langsung
- Dimensi:300mm OD × 190mm ID × ketebalan 14mm × lubang spline 35,2mm
- Diameter yang menghadap gesekan:300 mm
- Gigi Spline:14 gigi (14 Spline)
- Damping Springs:4 mata air
- Berat bersih:30,033,5kg
- Bahan gesekan:Bahan gesekan non-asbes
- Bahan:Stained hub + high-friction facing
- Jaminan:12 bulan / 30.000 km
- Kualitas:100% Tes Pabrik
| Nomor Bagian | 8973771490 8-97377149 |
|---|---|
| Nama produk | Cakram kopling |
| Model mobil | NKR |
| Model mesin | 4JH1 4HF1 4HG1 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Merek | Model | Chassis | Mesin |
|---|---|---|---|
| Isusu | NKR | NKR77 | 4JH1 / 4JH1T |
| Isusu | NPR | NPR66 | 4HF1 |
| Isusu | NPR | NPR70 | 4HG1 |
| Isusu | NQR | NQR70 | 4HE1 |
| Isusu | NPR | NPR71 | 4HG1 |
| Isusu | NQR | NQR71 | 4HG1 |
| Model mesin | Penghapusan | Deskripsi |
|---|---|---|
| 4JH1 | 3.0L | Mesin diesel 4 silinder |
| 4JH1T | 3.0L | Mesin turbo diesel 4 silinder |
| 4HF1 | 4.3L | Mesin diesel 4 silinder |
| 4HG1 | 4.3L | Mesin diesel 4 silinder |
| 4HG1T | 4.3L | Mesin turbo diesel 4 silinder |
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi bahan gesekan | Analisis bahan | Memenuhi standar bahan gesekan non-asbes |
| Uji koefisien gesekan | Mesin pengujian gesekan | Memenuhi standar koefisien gesekan OEM |
| Dimensi | Pengukur presisi | Memenuhi standar dimensi instalasi OEM |
| Dimensi Spline | Spline go/no-go gauge | 14 gigi, ukuran合格 |
| Uji keseimbangan dinamis | Mesin penyeimbang dinamis | Memenuhi spesifikasi keseimbangan OEM |
- Persediaan KeamananPutuskan terminal negatif baterai; angkat dan dukung kendaraan dengan aman
- Hapus Transmisi¢ Hapus poros pemasangan poros penggerak dan transmisi; geser transmisi mundur
- Lepaskan Kopling Lama¢ Melepaskan baut piring tekanan dalam urutan diagonal; menghapus komponen lama
- Periksa FlywheelPeriksa permukaan gesekan flywheel untuk tanda-tanda, alur, atau retakan panas
- Permukaan Bersih️ Bersihkan permukaan gesekan flywheel dan pressure plate dengan benar
- Masang Clutch Disc BaruMenginstal cakram kopling baru; menggunakan alat penyelarasan kopling untuk pusat yang tepat
- Pasang Piring TekananPemasangan piring tekanan; baut torsi dalam urutan diagonal sesuai spesifikasi
- Hapus Alat PerataanMengkonfirmasi cakram berpusat; menghapus alat penyelarasan
- Instal TransmisiTransmisi geser kembali ke posisi; baut pemasangan torsi
- Sesuaikan Pedal KoplingPeriksa dan sesuaikan dengan spesifikasi
- Uji jalanPeriksa jalan untuk memastikan operasi yang lancar
| Artikel | Interval |
|---|---|
| Pemeriksaan Sistem Kopling | Setiap 20.000 km atau 12 bulan |
| Pemeriksaan cakram kopling | Ketika tergelincir, bergoyang, atau mengalami kesulitan bergeser |
| Penggantian cakram kopling | Ketika tergelincir, memakai batas, atau selama penggantian kit kopling |
- Kemasan:Karton netral / Kotak berwarna bermerek / Kemasan bermerek khusus
- Unit kemasan:1 buah/kotak
- Unit berat bersih:30,033,5kg
- MOQ:1 buah; diskon volume tersedia
- Target Pelanggan:Grosir suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas