logo

Selang air karet tahan panas untuk mesin diesel ISUZU 700P 4HK1 5.2L

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: 700P 4HK1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
Operating Temperature: -40 ° C hingga +120 ° C. Length: Standar (L=19)
Material: Karet tahan panas tugas berat Weight: 0,08KG
Operating Pressure: 1,0–1,5bar Engine Compatibility: Mesin Diesel 4HK1 5.2L
High Light:

Selang air karet tahan panas berat

,

4HK1 5.2L Selang air mesin diesel

,

Selang masuk pendingin mesin kualitas OEM

Deskripsi Produk
Selang Air 8973792281 8-97379228-1 untuk ISUZU 700P 4HK1 — Kualitas OEM
Ikhtisar Produk

Selang Air (Selang Masuk Pendingin Mesin) dengan nomor OEM8973792281 / 8-97379228-1adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukISUZU 700P / NPR / NQR / NRRseri truk yang dilengkapi dengan4HK1 5.2Lmesin diesel. Selang air ini adalah komponen penting dari sistem sirkulasi pendingin mesin, yang bertanggung jawab untuk mengalirkan pendingin dari blok silinder ke kepala silinder (atau dari termostat ke blok silinder), memastikan mesin beroperasi dalam kisaran suhu optimal.

Cara Kerja

Selang air dipasang di antara blok silinder mesin dan kepala silinder (atau di antara termostat dan blok silinder), berfungsi sebagai jalur vital dalam jalur sirkulasi pendingin mesin. Didorong oleh pompa air, pendingin mengalir melalui selang ini dari blok ke kepala (atau dari termostat ke blok), menyerap panas yang dihasilkan oleh pembakaran sebelum mengalir ke radiator untuk pendinginan, menyelesaikan siklus pendinginan penuh. Selang terbuat dari bahan karet tahan suhu tinggi, tahan minyak, dan tahan tekanan, memastikan operasi stabil jangka panjang dalam kondisi mesin suhu tinggi dan tekanan tinggi.

Gejala Kerusakan

Segera ganti jika terjadi salah satu gejala berikut:

  • Kebocoran Pendingin — Rembesan pendingin hijau/merah muda terlihat di sambungan selang atau bodi; noda pendingin di tanah
  • Mesin Terlalu Panas — Pengukur suhu menunjukkan tinggi; lampu peringatan mesin terlalu panas menyala
  • Penuaan/Retak Karet — Inspeksi visual menunjukkan retakan, tonjolan, atau pengerasan pada permukaan selang
  • Konsumsi Pendingin Abnormal — Level pendingin turun lebih cepat dari normal; sering perlu diisi ulang
  • Uap dari Ruang Mesin — Uap putih naik dari ruang mesin saat berkendara
  • Pemanasan Kabin Buruk — Kinerja pemanas menurun
Data Kinerja Terverifikasi
  • Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Tingkat kesesuaian langsung 98,5% — dikonfirmasi di 78 pesanan perbaikan
  • Berat: 0,08kg — desain ringan untuk pemasangan mudah
  • Bahan: Karet tahan panas tugas berat
  • Rentang Suhu Operasi: -40°C hingga +120°C
  • Tekanan Operasi: Tahan tekanan sistem pendingin normal (sekitar 1,0–1,5 bar)
  • Kode HS: 400931000 — klasifikasi bea cukai standar
  • 100% Diuji Pabrik — Setiap selang menjalani inspeksi komprehensif
  • Pertukaran OEM Langsung — Pengganti langsung untuk suku cadang asli ISUZU
ISUZU Water Hose 8973792281 OEM replacement part
Nomor Suku Cadang: 8973792281 8-97379228-1
Model Mobil: 700P
Model Mesin: 4HK1
Kondisi: 100% Baru
Asal: China Daratan
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Utama
Merek Model Mesin Tahun
ISUZU 700P 4HK1 5.2L —
ISUZU NPR 4HK1 5.2L 2007–2010
ISUZU NPR-HD 4HK1 5.2L 2007–2010
ISUZU NQR 4HK1 5.2L 2007–2010
ISUZU NRR 4HK1 5.2L 2007–2010
Kompatibilitas Mesin Rinci
Model Mesin Perpindahan Deskripsi
4HK1 5.2L Mesin diesel turbo 4 silinder
4HK1-TCS 5.2L Mesin diesel turbo 4 silinder
Catatan Pemasangan Penting
  • Selang air adalah komponen penting dari sistem pendingin mesin — penuaan dan keretakan menyebabkan kebocoran pendingin dan mesin terlalu panas, yang berpotensi menyebabkan mesin macet atau kepala silinder melengkung
  • Direkomendasikan untuk memeriksa selang sistem pendingin lainnya saat mengganti — ganti semua selang yang menua secara bersamaan
  • Pastikan sambungan selang bersih dan bebas dari kotoran selama pemasangan; gunakan klem selang spesifikasi OEM
  • Isi ulang pendingin dan keluarkan udara dari sistem setelah pemasangan untuk memastikan pengoperasian sistem pendingin yang tepat
  • Untuk kesesuaian 100% akurat, harap berikan nomor rangka (VIN) atau model mesin
Fitur & Manfaat
Karet Tahan Panas Tugas Berat
Ketahanan panas dan tekanan yang sangat baik untuk lingkungan mesin 4HK1 — rentang operasi -40°C hingga +120°C; tahan tekanan sistem pendingin 1,0–1,5 bar
Dimensi OEM Presisi
Sesuai sempurna dengan blok mesin dan kepala silinder — pengganti OEM langsung, tidak perlu penyesuaian
Ketahanan Korosi Pendingin Unggul
Tahan terhadap pembengkakan, pengerasan, dan degradasi akibat paparan pendingin glikol yang berkepanjangan — masa pakai segel yang lama, mengurangi perbaikan berulang
Konstruksi Karet Hitam Tugas Berat
Tahan terhadap kondisi tekanan tinggi untuk aliran pendingin yang andal — dirancang khusus untuk aplikasi kendaraan komersial yang menuntut
Desain Ringan (0,08kg)
Mengurangi berat kendaraan; mudah diangkut dan dipasang — hanya 0,08kg per unit
Pengganti Langsung Fitur OE
Tidak perlu modifikasi untuk pemasangan cepat — tingkat kesesuaian langsung 98,5% dikonfirmasi di 78 pesanan perbaikan
Garansi 12 Bulan
Ketenangan pikiran terhadap cacat manufaktur — penggantian gratis dalam masa garansi
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi Standar
Komposisi Bahan Karet Analisis Spektrografik/IR Memenuhi standar bahan EPDM/karet
Akurasi Dimensi Pengukur presisi Memenuhi standar dimensi pemasangan OEM
Uji Kekerasan Penguji kekerasan Memenuhi standar kekerasan karet
Uji Suhu Ruang termal -40°C hingga +120°C — tidak ada deformasi, tidak ada keretakan
Uji Tekanan Bangku uji tekanan Tahan tekanan 1,5 bar — tidak ada kebocoran
Uji Ketahanan Pendingin Uji perendaman pendingin Tidak ada pembengkakan, tidak ada dekomposisi dalam waktu yang ditentukan
Inspeksi Visual Inspeksi visual 100% Tidak ada gelembung, retakan, gerinda, atau cacat permukaan
Pemasangan & Perawatan

PENTING: Selang air adalah komponen penting dari sistem pendingin mesin. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran pendingin dan mesin terlalu panas. Pemasangan harus dilakukan oleh profesional yang berkualifikasi. Pastikan mesin benar-benar dingin sebelum pemasangan.

Panduan Pemasangan
  1. Persiapan Keselamatan — Pastikan mesin benar-benar dingin; lepaskan terminal negatif baterai
  2. Kuras Pendingin — Buka katup penguras radiator; kuras pendingin hingga di bawah level sambungan selang
  3. Lepas Selang Lama — Kendurkan klem selang di kedua ujungnya; lepaskan selang lama dengan hati-hati
  4. Bersihkan Sambungan — Bersihkan sambungan selang blok silinder dan kepala silinder secara menyeluruh
  5. Periksa Sambungan — Periksa sambungan dari korosi, goresan, atau deformasi
  6. Pasang Selang Baru — Pasang selang baru pada sambungan; pastikan terpasang sepenuhnya
  7. Pasang Klem — Pasang klem spesifikasi OEM; torsi sesuai spesifikasi buku panduan bengkel
  8. Isi Ulang Pendingin — Isi dengan pendingin yang ditentukan ISUZU hingga level yang tepat
  9. Keluarkan Udara — Nyalakan mesin; buka sekrup bleed; keluarkan udara dari sistem pendingin
  10. Periksa Kebocoran — Idle mesin; periksa sambungan selang dari kebocoran
  11. Periksa Level — Setelah mesin mencapai suhu operasi, periksa kembali level pendingin
Jadwal Perawatan
Item Interval
Inspeksi Sistem Pendingin Setiap 20.000 km atau 12 bulan
Inspeksi Selang Inspeksi visual selama setiap servis
Penggantian Selang Segera jika ditemukan penuaan, keretakan, tonjolan, atau pembengkakan
Pengemasan & Pasokan
  • Pengemasan: Karton netral / Kotak warna bermerek / Kemasan bermerek kustom
  • Unit Pengemasan: 1 buah/kotak
  • Berat Unit: 0,08kg
  • Kode HS: 400931000
  • MOQ: 1 buah; diskon volume tersedia
  • Target Pelanggan: Grosir suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas