Gasket Kepala Silinder Multi-Layer Steel (MLS) untuk ISUZU 6HK1 7.8L Mesin Diesel dengan Garansi 12 Bulan
| Part Name: | Paking Kepala Silinder | Seal Type: | Segel pembakaran + Segel saluran oli/pendingin |
| Engine Fitment: | ISUZU 6HK1 / 6HK1T (Euro 3 / E3) | Material: | Baja Multi-Lapisan (MLS) / Komposit Baja Tahan Karat |
| Operating Temperature: | Tahan suhu ruang bakar melebihi 2000°C dan start dingin -40°C | Sealing Pressure: | Tahan tekanan silinder 150–200bar |
| Engine Compatibility: | Mesin Diesel ISUZU 6HK1 7.8L (Euro 3 / E3) | Design Features: | Segel pembakaran Cincin Api + segel saluran pendingin/minyak terintegrasi |
| High Light: | Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS).,Gasket Mesin Diesel ISUZU 6HK1 7.8L,Gasket MLS Garansi 12 Bulan |
||
Gasket Kepala Silinder dengan nomor OEM8976018190 / 8-97601819-0adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukISUZU 6HK1 7.8Lmesin diesel. Gasket ini dipasang di antara blok silinder dan kepala silinder, berfungsi sebagai komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar, yang banyak digunakan pada truk tugas berat seri ISUZU FVR/CXZ/LT dan ekskavator besar Hitachi ZX360-3/ZX330/ZX350.
Gasket kepala silinder dipasang di antara blok mesin dan kepala silinder, menahan suhu ekstrem (suhu pembakaran dapat melebihi 2000°C) dan tekanan (tekanan silinder hingga 150–200 bar). Fungsi intinya adalah untuk memastikan penyegelan absolut gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi di ruang bakar, mencegah kehilangan tenaga akibat kebocoran gas, sambil secara bersamaan menyegel saluran oli dan saluran pendingin di antara blok dan kepala untuk mencegah kontaminasi silang atau kebocoran eksternal. Produk ini memiliki konstruksi Multi-Layer Steel (MLS), yang terdiri dari beberapa lapisan baja tahan karat dengan lapisan penyegel, mampu mempertahankan kinerja penyegelan yang andal melalui siklus pemuaian dan penyusutan termal berulang.
Segera ganti jika terjadi:
- Kehilangan Tenaga — Akselerasi buruk; kesulitan menanjak (kehilangan kompresi mengurangi efisiensi pembakaran)
- Konsumsi Pendingin Abnormal — Level pendingin terus turun tanpa kebocoran eksternal yang terlihat (pendingin masuk ke ruang bakar)
- Asap Putih dari Knalpot — Asap putih terus-menerus saat start-up atau operasi (uap pendingin di ruang bakar)
- Oli Mesin Keruh/Mengental — Busa putih pada dipstick atau tutup pengisi oli (pendingin bercampur dengan oli)
- Mesin Overheating — Pengukur suhu terus-menerus menunjukkan tinggi (gas pembakaran bocor ke sistem pendingin, menyebabkan kantong udara)
- Sulit Dinyalakan — Kompresi silinder tidak mencukupi membuat penyalaan sulit
- Bahan Bakar dalam Sistem Pendingin — Lapisan oli atau bau diesel di tangki ekspansi (gas bertekanan tinggi menembus gasket ke sistem pendingin)
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Tingkat kesesuaian langsung 98,5% — dikonfirmasi di 112 pesanan perbaikan (Jan 2024 – Jun 2025)
- Bahan: Baja Multi-Lapisan (MLS) — komposit baja tahan karat multi-lapisan dengan lapisan penyegel
- Suhu Operasi: Tahan suhu ruang bakar melebihi 2000°C dan start dingin -40°C — toleransi suhu ekstrem
- Tekanan Penyegelan: Tahan tekanan silinder 150–200 bar — memastikan penyegelan ruang bakar absolut
- Fitur Desain: Segel pembakaran Fire Ring + segel saluran pendingin/oli terintegrasi — arsitektur penyegelan multi-lapisan
- Pengganti OEM Langsung: Pengganti langsung untuk suku cadang asli ISUZU — nomor OE 8976018190 / 8-97601819-0
- Referensi Silang Merek: Spesifikasi setara IZUMI — merek yang diakui secara internasional
- Nomor OE Terkait: 8976018191 / 8-97601819-1; 8976018195 / 8-97601819-5
| Nomor Suku Cadang: | 8976018190 8-97601819-0 | Nama Produk: | Gasket Kepala Silinder |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | FVR CXZ | Model Mesin: | 6HK1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan: | Sirkulasi pendingin mesin |
| Pemasangan: | Pengganti OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Mesin | Standar Emisi | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | Pemasangan utama |
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | |
| ISUZU | CXZ | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | |
| ISUZU | LT | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) |
| Merek | Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX360-3 | 6HK1T | Pemasangan utama |
| HITACHI | ZX330 | 6HK1 | |
| HITACHI | ZX350 | 6HK1 |
| Model Mesin | Perpindahan | Deskripsi |
|---|---|---|
| 6HK1 | 7.8L | Mesin diesel 6 silinder (Euro 3) |
| 6HK1T | 7.8L | Mesin diesel turbo 6 silinder |
Catatan Penting:
- Gasket kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar — kegagalan menyebabkan kehilangan kompresi, penurunan tenaga, dan potensi kerusakan mesin yang katastropik
- Direkomendasikan untuk mengganti baut kepala silinder secara bersamaan (harus menggunakan baut baru)
- Harus dipasang dengan torsi dan urutan yang benar seperti yang ditentukan dalam manual bengkel secara bertahap (harus menggunakan kunci torsi)
- Permukaan penyegelan kepala silinder dan blok harus dibersihkan secara menyeluruh dan diperiksa dari kelengkungan atau goresan
- Untuk kesesuaian 100% akurat, harap berikan nomor rangka (Nomor Sasis) atau model mesin
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Konstruksi Baja Multi-Lapisan (MLS) | Mempertahankan penyegelan yang andal melalui siklus pemuaian termal berulang — komposit baja tahan karat multi-lapisan, tahan terhadap variasi suhu ekstrem -40°C hingga 2000°C+ |
| Segel Pembakaran Fire Ring | Memastikan penyegelan ruang bakar absolut pada tekanan silinder 150–200 bar — mencegah kebocoran gas, mempertahankan output tenaga optimal |
| Segel Saluran Oli/Pendingin Terintegrasi | Mencegah kontaminasi silang oli dan pendingin — menghindari emulsi oli, kontaminasi pendingin, dan kegagalan serius lainnya |
| Lapisan Penyegel Permukaan | Meningkatkan kinerja penyegelan dan mengkompensasi ketidakrataan permukaan kecil — menyegel segera setelah pemasangan, tidak perlu break-in |
| Pengganti Pas Langsung OE | Tidak perlu modifikasi untuk pemasangan cepat — tingkat kesesuaian langsung 98,5% dikonfirmasi di 112 pesanan perbaikan |
| Kesesuaian Luas | Cocok untuk truk tugas berat ISUZU FVR/CXZ/LT dan ekskavator HITACHI ZX360-3/ZX330/ZX350 |
| Garansi 12 Bulan | Ketenangan pikiran terhadap cacat manufaktur — penggantian gratis dalam masa garansi |
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi | Memenuhi standar MLS baja tahan karat |
| Akurasi Ketebalan | Pengukur presisi | Memenuhi spesifikasi ketebalan OEM |
| Dimensi Fire Ring | Sistem pengukuran visi | Dimensi segel pembakaran yang tepat |
| Integritas Lapisan | Pengukur visual + ketebalan lapisan | Lapisan seragam, tanpa cacat |
| Uji Tekanan | Bangku uji tekanan | Tahan tekanan 150–200 bar |
| Uji Suhu | Ruang termal | Siklus dari -40°C hingga suhu tinggi — tidak ada deformasi |
| Inspeksi Visual | Inspeksi visual 100% | Tidak ada goresan, kerutan, atau delaminasi lapisan |
PENTING: Gasket kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan kehilangan kompresi, mesin overheat, atau kegagalan mesin yang katastropik. Pemasangan harus dilakukan oleh spesialis mesin yang berkualifikasi menggunakan baut kepala silinder baru dan kunci torsi.
- Persiapan Keselamatan: Lepaskan terminal negatif baterai; kuras pendingin; lepaskan komponen terkait
- Lepaskan Kepala Silinder: Kendurkan baut kepala silinder sesuai urutan manual bengkel; lepaskan kepala silinder lama
- Bersihkan Permukaan Penyegelan: Bersihkan permukaan penyegelan blok dan kepala secara menyeluruh — hilangkan semua residu gasket lama (harus bersih agar gasket baru dapat menyegel)
- Periksa Permukaan Penyegelan: Periksa permukaan penyegelan blok dan kepala dari kelengkungan, goresan, atau korosi (mesin jika perlu)
- Periksa Baut Kepala: Gunakan baut kepala silinder baru (baut lama tidak boleh digunakan kembali)
- Pasang Gasket Baru: Letakkan gasket kepala silinder baru di blok — pastikan dowel penyejajaran sejajar dan orientasi gasket benar
- Pasang Kepala Silinder: Pasang kepala silinder dengan hati-hati di atas gasket — pastikan semua lubang baut sejajar
- Pasang Baut Baru: Pasang baut kepala silinder baru — oleskan oli mesin ke ulir dan kepala baut
- Kencangkan Baut: Torsi baut secara bertahap (3–4 langkah) sesuai spesifikasi manual bengkel dalam urutan yang benar (dari tengah ke luar) (harus menggunakan kunci torsi)
- Pengencangan Sudut: Setelah torsi akhir, lakukan pengencangan sudut (misalnya, 90° + 90°) sesuai manual bengkel
- Pasang Komponen: Pasang manifold intake/exhaust, injektor, selang pendingin, dan komponen lainnya
- Isi Pendingin & Oli: Isi dengan pendingin dan oli mesin yang ditentukan ISUZU
- Buang Udara: Nyalakan mesin; buang udara sistem pendingin
- Periksa Kebocoran: Hidupkan mesin; periksa kebocoran pendingin, oli, atau gas
- Torsi Ulang Baut: Setelah mesin mencapai suhu operasi dan mendingin, periksa kembali torsi baut kepala silinder
| Item | Interval |
|---|---|
| Inspeksi Sistem Pendingin | Setiap 20.000 km atau 12 bulan |
| Inspeksi Gasket Kepala | Saat terjadi kehilangan tenaga, konsumsi pendingin, emulsi oli, atau kelainan lainnya |
| Penggantian Gasket Kepala | Harus diganti saat gejala kegagalan ditemukan atau kapan pun kepala silinder dilepas |
- Pengemasan: Karton netral / Kotak warna bermerek / Kemasan bermerek khusus
- Unit Pengemasan: 1 buah/kotak
- MOQ: 1 buah; diskon volume tersedia
- Target Pelanggan: Grosir suku cadang truk, pemasok suku cadang alat berat, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
