Rakitan Pompa Oli dengan Desain Trochoid (Gerotor) untuk Mesin ISUZU 4JJ1 4JK1 - Digerakkan Poros Engkol & Garansi 24 Bulan
| Operating Pressure: | Idle panas ≥1,0bar (15psi), kecepatan tinggi 3,0–4,5bar (44–65psi) | Pump Type: | Trokoid (Gerotor) |
| Drive Type: | Berpenggerak poros engkol (roda gigi/rantai) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX |
| Material: | Logam | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| High Light: | Rakitan Pompa Minyak Trochoid,Pompa Oli Mesin Garansi 24 Bulan,Pompa Pelumasan Berpenggerak Poros Engkol |
||
Pengumpulan Pompa Minyak Mesin dengan nomor OEM8981281340 / 8-98128134-0dan8981451531 / 8-98145153-1(nomor asosiasi 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel ISUZU 4JJ1 3.0L dan 4JK1 2.5L.Pompa minyak ini berfungsi sebagai sumber daya dari sistem pelumasan mesin, banyak digunakan di ISUZU D-MAX, NLR85, truk NMR85 dan peralatan berat HITACHI ZX120-3 / ZX130, JCB, 135D/135G.
Pompa minyak didorong oleh poros engkol mesin melalui gigi atau rantai, dengan desain Trochoid (Gerotor). Pompa menarik minyak dari panci minyak melalui saringan (pipa pengambil), menekannya,dan mengirimkannya melalui filter minyak ke semua titik pelumasan mesin termasuk jurnal utama poros engkol, menghubungkan jurnal batang, jurnal poros cam, dan bantalan turbocharger, membentuk sirkuit pelumasan tekanan lengkap.dan mencegah karatPump minyak ini memastikan mesin menerima tekanan minyak yang stabil dan cukup dan aliran di semua kondisi operasi.
- Lampu peringatan tekanan minyak- Lampu tekanan minyak dashboard tetap menyala atau berkedip
- Suara Ketukan Mesin- Suara ketukan atau ketukan logam selama operasi
- Tekanan Minyak Rendah- Pembacaan oil pressure gauge di bawah normal
- Pemanasan Mesin- Sirkulasi minyak yang tidak cukup gagal untuk mendinginkan komponen mesin
- Kebisingan start- Kebisingan penggilingan logam singkat selama start dingin
- Filter yang tersumbat- Sisa-sisa dalam saringan penghalang panci minyak
| Nomor Bagian: | 8981281340 8-98128134-0 | Nama produk: | Pengumpulan Pompa Minyak |
| Model mobil: | D-MAX NLR85 | Model mesin: | 4JJ1 4JK1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Merek | Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| Isusu | D-MAX | 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1-TCX | Fasilitas utama |
| Isusu | NLR85 | 4JJ1 / 4JJ1T | Fasilitas utama |
| Isusu | NMR85 | 4JJ1 | Fasilitas utama |
| Isusu | NHR85 | 4JJ1 |
| Merek | Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX120-3 / ZX120 | 4JJ1 | Fasilitas utama |
| HITACHI | ZX130 / ZX130-5N | 4JJ1 | Fasilitas utama |
| HITACHI | ZX180LC-5N | 4JJ1 | |
| HITACHI | ZAXIS120-3 | 4JJ1 | |
| JCB | ... | 4JJ1 | |
| 135D / 135G | 4JJ1 |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Desain Trochoid (Gerotor) | Kompak, efisien, operasi yang lancar, memastikan tekanan minyak yang stabil untuk mesin 4JJ1/4JK1 dalam semua kondisi |
| IZUMI ORIGINAL Kualitas Merek | Merek yang diakui secara internasional khusus untuk mesin ISUZU dengan garansi diperpanjang 24 bulan |
| Rotor & Housing Mesin presisi | Memastikan celah internal yang tepat untuk tekanan minyak yang stabil dan mencegah fluktuasi tekanan |
| Crankshaft Drive Langsung | Transmisi daya yang dapat diandalkan tanpa risiko slip sabuk, memastikan pompa sinkronisasi dengan operasi mesin |
| Kompatibilitas secara luas | Sesuai dengan berbagai model truk ISUZU dan aplikasi peralatan berat |
| Tes aliran/tekanan pabrik 100% | Setiap pompa menjalani uji aliran, tekanan, dan integritas segel yang ketat |
| Garansi 24 Bulan | Keamanan pikiran pada cacat manufaktur dengan penggantian gratis dalam masa garansi |
- Pompa minyak adalahkomponen kritisdari sistem pelumasan mesin - kegagalan menyebabkan pelumasan yang tidak cukup, berpotensi menyebabkan serangan mesin atau kegagalan bencana
- Pompa minyak adalahkomponen sekali pakai- setelah dipakai atau rusak, tidak dapat diperbaiki dan harus diganti
- Direkomendasikan untukmengganti penyaring minyak dan filter minyak secara bersamaansaat mengganti pompa minyak
- PenggunaanO-ring dan gasket baruselama pemasangan; baut pemasangan torsi ke spesifikasi manual bengkel
- Isi denganMinyak mesin yang ditentukan ISUZUke tingkat yang tepat setelah instalasi
- Periksa tekanan minyaksetelah memulai untuk memastikan berada dalam kisaran normal
- Untuk pemasangan yang akurat 100%, silakan berikanVIN (Nomor Chassis)ataumodel mesin