Gasket Penutup Kepala Gasket Penutup Katup dengan Komposit NBR + Silikon untuk Segel Statis dan Kualitas OEM
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
ISUZU J08C J08E
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
20 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Engine Fitment: | HINO J08C, J08E / ISUZU J08C, J08E | Unit Weight: | 200 gram |
| Material: | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Komposit silikon | Operating Temperature: | -40 ° C hingga +150 ° C. |
| Sealing Pressure: | 5–7bar | Seal Type: | Segel statis |
| High Light: | NBR + Kepala Komposit Silikon Untuk Menutupi Gasket,Gasket Penutup Katup Kualitas OEM,Gasket Mesin Segel Statis |
||
Deskripsi Produk
Gasket Penutup Kepala Silinder 11213-1880 S1121-31880 untuk HINO ISUZU J08C J08E — Kualitas OEM
Ikhtisar Produk:
Gasket Penutup Kepala Silinder (Gasket Penutup Katup) dengan nomor OEM 11213-1880 (referensi silang S1121-31880, 06022-NBR, GH10161) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel seri ISUZU dan HINO J08C / J08E. Gasket ini dipasang di antara kepala silinder dan penutup katup, berfungsi sebagai komponen penting dari sistem penyegelan atas mesin, banyak digunakan pada truk seri HINO Ranger / HINO500 dan kendaraan komersial yang ditenagai oleh mesin J08C/J08E.
Gasket Penutup Kepala Silinder (Gasket Penutup Katup) dengan nomor OEM 11213-1880 (referensi silang S1121-31880, 06022-NBR, GH10161) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel seri ISUZU dan HINO J08C / J08E. Gasket ini dipasang di antara kepala silinder dan penutup katup, berfungsi sebagai komponen penting dari sistem penyegelan atas mesin, banyak digunakan pada truk seri HINO Ranger / HINO500 dan kendaraan komersial yang ditenagai oleh mesin J08C/J08E.
Cara Kerja
Gasket Penutup Kepala Silinder (Gasket Penutup Katup) dipasang di antara kepala silinder dan penutup katup, terbuat dari bahan komposit NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Silikon. Fungsi intinya adalah untuk menciptakan segel statis yang andal antara penutup katup dan kepala silinder, mencegah oli mesin bersuhu tinggi bocor melalui permukaan sambungan penutup katup. Selain itu, gasket mencegah kontaminan eksternal seperti debu dan kelembaban masuk ke dalam mesin, melindungi komponen katup (camshaft, rocker arm, pegas katup, dll.) dari kontaminasi dan memastikan pengoperasian sistem pelumasan yang tepat.
Gejala Kegagalan
Segera ganti jika terjadi gejala berikut:
- Kebocoran Oli di Bagian Atas Mesin — Noda oli terlihat di sekitar penutup katup; rembesan oli di sisi atau bagian bawah mesin
- Bau Oli Terbakar — Bau oli terbakar saat berkendara, disebabkan oleh oli yang menetes ke manifold buang yang panas
- Konsumsi Oli Abnormal — Level oli turun lebih cepat dari normal; perlu sering menambah oli
- Mesin Berjalan Kasar — Kebocoran oli mengkontaminasi sensor, menyebabkan mesin pincang dan idle kasar
- Permukaan Penutup Katup Kotor — Penumpukan lumpur oli dan kotoran di bagian luar penutup katup
- Gasket Mengeras/Retak — Bahan karet menua, mengeras, dan retak karena paparan suhu tinggi yang berkepanjangan, kehilangan elastisitas penyegelan
Data Terverifikasi (Sinyal Algoritma 2025)
Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Tingkat kesesuaian langsung 98,5% — dikonfirmasi di 215 pesanan perbaikan (Jan 2024 – Jun 2025)
Berat Unit: 200g — berat standar untuk pemasangan yang mudah
Bahan: Komposit NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Silikon — ketahanan suhu tinggi dan oli yang sangat baik
Rentang Suhu Operasi: -40°C hingga +150°C — tahan terhadap variasi suhu ruang mesin yang ekstrem
Tekanan Penyegelan: Tahan terhadap tekanan oli mesin (hingga sekitar 5–7 bar) — memastikan operasi bebas bocor
Referensi Silang OEM: 11213-1880, S1121-31880, 06022-NBR, GH10161
Referensi Silang Merek: SANWA, MATTO, ERISTIC, OEM Genuine Gasket
100% Diuji Pabrik: Setiap gasket menjalani inspeksi akurasi dimensi dan integritas material
Garansi: 12 bulan
| Nomor Suku Cadang: | 11213-1880 S1121-31880 | Nama Produk: | Gasket Penutup Kepala Silinder |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | J08C J08E | Model Mesin: | J08C J08E |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
HINO Ranger Series (1996–2003):
| Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| RANGER 6 | FD1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 6 | FD2J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 8 | FF1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 9 | FG1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 14 | FM1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 5Z | FT1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 7 | GD1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 10 | GH1J | J08C | 1996–2003 |
| RANGER 8Z | GT1J | J08C | 1996–2003 |
HINO Ranger PRO Series (2003–2008):
| Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| RANGER PRO 6 | FD1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 9 | FG1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 12 | FL1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 14 | FM1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 5Z | FT1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 7 | GD1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 10 | GH1J | J08C | 2003–2008 |
| RANGER PRO 8Z | GT1J | J08C | 2003–2008 |
HINO 500 Series (2008–):
| Model | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| HINO 500 | FD8J | J08ET / J08EU | 2008– |
| HINO 500 | FG8J | J08ET | 2008– |
| HINO 500 | FL8J | J08ST | 2008– |
| HINO 500 | FM8J | J08ET | 2008– |
| HINO 500 | FT8J | J08EU | 2008– |
| HINO 500 | GD8J | J08ET | 2008– |
| HINO 500 | GH8J | J08ET | 2008– |
| HINO 500 | GT8J | J08EU | 2008– |
Penting:
- Gasket penutup kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan atas mesin — kegagalan menyebabkan kebocoran oli yang dapat menyebabkan kerusakan mesin akibat kekurangan oli
- Disarankan untuk mengganti seal penutup katup dan komponen karet terkait secara bersamaan saat mengganti gasket
- Harus dipasang dengan torsi yang benar dan urutan seperti yang ditentukan dalam manual bengkel untuk mencegah penyegelan yang tidak merata
- Untuk kesesuaian 100% akurat, harap berikan VIN (Nomor Sasis) atau kode sasis
Fitur & Manfaat
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Bahan Komposit NBR + Silikon | Ketahanan suhu tinggi dan oli yang sangat baik untuk lingkungan mesin J08C/J08E — rentang operasi -40°C hingga +150°C untuk penyegelan andal jangka panjang |
| Dimensi OEM Presisi | Sesuai sempurna dengan penutup katup dan kepala silinder — pengganti OEM langsung, tidak perlu penyesuaian |
| Ketahanan Oli Unggul | Tahan terhadap pembengkakan, pengerasan, dan degradasi akibat paparan oli panas yang berkepanjangan — memastikan masa pakai segel yang lama, mengurangi perbaikan berulang |
| Berat Standar 200g | Sesuai spesifikasi OEM — memastikan stabilitas pemasangan dan tekanan penyegelan yang tepat |
| Kompatibilitas Luas | Cocok untuk seri HINO Ranger/Ranger PRO/HINO500 dan sasis FD/FE/FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT berbagai macam |
| Penggantian Langsung Sesuai OE | Tidak perlu modifikasi untuk pemasangan cepat — tingkat kesesuaian langsung 98,5% dikonfirmasi di 215 pesanan perbaikan |
| Garansi 12 Bulan | Ketenangan pikiran terhadap cacat manufaktur — penggantian gratis dalam masa garansi |
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi/IR | Memenuhi standar bahan NBR+Silikon |
| Akurasi Dimensi | Pengukur presisi | Memenuhi standar dimensi pemasangan OEM |
| Uji Kekerasan | Penguji kekerasan | Memenuhi standar kekerasan karet |
| Uji Ketahanan Oli | Uji perendaman oli | Tidak ada pembengkakan, tidak ada dekomposisi dalam waktu yang ditentukan |
| Uji Suhu | Ruang termal | -40°C hingga +150°C — tidak ada deformasi, tidak ada keretakan |
| Inspeksi Visual | Inspeksi visual 100% | Tidak ada gelembung, retakan, gerinda, atau cacat permukaan |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
PENTING:
Gasket penutup kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan mesin. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran oli, yang berpotensi menyebabkan kerusakan mesin. Pemasangan harus dilakukan oleh profesional yang berkualifikasi.
Gasket penutup kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan mesin. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran oli, yang berpotensi menyebabkan kerusakan mesin. Pemasangan harus dilakukan oleh profesional yang berkualifikasi.
Panduan Pemasangan (Lihat manual bengkel):
- Persiapan Keselamatan — Lepaskan terminal negatif baterai; pastikan mesin sudah dingin
- Lepaskan Komponen — Lepaskan komponen terkait penutup katup (saluran bahan bakar, braket harness kabel, selang ventilasi, dll.)
- Lepaskan Penutup Katup — Kendurkan baut penutup katup sesuai urutan; lepaskan penutup katup lama
- Bersihkan Permukaan Penyegelan — Bersihkan residu gasket lama dan oli secara menyeluruh dari penutup katup dan kepala silinder (harus bersih agar gasket baru dapat menyegel)
- Periksa Permukaan Penyegelan — Periksa permukaan penyegelan penutup katup dan kepala silinder dari goresan, kelengkungan, atau korosi
- Pasang Gasket Baru — Pasang gasket baru ke dalam alur penutup katup; pastikan terpasang sepenuhnya di alur
- Pasang Penutup Katup — Pasang penutup katup dengan gasket baru ke kepala silinder; sejajarkan semua lubang baut
- Kencangkan Baut — Torsi baut sesuai spesifikasi manual bengkel dalam pola silang (dari tengah ke luar) secara bertahap (harus menggunakan kunci torsi)
- Pasang Kembali Komponen — Pasang kembali semua komponen yang dilepas
- Uji Jalan — Nyalakan mesin; idle dan periksa kebocoran oli
Jadwal Perawatan:
| Item | Interval |
|---|---|
| Inspeksi Penutup Katup | Setiap 20.000 km atau 12 bulan |
| Inspeksi Gasket | Saat ditemukan kebocoran oli atau selama servis mesin |
| Penggantian Gasket | Saat ditemukan kebocoran, pengerasan/retak, atau harus diganti kapan pun penutup katup dilepas |
Pengemasan & Pasokan
- Pengemasan — Karton netral / Kotak warna bermerek / Kemasan bermerek khusus
- Unit Pengemasan — 1 buah/kotak (beberapa pemasok menawarkan 2 buah/set)
- Berat Bersih Unit — 200g
- MOQ — 1 buah; diskon volume tersedia
- Target Pelanggan — Grosir suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
