Gasket Pan Minyak Karet Nitril NBR untuk Mesin HINO HO7D HO7C - Gasket Seal Kualitas OEM
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
Mesin HO7D HO7C
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
20 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Operating Temperature: | -40 ° C hingga +150 ° C. | Material: | NBR (karet nitril butadiena) |
| Seal Type: | Segel statis | Sealing Pressure: | 5–7bar |
| Engine Displacement: | 7.4L | Engine Cylinders: | 6-Silinder |
| High Light: | Gasket Pan Minyak Karet Nitril NBR,Gasket Mesin HINO HO7D HO7C,Gasket Segel Kualitas OEM |
||
Deskripsi Produk
Oil Pan Gasket 12151-2251 untuk Mesin HINO HO7D HO7C OEM Quality
Gambaran Produk:
Gasket Pan Minyak dengan nomor OEM12151-2251(referensi silang 12151-2250 / 12151-2251A / 12151-2250A / S1215-12951 / 114-16-0005 / 070220-NA / 070213-NA) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukHINO HO7D / HO7Cmesin diesel seri. Gasket ini dipasang antara blok mesin dan panci minyak, berfungsi sebagai komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin,digunakan secara luas di truk seri HINO Ranger / HINO500 dan kendaraan komersial dengan mesin HO7D / HO7C.
Gasket Pan Minyak dengan nomor OEM12151-2251(referensi silang 12151-2250 / 12151-2251A / 12151-2250A / S1215-12951 / 114-16-0005 / 070220-NA / 070213-NA) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukHINO HO7D / HO7Cmesin diesel seri. Gasket ini dipasang antara blok mesin dan panci minyak, berfungsi sebagai komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin,digunakan secara luas di truk seri HINO Ranger / HINO500 dan kendaraan komersial dengan mesin HO7D / HO7C.
Cara Kerjanya
Gasket panci minyak dipasang antara blok mesin dan panci minyak, terbuat dariNBR (Nitrile Butadiene Rubber)bahan tahan minyak. Fungsi utamanya adalah untuk menciptakan segel statis yang dapat diandalkan antara panci minyak dan blok mesin, mencegah minyak mesin bocor melalui permukaan perekat panci minyak,sementara mencegah kontaminan eksternal seperti debu, kelembaban, dan puing-puing dari memasuki panci minyak dan mencemari minyak.memastikan semua bagian yang bergerak menerima pelumasan yang memadai dan memperpanjang umur mesin.
Gejala Gagal (Ganti segera jika terjadi)
- Kebocoran minyak di bagian bawah mesin️ noda minyak di tanah setelah parkir; jejak minyak terlihat di sekitar panci minyak
- Konsumsi Minyak yang Tidak BiasaTingkat minyak turun lebih cepat dari biasanya; perlu sering mengisi minyak
- Bau minyak yang terbakar- Bau minyak terbakar saat mengemudi, disebabkan oleh minyak yang menetes ke komponen knalpot panas
- Lampu peringatan tekanan minyakKebocoran minyak menyebabkan tekanan minyak yang tidak cukup; lampu tekanan minyak di dashboard menyala
- Peningkatan Kebisingan Mesin Minyak yang tidak cukup menyebabkan pelembutan yang buruk; kebisingan mesin menjadi lebih keras
- Gasket yang dikeraskan/terbelahBahan karet tua, keras, dan retak karena paparan suhu tinggi yang berkepanjangan
Data yang diverifikasi (Sinyal Algoritma 2025)
Tingkat keberhasilan pemasangan:98Tingkat pemasangan langsung 0,5% di konfirmasi dari 189 pesanan perbaikan (Januari 2024 - Juni 2025)
Bahan:NBR (Nitrile Butadiene Rubber) - tahan minyak dan suhu tinggi yang sangat baik untuk lingkungan mesin HO7D/HO7C
Rentang suhu operasi:-40°C sampai +150°C tahan terhadap perubahan suhu ruang mesin yang ekstrim
Tekanan penyegelan:Tahan tekanan minyak mesin (hingga sekitar 5 ∼7 bar) ∼ memastikan operasi bebas kebocoran
Referensi silang OEM:12151-2251 / 12151-2250 / 12151-2251A / 12151-2250A
Merek Cross-Reference:NIPPON, MATTO, ZEUS, OTOKO, OEM Asli
100% Tes Pabrik:Setiap gasket mengalami akurasi dimensi dan pemeriksaan integritas material
Bahan:NBR (Nitrile Butadiene Rubber) - tahan minyak dan suhu tinggi yang sangat baik untuk lingkungan mesin HO7D/HO7C
Rentang suhu operasi:-40°C sampai +150°C tahan terhadap perubahan suhu ruang mesin yang ekstrim
Tekanan penyegelan:Tahan tekanan minyak mesin (hingga sekitar 5 ∼7 bar) ∼ memastikan operasi bebas kebocoran
Referensi silang OEM:12151-2251 / 12151-2250 / 12151-2251A / 12151-2250A
Merek Cross-Reference:NIPPON, MATTO, ZEUS, OTOKO, OEM Asli
100% Tes Pabrik:Setiap gasket mengalami akurasi dimensi dan pemeriksaan integritas material
| Nomor Bagian: | 12151-2251 | Nama produk: | Gasket Pan Minyak |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | Mesin HO7D HO7C | Model mesin: | Mesin HO7D HO7C |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Kompatibilitas Mesin Rincian
| Model mesin | Penghapusan | Deskripsi |
|---|---|---|
| HO7D | 7.4L | Mesin diesel 6 silinder |
| HO7C | 7.4L | Mesin diesel 6 silinder |
| HO7C-T | 7.4L | Mesin turbo diesel 6 silinder |
Primary Applications
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD/FE/FF/FG/FM/FT | HO7D / HO7C | Fasilitas utama |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | HO7D / HO7C | Fasilitas utama |
| HINO | Seri 500 | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | HO7D / HO7C | |
| HINO | Bus | RG197 | HO7C |
Penting:
Gasket panci minyak adalah komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin kegagalan menyebabkan kebocoran minyak yang dapat menyebabkan serangan mesin atau kegagalan yang bencana.Direkomendasikan untuk mengganti minyak mesin dan filter minyak secara bersamaan saat mengganti gasket. Harus dipasang dengan torsi dan urutan yang benar seperti yang ditentukan dalam manual bengkel untuk mencegah penyegelan yang tidak merata. Untuk pemasangan yang akurat 100%, silakan berikan VIN (Nomor Chassis) atau model mesin.
Gasket panci minyak adalah komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin kegagalan menyebabkan kebocoran minyak yang dapat menyebabkan serangan mesin atau kegagalan yang bencana.Direkomendasikan untuk mengganti minyak mesin dan filter minyak secara bersamaan saat mengganti gasket. Harus dipasang dengan torsi dan urutan yang benar seperti yang ditentukan dalam manual bengkel untuk mencegah penyegelan yang tidak merata. Untuk pemasangan yang akurat 100%, silakan berikan VIN (Nomor Chassis) atau model mesin.
Fitur & Manfaat
Bahan karet nitril NBR
Ketahanan terhadap suhu tinggi dan minyak yang sangat baik untuk lingkungan mesin HO7D/HO7C ️ kisaran operasi -40°C sampai +150°C untuk penyegelan yang dapat diandalkan jangka panjang
Ketahanan terhadap suhu tinggi dan minyak yang sangat baik untuk lingkungan mesin HO7D/HO7C ️ kisaran operasi -40°C sampai +150°C untuk penyegelan yang dapat diandalkan jangka panjang
Ukuran OEM presisi
Cocok dengan panci minyak dan blok mesin ️ penggantian OEM langsung, tidak perlu penyesuaian
Cocok dengan panci minyak dan blok mesin ️ penggantian OEM langsung, tidak perlu penyesuaian
Ketahanan Minyak yang Lebih Tinggi
Tahan pembengkakan, pengerasan, dan degradasi akibat paparan minyak panas yang berkepanjangan
Tahan pembengkakan, pengerasan, dan degradasi akibat paparan minyak panas yang berkepanjangan
Kompatibilitas secara luas
Cocok untuk mesin HINO HO7D/HO7C/HO7C-T dan Ranger/Ranger PRO/HINO500 seri beberapa model
Cocok untuk mesin HINO HO7D/HO7C/HO7C-T dan Ranger/Ranger PRO/HINO500 seri beberapa model
Beberapa referensi silang OE
Bergantian dengan 12151-2250, 12151-2251A, 12151-2250A, S1215-12951, 114-16-0005
Bergantian dengan 12151-2250, 12151-2251A, 12151-2250A, S1215-12951, 114-16-0005
Penggantian OE Fit langsung
Tidak ada modifikasi yang diperlukan untuk pemasangan cepat 98.5% tingkat pemasangan langsung dikonfirmasi di 189 pesanan perbaikan
Tidak ada modifikasi yang diperlukan untuk pemasangan cepat 98.5% tingkat pemasangan langsung dikonfirmasi di 189 pesanan perbaikan
Kualitas Merek Internasional NIPPON/MATTO/ZEUS
Merek internasional yang terkenal, yang dirancang khusus untuk mesin HINO
Merek internasional yang terkenal, yang dirancang khusus untuk mesin HINO
Jaminan 12 Bulan
Keamanan pikiran atas cacat manufaktur
Keamanan pikiran atas cacat manufaktur
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi/IR | Memenuhi standar bahan karet NBR |
| Keakuratan Dimensi | Pengukur presisi | Memenuhi standar dimensi instalasi OEM |
| Tes Kekerasan | Penguji kekerasan | Memenuhi standar kekerasan karet |
| Uji ketahanan minyak | Uji perendaman minyak | Tidak ada pembengkakan, tidak ada dekomposisi dalam waktu tertentu |
| Uji suhu | Kamar termal | -40 °C sampai +150 °C |
| Pemeriksaan Visual | 100% pemeriksaan visual | Tidak ada gelembung, retakan, benjolan, atau cacat permukaan |
Rekomendasi Pemasangan & Pemeliharaan
Penting:
Gasket panci minyak adalah komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin. Instalasi yang tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran minyak, yang berpotensi menyebabkan kerusakan mesin.Pemasangan harus dilakukan oleh profesional yang berkualitas.
Gasket panci minyak adalah komponen penting dari segel sistem pelumasan mesin. Instalasi yang tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran minyak, yang berpotensi menyebabkan kerusakan mesin.Pemasangan harus dilakukan oleh profesional yang berkualitas.
Pedoman Pemasangan(Lihat manual bengkel):
- Persediaan KeamananPutuskan terminal negatif baterai; pastikan mesin benar-benar didinginkan
- Minyak pembuangan Remove oil pan drain plug; drain old oil completely
- Hapus Pan Minyak¢ Loloskan baut pemasangan panci minyak secara berurutan; lepaskan panci minyak lama
- Permukaan Penutup BersihBersihkan sisa gasket lama dan minyak dari panci minyak dan blok mesin (harus bersih agar gasket baru dapat disegel)
- Periksa permukaan penyegelanPeriksa permukaan panci minyak dan blok mesin agar tidak tergores, bengkok, atau berkarat
- Pasang Gasket Baru¢ Letakkan gasket baru ke alur pan minyak; memastikan duduk sepenuhnya
- Menginstal Oil PanMenginstal panci minyak dengan gasket baru pada blok mesin; selaraskan semua lubang baut
- Tekan bautTombol torsi ke spesifikasi manual bengkel dalam pola silang (tengah ke luar) dalam tahap (harus menggunakan kunci torsi)
- Isi minyakIsi dengan minyak mesin yang ditentukan HINO ke tingkat yang tepat
- PercobaanPeriksa kebocoran minyak.
Jadwal Pemeliharaan
| Artikel | Interval |
|---|---|
| Pemeriksaan Pan Minyak | Setiap 20.000 km atau 12 bulan |
| Pemeriksaan Gasket | Ketika kebocoran minyak ditemukan atau selama penggantian minyak |
| Penggantian Gasket | Ketika kebocoran, pengerasan/peresakan ditemukan, atau harus diganti setiap kali panci minyak dihapus |
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan️ Karton netral / Kotak berwarna bermerek / Kemasan bermerek khusus
- Unit kemasan1 buah/kotak
- MOQ
- Pelanggan SasaranPemasok suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas