24V 4.5kW 11T starter assembly untuk mesin HINO J08C
| Rated Power: | 4,5kW / 5,0kW | Rotation Direction: | Searah jarum jam (CW) |
| Rated Voltage: | 24V | Mounting Bolts: | 2 baut / 3 baut (tergantung model) |
| Drive Gear Teeth: | 11 gigi (11T) | Cooling Type: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Material: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Engine Compatibility: | HINO J08C, J08E, J07C, J05C, S05C, S05D |
| High Light: | Rakitan starter 24V,4.5KW starter motor,Starter Mesin 11T |
||
Rakitan Starter dengan nomor OEM28100-E0350 / 28100E0350(model VICOVC-ST045, referensi silang SAWAFUJI0355-502-0019 / 0355-502-0040) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel seriHINO J08C / J07C / J05C. Starter ini adalah komponen penting dari sistem starter mesin, banyak digunakan pada truk seriHINO Ranger / HINO500dan kendaraan komersial yang ditenagai oleh mesin J08C/J08E.
Starter terdiri dari tiga komponen utama: motor DC seri-wound, sakelar solenoid (koil pull-in/hold-in), dan kopling satu arah (Bendix Drive). Saat sakelar pengapian diputar ke posisi "START", solenoid mengaktifkan, mendorong kopling pinion ke depan untuk menyambungkan roda gigi penggerak 11-gigi dengan roda gigi cincin roda gila mesin. Secara bersamaan, motor berputar di bawah daya 24V, memberikan daya 4.5kW melalui kopling satu arah ke roda gigi penggerak, memutar roda gila untuk menghidupkan mesin. Setelah mesin hidup, kecepatan roda gila melebihi kecepatan starter, dan kopling satu arah berputar berlebihan, secara otomatis melepaskan starter dari roda gila untuk melindunginya dari kerusakan akibat penggerak balik berkecepatan tinggi. Starter ini memiliki rotasi searah jarum jam (CW).
- Starter Berputar Bebas— Mendengar motor starter berputar tetapi mesin tidak menyala (roda gigi penggerak gagal terhubung atau kopling selip)
- Sulit Menyala/Tidak Menyala— Beberapa upaya starter gagal; starter mengeluarkan suara abnormal tetapi tidak dapat memutar roda gila
- Suara Gerinda Saat Menyala— Suara gerinda logam tajam atau "klak" saat menyala (aus roda gigi atau kerusakan kopling)
- Starter Tetap Berputar— Starter terus berputar setelah mesin hidup dengan suara melengking (solenoid macet)
- Engkol Lemah— Starter berputar lambat; mesin tidak dapat mencapai kecepatan starter (hubungan pendek kumparan internal atau aus bantalan)
- Solenoid Tidak Merespons— Tidak ada reaksi dari starter saat sakelar pengapian diputar (kumparan solenoid terbuka)
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan:Tingkat kesesuaian langsung 98,5% — dikonfirmasi di 203 pesanan perbaikan (Jan 2024 – Jun 2025)
- Tegangan Terukur:24V — tegangan sistem kelistrikan truk tugas berat standar
- Daya Terukur:4.5kW / 5.0kW (tergantung model) — memberikan torsi engkol yang kuat untuk starter mesin J08C
- Gigi Roda Penggerak:11 gigi (11T) — cocok persis dengan roda gigi cincin roda gila HINO J08C
- Arah Rotasi:Searah Jarum Jam (CW) — cocok standar untuk rotasi mesin HINO
- Merek:VICO (Teknologi SAWAFUJI) — Model VC-ST045
- Baut Pemasangan:2-baut / 3-baut (tergantung model) — pemasangan standar
- Sertifikasi:TS16949 / CE — bersertifikat manajemen mutu otomotif internasional
- Garansi:12 bulan / 1 tahun
- 100% Diuji Pabrik:Setiap starter menjalani pengujian kecepatan tanpa beban, torsi beban, dan tegangan pull-in/release solenoid
| Nomor Suku Cadang: | 28100-E0350 28100E0350 |
| Nama Produk: | Rakitan Starter |
| Model Mobil: | HINO J08C |
| Model Mesin: | HINO J08C |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal: | Cina Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Model Mesin | Deskripsi |
|---|---|
| J08C | Mesin diesel 6 silinder |
| J08E | Mesin diesel 6 silinder |
| J07C | Mesin diesel 6 silinder |
| J05C | Mesin diesel 6 silinder |
| S05C / S05D | Mesin diesel |
| Merek | Model | Sasis | Mesin | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD1J | J08C | 1996–2003 | Pemasangan utama |
| HINO | Ranger | FD2J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003–2008 | |
| HINO | Seri 500 | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008– | |
| HINO | SK350-8 | — | J08C | — | |
| HINO | Dutro | — | J08C / J07E | — | |
| HINO | RK Bus 8.0L 2D | — | J08CUK | 2004–2008 | |
| KOBELCO | Ekskavator | — | J08C | — |
- Konfirmasikan arah rotasi adalah Searah Jarum Jam (CW) sebelum pemasangan — beberapa varian mungkin berbeda
- Konfirmasikan konfigurasi baut pemasangan (2-baut atau 3-baut) sesuai dengan kendaraan Anda
- Disarankan untuk memeriksa roda gigi cincin roda gila dari keausan saat mengganti starter
- Gunakan gasket baru (jika berlaku) dan kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi manual bengkel
- Lakukan uji starter setelah pemasangan — konfirmasikan operasi starter normal dan tidak ada suara abnormal
- Untuk kesesuaian 100% akurat, harap berikan VIN (Nomor Sasis) atau kode sasis
Memberikan torsi engkol yang kuat untuk mesin diesel J08C dalam cuaca dingin — tegangan 24V, daya terukur 4.5kW untuk sistem kelistrikan truk tugas berat
Cocok persis dengan roda gigi cincin roda gila HINO J08C — koneksi yang andal dan transmisi daya yang efisien
Cocok standar untuk rotasi mesin HINO J08C/J07C/J05C — pemasangan langsung, tanpa adaptor
Merek internasional terkenal, dirancang khusus untuk mesin HINO — Model VC-ST045, kualitas terbukti
Bersertifikat manajemen mutu otomotif internasional — kualitas produk yang konsisten
Dapat dipertukarkan dengan 28100-78061/28100-2622B/28100-2624/28100-2625 — sumber yang fleksibel
Cocok untuk mesin HINO J08C/J08E/J07C/J05C/S05C/S05D dan truk seri Ranger/500, ekskavator KOBELCO
Tidak perlu modifikasi untuk pemasangan cepat — tingkat kesesuaian langsung 98,5% dikonfirmasi di 203 pesanan perbaikan
Ketenangan pikiran terhadap cacat manufaktur — penggantian gratis dalam masa garansi
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Uji Kecepatan Tanpa Beban | Bangku uji starter | Kecepatan tanpa beban memenuhi spesifikasi OEM pada 24V |
| Uji Torsi Beban | Bangku uji beban | Torsi output 4.5kW memenuhi spesifikasi OEM |
| Tegangan Pull-In Solenoid | Uji tegangan | Tegangan pull-in/release memenuhi spesifikasi OEM |
| Langkah Koneksi Roda Gigi Penggerak | Pengukuran langkah | Panjang koneksi roda gigi 11T memenuhi standar |
| Torsi Kopling Satu Arah | Uji torsi | Torsi penguncian kopling memenuhi spesifikasi OEM |
| Uji Resistansi Isolasi | Penguji resistansi isolasi | Resistansi isolasi ≥ nilai standar |
| Uji Kebisingan | Pengukur tingkat suara | Kebisingan operasi ≤ nilai standar |
| Inspeksi Visual | Inspeksi visual 100% | Tidak ada cacat pengecoran, karat, atau cacat pemesinan |
Lihat manual bengkel:
- Persiapan Keselamatan: Lepaskan kabel negatif baterai; pastikan kendaraan dalam posisi parkir
- Lepas Starter Lama: Lepas rakitan starter dari mesin (tandai posisi koneksi listrik dan jumlah baut pemasangan)
- Bersihkan Permukaan Pemasangan: Bersihkan area pemasangan starter secara menyeluruh
- Periksa Roda Gigi Cincin Roda Gila: Periksa roda gigi cincin roda gila dari keausan atau kerusakan
- Pasang Starter Baru: Pasang starter baru ke mesin; sejajarkan semua lubang pemasangan
- Kencangkan Baut: Kencangkan baut pemasangan sesuai spesifikasi manual bengkel (wajib menggunakan kunci torsi)
- Hubungkan Listrik: Hubungkan kabel utama starter dan harness solenoid; pastikan koneksi aman
- Uji Fungsi: Sambungkan kembali baterai; lakukan uji starter — konfirmasikan operasi starter normal dan tidak ada suara abnormal
- Periksa Sistem Pengisian Daya: Setelah menyala, periksa tegangan pengisian alternator
| Item | Interval |
|---|---|
| Inspeksi Starter | Setiap 50.000 km atau 12 bulan |
| Pemeriksaan Koneksi Listrik | Selama setiap servis |
| Penggantian Starter | Saat engkol lemah, ada suara, kegagalan solenoid, atau terdeteksi keausan |
- Pengemasan: Karton netral / Kotak warna bermerek / Kemasan bermerek kustom
- Unit Kemasan: 1 buah/kotak
- MOQ:1 buah; diskon volume tersedia
- Waktu Pengiriman:7–30 hari
- Target Pelanggan: Grosir suku cadang truk, pemasok suku cadang peralatan berat, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
