Set Kampas Rem 5471100590 Untuk Truk ISUZU NKR55 4JB1 5-47110059-0 Bagian Sasis

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan kinerja ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Bahan gesekan yang lebih tinggi:Senyawa berkualitas tinggi memberikan kekuatan pengereman yang konsisten dan ketahanan memudar yang sangat baik
• Penghematan progresif yang lancar:Dirancang untuk sensasi rem linier, meminimalkan kebisingan dan getaran
• Konstruksi yang tahan lama:Pengendali baja yang dibentuk dengan presisi dan bahan gesekan yang diikat dengan kuat
• Tahan panas:Tahan suhu tinggi yang dihasilkan selama pengereman
• Memulihkan daya henti:Menghilangkan penurunan kinerja pengereman dan peningkatan jarak pengereman
• Melindungi Sistem Rem:Mencegah kerusakan drum yang disebabkan oleh lapisan usang
• Komponen Keamanan Esensial:Kritis untuk operasi kendaraan yang aman
• Penggantian langsung:Pemasangan sederhana selama layanan rem
• Masa pakai yang panjang:Kinerja rem yang dapat diandalkan dengan interval layanan panjang
• Memenuhi persyaratan:Memenuhi atau melebihi standar industri dan keselamatan

Set lapisan rem ini dirancang khusus untuk truk tugas ringan ISUZU. Aplikasi umum meliputi:

• ISUZU NKR55¢ Truk Ringan
• Isuzu NKR️ Berbagai model dengan mesin 4JB1
• Isuzu NPRPilih model tugas ringan dengan mesin 4JB1
• ISUZU ELF¢ Truk ringan hingga menengah

• 4-silinder, Inline Diesel
• Penggerak: 2.8L (2771cc)
• Aspirasi alami / Turbocharged (4JB1T)
• Valvetrain: OHV
• Banyak digunakan dalam NKR55 dan berbagai aplikasi tugas ringan

Penginstalan profesional diperlukan.

1. Angkat dan amankan kendaraan– Safely lift the rear axle and support on jack stands
2. Hapus roda belakang.¢ Hapus roda belakang untuk akses ke sistem rem
3. Lepaskan drum rem dengan hati-hati lepaskan drum rem belakang
4. Periksa drum remPeriksa apakah ada bekas luka, keausan, atau kerusakan; ganti atau ganti permukaan jika perlu
5. Lepaskan sepatu rem lama
6. Bersihkan pelat pendukungBersihkan dengan baik pelat pendukung dan daerah sekitarnya
7. Periksa silinder rodaPeriksa kebocoran atau operasi yang benar; bangun kembali atau ganti jika perlu
8. Pasang sepatu rem baruPosisi sepatu rem baru pada plat belakang
9. Menginstal perangkat keras baru⁠ Masang pegas, klip, dan penyesuai baru (jika termasuk)
10. Sesuaikan sepatu rem¢ Sesuaikan posisi sepatu rem untuk pemasangan drum yang tepat
11. Pasang kembali drum remMasukkan kembali drum rem
12. Pasang kembali rodaMenginstal kembali roda belakang dan matic penggerak torsi sesuai spesifikasi
13. Turunkan kendaraan- Turunkan kendaraan ke tanah
14. Sesuaikan sistem remMengatur jarak lapis sepatu rem sesuai dengan spesifikasi pabrikan
15. Pump pedal rem
16. Operasi pengujian¢ Cobalah kendaraan pada kecepatan rendah untuk memverifikasi kinerja pengereman yang tepat
17. Periksa kembali torsiSetelah test drive, periksa kembali torsi roda lug nut

• Verifikasi material:Komposisi material gesekan dan kualitas dukungan baja yang diverifikasi terhadap spesifikasi OE
• Pemeriksaan Dimensi:Ketebalan lapisan, lebar, dan pemasangan sepatu yang diverifikasi terhadap toleransi OEM
• Pengujian gesekan:Koefisien gesekan yang diverifikasi untuk memastikan kinerja pengereman yang konsisten
• Pengujian ketahanan panas:Ketahanan pudar yang diverifikasi dalam kondisi suhu tinggi
• Pengujian kekuatan geser:Integritas ikatan antara bahan gesekan dan sepatu baja diverifikasi
• Pengujian kebisingan dan getaran:Operasi lapisan yang diverifikasi untuk NVH minimal (Noise, Vibration, Harshness)
• Pengujian Pakai:Karakteristik keausan yang diverifikasi untuk memastikan umur panjang
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat, retakan, atau ketidaksempurnaan permukaan
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan dan kontaminasi selama transit

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut