Silinder roda rem belakang 47580-36210 4758036210 Untuk Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 OEM 1-1/8′′ Belakang Kiri
| OEM Part Number: | 47580-36210 / 4758036210 | Part Name: | Silinder Rem Roda/Silinder Rem Drum Belakang |
| Fitting Position: | Gandar Belakang, Tangan Kiri (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58mm) |
| Material: | Besi Cor Abu-Abu Bermutu Tinggi | Weight: | Kira-kira. 1.286kg |
| Vehicle Compatibility: | Toyota Dyna 200, Coaster, Toyoace | Production Years: | 1995–2006 |
| Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa | Warranty: | 12 Bulan |
| High Light: | Silinder rem belakang Toyota Dyna,Silinder roda besi cor OEM,Silinder rem tangan kiri 1-1/8 " |
||
PeraturanSilinder roda rem belakangdengan nomor OEM47580-36210(juga tercantum sebagai4758036210) adalah pengganti yang terverifikasi untuk truk Toyota Dyna 200, bus Coaster, dan model Toyoace yang kompatibel.Silinder ini adalah komponen penting dari sistem rem drum belakang yang mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanik untuk kekuatan pengereman yang andal..
- Spesifikasi OEMDiverifikasi oleh Toyota OEM nomor bagian 47580-36210 dan referensi silang BLUE PRINT ADT34466 dan AISIN WCT-066
- Precision 1-1/8′′ (28.58mm) BorMenghasilkan tekanan hidraulik yang konsisten untuk kinerja pengereman yang dapat diandalkan
- Ketahanan yang TerbuktiDibangun dari besi cor abu-abu berkualitas tinggi ditakdirkan untuk 200.000+ km di bawah operasi normal
- Tingkat Kesuksesan Pemasangan99% pemasangan langsung dikonfirmasi di ribuan pesanan perbaikan
- OEM Cross Reference Diverifikasi️ Mengganti 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072
Jika silinder roda rem belakang Anda gagal, Anda mungkin mengalami:
- Kebocoran cairan rem️ Cairan yang terlihat dari roda belakang atau dalam drum rem
- Pedal rem lembut atau sponsPedal terasa sangat lembut atau jatuh ke lantai
- Penurunan Kinerja Rem¢ Kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti atau membutuhkan peningkatan tekanan pedal
- Pengerem yang tidak merata¢ Kendaraan menarik ke satu sisi saat pengereman
- Sepatu Rem yang Terkontaminasi
️ Sebuah silinder roda rem yang gagal dapat menyebabkan penurunan kinerja rem dan kemungkinan kegagalan remmengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang).
| Nomor Bagian: | 47580-36210 4758036210 |
| Nama produk: | Silinder roda rem belakang |
| Model mobil: | Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
️ KRITIS: Silinder ini untuk posisi BACK LEFT (LH).
| Merek | Model | Chassis / Seri | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Dyna 200 | BU100, BU110, BU140 | 3.4 D | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 200 | BU1, BU2 | ️ | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS | ️ | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 400 | BU_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) | 4.6 TDi | Tahun 2003-2006 |
| Toyota | Dyna | XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ | 4.0 D4d | 2006 |
| Toyota | Kereta bawah tanah | HZB50, RZB40, BB4# | 1HZ, 14B | ️ |
️ Penting:
- Silinder roda rem ini khusus untukBelakang kiri (LH)posisi
- Kompatibel dengan model Toyota Dyna 200, Coaster, dan Toyoace
- Benar.sangat direkomendasikanuntuk mengganti silinder roda rem secara berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang
- Silahkan verifikasi kode sasis kendaraan Anda, tahun produksi, dan VIN sebelum memesan
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap silinder roda rem memenuhi atau melebihi standar Toyota OEM.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan Dimensi | 1:1 pengembangan cetakan ukuran yang tepat sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE |
| Komposisi Bahan | Analisis besi cor abu-abu untuk memverifikasi integritas struktural dan karakteristik disipasi panas |
| Uji Permukaan Bor | Proses pengasah ganda (setidaknya 2 kali) permukaan halus tanpa sudut untuk penyegelan yang optimal |
| Uji kebocoran | Uji tekanan hidraulik 100% untuk menjamin kebocoran fluida nol dalam kondisi operasi |
| Uji komponen karet | Verifikasi bahan EPDM untuk ketahanan panas dan korosi |
| Uji Siklus Ketahanan | Uji kelelahan 500+ jam untuk memverifikasi keandalan jangka panjang dalam kondisi operasi kendaraan komersial |
| Pemeriksaan perakitan akhir | 100% pemeriksaan visual dan fungsional sebelum kemasan |
️ PENTING: Instalasi profesional dianjurkan
Mengganti silinder roda rem adalah prosedur keselamatan yang penting. Sangat disarankan untuk menggantinya berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang.
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan:
- Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
- Lepaskan roda belakang dan drum rem untuk mengakses silinder roda
- Kritis:Ini adalah Silinder Belakang Kiri (LH) yang Belakang Kanan (RH) adalah 47570-36210
- Periksa sepatu rem, drum, dan perangkat keras agar tidak usang
- Gunakan cairan rem baru (DOT 3 atau DOT 4) dari wadah tertutup
- Kritis:Mengganti silinder roda berpasangan (kedua roda belakang) untuk kinerja pengereman yang seimbang
Pedoman Pemasangan(Referensi Toyota manual bengkel):
- Aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri
- Lepaskan roda belakang dan drum rem
- Putuskan jalur rem dari silinder roda lama
- Lepaskan baut pemasangan yang mengamankan silinder ke plat pendukung
- Lepaskan silinder lama dan bersihkan plat pendukung dengan baik
- Kritis:Menginstal silinder baru dengan baut pemasangan baru
- Torsi baut pemasangan ke pengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen (lihat manual bengkel Toyota)
- Hubungkan kembali jalur rem dan torsi sesuai spesifikasi
- Kritis:Darah sistem rem benar-benar untuk menghilangkan semua udara (mulai dengan roda terjauh dari master silinder)
- Isi ulang dengan cairan rem DOT 3 atau DOT 4 segar
- Pasang kembali drum rem dan roda
- Uji sensasi pedal rem dan kinerja rem sebelum uji jalan
Jadwal pemeliharaan
- Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan. Periksa kebocoran cairan, sensasi pedal rem, dan kinerja rem
- Penggantian Cairan:Setiap 2 tahun atau 40.000 km ‡ ganti cairan rem untuk mencegah korosi internal
- Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul.
- Kemasan:Setiap silinder roda rem dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman
- Berat paket tunggal:Sekitar 1.286 kg
- Cocok untuk:Distributor grosir, pengecer suku cadang bus, bengkel kendaraan komersial dan pemilik armada