Kampas Kopling ME538047 275mm 10-Spline Untuk Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — Pengganti OEM
| OEM Part Number: | ME538047 | Part Name: | Cakram Kopling / Plat Kopling |
| Outer Diameter: | 275 mm | Spline Teeth: | 10 |
| Number of Attachments: | 10 | Material: | Bahan gesekan bermutu tinggi dengan dukungan baja yang diperkuat |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4P10-0AT2, 4P10-0AT3, 4P10-0AT6 (3.0D) | Vehicle Models: | Platform/Sasis Mitsubishi Fuso Canter (FB_, FE_, FG_) |
| Production Years: | 2001–2010 | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 Bulan | ||
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter Clutch Disc,Kampas kopling pengganti OEM 275mm,Kampas kopling 10-spline untuk Fuso |
||
Kampas Kopling dengan nomor OEM ME538047Model Mobil:Mitsubishi Fuso CanterModel Mesin:4P10 3.0L. Komponen penting ini bekerja dengan pelat penekan dan roda gila untuk menyambungkan dan melepaskan tenaga mesin dari drivetrain.Data Toko Nyata:
- Direkayasa presisi dengan diameter luar 275mm dan 10 gigi splineDaya Tahan Terbukti:
- Dibangun untuk operasi komersial tugas berat — diberi peringkat untuk 200.000+ kmTingkat Keberhasilan Pemasangan:
- 99% pemasangan langsung bautReferensi Silang OEM Terverifikasi:
- Menggantikan ME538047 — direferensikan silang dengan Blue Print ADC43168Gejala Kegagalan
Selip Kopling:
- RPM mesin naik tetapi kendaraan tidak berakselerasi secara proporsionalKesulitan Mengganti Gigi:
- Sulit menyambungkan atau melepaskan gigi dengan suara gerindaEngkol atau Getaran Saat Engkol:
- Kendaraan bergetar saat melepaskan pedal koplingBau Terbakar:
- Bau menyengat dari area kopling yang menunjukkan panas berlebihPedal Kopling Lembut atau Kenyal:
- Pedal yang sangat ringan tanpa hambatanKendaraan Tidak Dapat Bergerak:
- Kegagalan total untuk mentransmisikan tenaga ke roda⚠️ Penting:
Merek
| Nomor Suku Cadang | Sasis | Mesin | Tahun | Mitsubishi Fuso |
|---|---|---|---|---|
| Canter | FB_, FE_, FG_ | 3.0 D (4P10-0AT6) | 2005-2010 | ⚠️ Penting: |
| Canter | FB_, FE_, FG_ | 3.0 D (4P10-0AT6) | 2005-2010 | ⚠️ Penting: |
| Canter | FB_, FE_, FG_ | 3.0 D (4P10-0AT6) | 2005-2010 | ⚠️ Penting: |
| Nomor Suku Cadang | Blue Print |
|---|---|
| ADC43168 | Kit Kopling Blue Print |
| ADC430135 (termasuk cakram + penutup) | EXEDY |
| MFD1**U (bervariasi) | NPS |
| M220I** (bervariasi) | Fitur & Manfaat |
| Metode Verifikasi | Akurasi Dimensi |
|---|---|
| Inspeksi presisi untuk memverifikasi diameter luar 275mm dan jumlah 10 spline | Tes Bahan Gesekan |
| Pengujian koefisien gesekan dinamis untuk kinerja penyambungan | Tes Ketahanan Panas |
| Pengujian siklus termal untuk daya tahan dalam kondisi ekstrem | Tes Siklus Daya Tahan |
| Pengujian kelelahan 500+ jam untuk masa pakai 200.000+ km | Inspeksi Perakitan Akhir |
| Inspeksi visual dan dimensi 100% sebelum pengemasan | Rekomendasi Pemasangan & Perawatan |
Selalu ganti kampas kopling, pelat penekan, dan bantalan pelepas secara bersamaan
- Periksa permukaan roda gila dari goresan atau kelengkungan — ratakan kembali atau ganti jika perlu
- Periksa bantalan pilot dan poros input dari keausan — ganti jika perlu
- Gunakan alat penyelarasan kopling untuk memusatkan cakram selama pemasangan
- Keselamatan Utama: Pastikan kendaraan ditopang dengan aman dan putuskan sambungan baterai
- Panduan Pemasangan:
Lepaskan unit transmisi dari kendaraan
- Lepaskan penutup kopling lama dan kampas kopling
- Bersihkan permukaan roda gila secara menyeluruh dengan pembersih rem
- Posisikan unit kampas kopling dan penutup baru ke roda gila
- Gunakan alat penyelarasan kopling untuk memusatkan kampas kopling
- Pasang baut penutup kopling dengan tangan, lalu kencangkan dengan pola menyilang
- Lepaskan alat penyelarasan dan pasang kembali unit transmisi
- Kuras sistem hidrolik kopling jika perlu
- Uji coba untuk memverifikasi penyambungan yang mulus dan perpindahan gigi
- Jadwal Perawatan:
Inspeksi:
- Setiap 50.000 km / 12 bulanPenggantian:
- Direkomendasikan pada 200.000 km atau lebih awal jika gejala munculCatatan:
- Kampas kopling adalah barang habis pakai — kebiasaan mengemudi memengaruhi masa pakaiPengemasan & Pasokan
Nomor Suku Cadang:
| ME538047 | Model Mobil: |
| Mitsubishi Fuso Canter | Model Mesin: |
| 4P10 | Kondisi: |
| 100% Baru | Pasar Utama: |
| Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
Gasket Kepala Silinder ME226784 ME-226784 Untuk Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel ️ OEM MLS Ukuran A (1.35mm)
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
Silinder Roda Rem MB060581 untuk Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 Belakang LH 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060581 For Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 Rear LH 1-1/8" Product Description Function: Precision-engineered rear left brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Fuso Canter trucks. ...
Silinder Master Kopling ME507832 untuk Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22Mm
Clutch Master Cylinder ME507832 For Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm Precision-engineered clutch master cylinder converts mechanical pedal force into hydraulic pressure, enabling smooth clutch engagement and disengagement for Mitsubishi Canter and Fuso trucks. Part Number ME507832, ME507832...
Silinder Roda Rem MB060580 untuk Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060580 For Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8" Precision-engineered rear brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Canter trucks. The Brake Wheel Cylinder (OEM Number: MB060580 / ...
