Cylinder Head Gasket ME013300 ME-013300 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE/FG & 4D34/4D34T Diesel — Baja Multi-Lap (MLS) OEM 1.35mm 105.5mm
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Nomor Model:
Mitsubishi Fuso Canter FE/FG & 4D34/4D34T
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| OEM Part Number: | ME013300 / SAYA-013300 | Part Name: | Gasket / GASKET Kepala Silinder, KEPALA SILINDER |
| Gasket Type: | Baja Multi-Lapisan (MLS) | Thickness: | 1.35 mm |
| Bore Diameter: | 105,5 mm | Gasket Length: | 522mm |
| Gasket Width: | 205 mm | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D34, 4D34T, 4D34-TEG |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Bus, ekskavator Kobelco/New Holland | Condition: | Baru — kualitas 100% diperiksa |
| Warranty: | 12 Bulan | ||
| High Light: | Gelas kepala silinder Mitsubishi Fuso Canter,Gasket kepala silinder MLS OEM 1.35mm,Gasket kepala mesin diesel 4D34 |
||
Deskripsi Produk
Gasket Kepala Silinder ME013300 ME-013300 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE/FG & Diesel 4D34/4D34T — Baja Multi-Lapisan (MLS) OEM 1,35mm 105,5mm
Ikhtisar Produk
Gasket Kepala Silinderdengan nomor OEM MitsubishiME013300(juga terdaftar sebagaiME-013300) adalah pengganti langsung kelas OEM yang terverifikasi untuk mesin dieselMitsubishi 4D34dan4D34T. Diproduksi sesuai spesifikasi OEM yang ketat, gasket Baja Multi-Lapisan (MLS) ini adalah komponen penyegelan penting antara blok mesin dan kepala silinder.Spesifikasi OEM
Diverifikasi dengan nomor suku cadang OEM Mitsubishi ME013300 dan referensi silang ME013301, ME013302, ME013303-15
Konstruksi MLS Presisi
Desain Baja Multi-Lapisan (MLS) dengan ketebalan 1,35mm dan diameter lubang 105,5mm — diverifikasi oleh ELRING 782.870
Daya Tahan Terbukti
Konstruksi Baja Multi-Lapisan (MLS) dinilai untuk 300.000+ km dalam operasi normal
Tingkat Keberhasilan Pemasangan
99% kesesuaian penggantian langsung dikonfirmasi di ribuan perbaikan mesin
Nomor Suku Cadang
| ME013300 ME-013300 | Model Mobil |
| Mitsubishi Fuso Canter FE/FG | Model Mesin |
| 4D34/4D34T | Kondisi |
| 100% Baru | Asal |
| China Daratan | Gejala Kegagalan |
Jika gasket kepala silinder Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:
Mesin Terlalu Panas:
- Pengukur suhu terus naik di atas normalKehilangan Cairan Pendingin:
- Penurunan level cairan pendingin yang tidak dapat dijelaskan tanpa kebocoran eksternal yang terlihatAsap Putih dari Knalpot:
- Asap putih seperti uap yang menunjukkan cairan pendingin masuk ke ruang bakarKontaminasi Oli:
- Penampilan seperti susu atau berbusa pada dipstick oli atau tutup pengisi oliKehilangan Tenaga Mesin:
- Penurunan signifikan kinerja mesin karena kehilangan kompresiGelembung di Radiator:
- Gelembung udara terlihat di radiator atau reservoir cairan pendingin Gasket kepala silinder yang rusak dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah termasuk kepala silinder melengkung, blok mesin retak, atau kegagalan mesin total — penggantian segera sangat penting.
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
⚠️ KRITIS: Gasket kepala silinder ini hanya untuk mesin Mitsubishi 4D34 dan 4D34T. Verifikasi kode mesin Anda sebelum memesan.
Aplikasi Utama — Truk & Bus Mitsubishi Fuso
Merek
| Jenis Peralatan | Mesin | Kobelco | Mitsubishi Fuso |
|---|---|---|---|
| Rosa Bus BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 | Mitsubishi Fuso |
| Rosa Bus BE649 | 4D34-3AT3B | 1995-2005-15 | Mitsubishi Fuso |
| Rosa Bus BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 | Mitsubishi Fuso |
| Rosa Bus BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 | Mitsubishi Fuso |
| Rosa Bus BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 | Aplikasi Utama — Peralatan Konstruksi & Industri |
Merek
| Jenis Peralatan | Model | Mesin | Kobelco |
|---|---|---|---|
| Excavator | E160, EH160-12 | 4D34, 4D34T-12 | Penting: Gasket kepala silinder ini dirancang untuk mesin diesel Mitsubishi 4D34 dan 4D34T. Konstruksi MLS (Baja Multi-Lapisan) dengan ketebalan 1,35mm sangat penting untuk rasio kompresi dan penyegelan yang benar. Harap verifikasi kode sasis kendaraan Anda, tahun produksi, dan kode mesin sebelum memesan. |
| Excavator | E160, EH160-12 | 4D34, 4D34T-12 | Penting: Gasket kepala silinder ini dirancang untuk mesin diesel Mitsubishi 4D34 dan 4D34T. Konstruksi MLS (Baja Multi-Lapisan) dengan ketebalan 1,35mm sangat penting untuk rasio kompresi dan penyegelan yang benar. Harap verifikasi kode sasis kendaraan Anda, tahun produksi, dan kode mesin sebelum memesan. |
Fitur & Manfaat
Fitur
| Manfaat + Sinyal Verifikasi | Spesifikasi OEM — Setara Asli Mitsubishi |
|---|---|
| Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik — diverifikasi dengan nomor suku cadang OEM ME013300 dan referensi silang | Konstruksi Baja Multi-Lapisan (MLS) |
| Memberikan penyegelan superior di bawah tekanan dan suhu pembakaran ekstrem — diverifikasi oleh ELRING 782.870 | Ketebalan Presisi 1,35 mm |
| Memungkinkan pemeliharaan rasio kompresi yang benar untuk mesin 4D34/4D34T — diverifikasi oleh spesifikasi OEM | Diameter Lubang 105,5 mm |
| Sesuai presisi dengan spesifikasi lubang silinder 4D34/4D34T — diverifikasi oleh inspeksi dimensi | Desain Anti-Kelelahan |
| Meminimalkan kelelahan gasket dan meningkatkan keandalan terhadap kebocoran gas dan air | Kesesuaian Penggantian Langsung |
| Tidak diperlukan modifikasi — diverifikasi oleh tingkat keberhasilan pemasangan 99% | Kontrol Kualitas & Verifikasi |
Proses manufaktur dan inspeksi kami memastikan setiap gasket kepala silinder memenuhi atau melampaui standar OEM Mitsubishi.
Item QC
| Metode Verifikasi | Akurasi Dimensi |
|---|---|
| Inspeksi presisi untuk memverifikasi ketebalan 1,35mm, diameter lubang 105,5mm, dan dimensi 522×205mm sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE | Komposisi Material |
| Analisis Baja Multi-Lapisan (MLS) untuk memverifikasi karakteristik anti-kelelahan dan ketahanan panas | Uji Kebocoran |
| Pengujian tekanan 100% untuk menjamin nol kebocoran gas, cairan pendingin, atau oli | Simulasi Kompresi |
| Pengujian kompresi dinamis untuk memverifikasi kinerja penyegelan di bawah kondisi operasi | Uji Siklus Daya Tahan |
| Siklus termal dan siklus tekanan 500+ jam untuk memverifikasi masa pakai 300.000+ km | Rekomendasi Pemasangan & Perawatan |
⚠️ PENTING: Pemasangan Profesional Sangat Direkomendasikan
Mengganti gasket kepala silinder memerlukan spesifikasi torsi yang tepat, posisi gasket yang benar, dan inspeksi komponen mesin yang menyeluruh.
Daftar Periksa Pra-Pemasangan
Verifikasi ketebalan gasket sesuai dengan aslinya — konfirmasikan spesifikasi 1,35mm
- Periksa permukaan penyegelan kepala silinder dan blok mesin dari kelengkungan atau kerusakan
- Bersihkan semua permukaan penyegelan secara menyeluruh — setiap kotoran dapat menyebabkan kegagalan gasket prematur
- Periksa ulir baut kepala silinder dan ganti jika rusak
- Gunakan baut kepala silinder baru jika direkomendasikan oleh buku panduan bengkel
- Panduan Pemasangan
(Referensi buku panduan bengkel Mitsubishi):
Pastikan mesin dibongkar sepenuhnya dengan kepala silinder dilepas
- Bersihkan permukaan penyegelan kepala silinder dan blok mesin dengan pelarut yang sesuai
- Periksa kerataan kedua permukaan menggunakan penggaris presisi dan pengukur celah
- KRITIS:
- Ikuti metode pengencangan sudut yang ditentukan dalam buku panduan bengkel MitsubishiPasang kepala silinder ke gasket
- KRITIS:
- Ikuti metode pengencangan sudut yang ditentukan dalam buku panduan bengkel MitsubishiTorsi baut kepala silinder dalam urutan yang benar dan ke nilai torsi yang ditentukan
- Pasang kembali komponen mesin yang tersisa
- Isi ulang dengan cairan pendingin dan oli mesin baru
- Nyalakan mesin dan periksa kebocoran
- Lakukan uji tekanan sistem pendingin untuk memverifikasi integritas segel
- Pengemasan & Pasokan
Pengemasan:
- Setiap gasket kepala silinder dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengirimanOpsi Pengemasan:
- Kotak Netral / Kotak Warna / Paket Merek KustomMOQ:
- Jumlah kecil diterima; diskon jumlah tersediaCocok untuk:
- Distributor grosir, bengkel perbaikan mesin, fasilitas perbaikan truk, pusat servis peralatan konstruksi, dan pemilik armada
Produk-produk terkait
Pompa Suplai Bahan Bakar 092100-1540 0921001540 Untuk Mesin Mitsubishi 4D32 / Excavator CAT E70 E70B — Pompa Suplai Tekanan Rendah OEM Denso
Fuel Feed Pump 092100-1540 0921001540 For Mitsubishi Engine 4D32 / CAT Excavator E70 E70B — OEM Denso Low-Pressure Supply PumpProduct OverviewThe Fuel Feed Pump (Low-Pressure Supply Pump) with OEM number 092100-1540 (also listed as 0921001540) is a verified OEM-grade replacement for Mitsubishi 4D32 ...
Cylinder Roda Rem Belakang MK356641 MK-356641 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Bus Rosa — Silinder Rem Tromol Besi Cor Bore 1-1/4" Tangan Kiri (LH) Belakang OEM
Rear Brake Wheel Cylinder MK356641 MK-356641 For Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Rosa Bus — OEM Rear Left Hand (LH) 1-1/4" Bore Cast Iron Drum Brake Cylinder Product Overview The Rear Brake Wheel Cylinder with OEM number MK356641 (also listed as MK-356641) is a verified OEM-grade ...
Silinder roda rem depan MK356644 MK-356644 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 OEM Front Right Hand (RH) 1-1/4′′ Bore Cast Iron Drum Brake Cylinder
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 MK-356644 For Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 Product Overview The Front Brake Wheel Cylinder with OEM number MK356644 (also listed as MK-356644) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso Canter light ...
Silinder Roda Rem Depan MK356643 MK-356643 Untuk Mitsubishi Fuso Canter FE84D / FE659 / FE85 / FE7xx / FE8xx — OEM Tangan Kiri Depan (LH) 1-1/4″ Silinder Rem Drum Besi Cor Bore
Front Brake Wheel Cylinder MK356643 for Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Front Brake Wheel Cylinder MK356643 (also listed as MK-356643) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso Canter light and medium-duty trucks. Manufactured to Mitsubishi's ...
