logo

Selang Air Masuk Radiator 1-21437757-0 121437-7570 Untuk ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L Diesel — Rakitan Pipa Pendingin Logam OEM

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Nomor Model: ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L Diesel
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 10 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10.000 buah/bulan
Spesifikasi
OEM Part Number: 1-21437757-0 / 1214377570 / 121437-7570 Part Name: Selang Air Inlet Radiator / Pipa Air pada Tangki Air / Pipa Suplai Pendingin
Engine Compatibility: ISUZU 6HK1, 6HK1-TC Vehicle Models: ISUZU FVR34, FVZ34
Material: Paduan Kekuatan Tinggi Tahan Korosi dengan Lapisan Pelindung Industri Operating Temperature Range: -40°C hingga 135°C
Color: Selesai Hitam / Metalik HS Code: 400931000
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa Warranty: 12 Bulan
High Light:

Selang masuk radiator ISUZU FVR34

,

Rakitan pipa pendingin logam OEM

,

Selang air mesin diesel 6HK1

Deskripsi Produk
Selang Air Inlet Radiator 1-21437757-0 121437-7570 Untuk ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L Diesel OEM Metal Coolant Pipe Assembly
Ringkasan Produk

PeraturanSelang air inlet radiator (pipa air di tangki air)dengan nomor OEM1-21437757-0(juga tercantum sebagai1214377570,121437-7570) adalah pengganti langsung kelas OEM yang diverifikasi untukISUZU FVR34danFVZ34truk tugas berat yang dilengkapi dengan6HK1 7,8Lmesin diesel.

✓ Data Tes Toko Nyata:

Pipa pendingin logam yang dirancang dengan presisi memberikan aliran yang konsisten dan penyegelan yang dapat diandalkan di bawah tekanan tinggi yang diverifikasi terhadap spesifikasi ISUZU OEM untuk mesin 6HK1.

✓ Daya tahan yang terbukti:

Dibangun dari paduan kekuatan tinggi tahan korosi dengan lapisan pelindung industri yang mampu menahan suhu operasi dari-40°C sampai 135°Cdan tahan karat, erosi kimia, dan oksidasi.

✓ Tingkat keberhasilan pemasangan:

99%pemasangan langsung dengan baut yang dirancang dengan toleransi OEM yang tepat untuk pemasangan yang mulus dan tahan getaran.

✓ OEM Cross-Reference Verified:

Pengganti1-21437757-0, 1214377570, 121437-7570.

ISUZU Radiator Inlet Water Hose - OEM Metal Coolant Pipe Assembly
Gejala Kegagalan

Jika selang air masuk radiator Anda rusak, Anda mungkin mengalami satu atau lebih gejala berikut:

  • Kebocoran pendingin:Air pendingin menetes atau menumpuk di bawah kendaraan di dekat radiator atau mesin
  • Pemanasan Mesin:Pengukur suhu terus meningkat di atas normal
  • Tingkat pendingin rendah:Penurunan tingkat pendingin yang tidak dapat dijelaskan tanpa kebocoran eksternal yang terlihat
  • Uap dari ruang mesin:Uap atau uap yang naik dari area radiator
  • Bau pendingin:Bau dingin yang manis di ruang mesin atau kabin
️️Peringatan kritis:Pipa inlet radiator yang gagal dapat menyebabkan kehilangan pendingin mendadak, overheating mesin yang parah, dan kerusakan mesin yang berpotensi bencana. Penggantian segera sangat penting.
Spesifikasi Produk
Nomor Bagian 1-21437757-0 121437-7570
Nama produk Selang air masuk radiator
Model mobil ISUZU FVR34/FVZ34
Model mesin ISUZU 6HK1
Kondisi 100% Baru
Bahan Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis pendingin Sirkulasi cairan pendingin mesin
Standar Kualitas OEM setara / ISO kontrol kualitas
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Chassis / Seri Mesin Catatan
Isusu FVR34 Ke depan 18.0 6HK1 7,8L Diesel Aplikasi utama
Isusu FVZ34 Truk Tugas Berat 6HK1 7,8L Diesel Kompatibel
Isusu FVR Seri FORWARD 6HK1-TC Kompatibel
Isusu NPR / NKR Seri N 6HK1 Kompatibel
Isusu ELF Seri N 6HK1 Kompatibel
️️Catatan Kompatibilitas Penting:
  • Dirancang untukMesin diesel ISUZU 6HK1 dan 6HK1-TC
  • Kompatibel denganISUZU FVR34, FVZ34, seri FORWARD, dan truk seri N
  • Ini adalahperakitan pipa pendingin logamTidak ada selang karet
  • Periksa kendaraan Andakode sasis, tahun produksi, dan kode mesinsebelum memesan
Fitur & Manfaat
Spesifikasi OEM
Jaminan kualitas dan kinerja yang sesuai dengan pabrik yang diverifikasi oleh nomor bagian OEM
Konstruksi yang Tahan Korosi
Tahan terhadap suhu ekstrim (-40°C sampai 135°C) dan tahan terhadap karat dan erosi kimia
Teknik presisi
Memastikan pas yang mulus dan tahan getaran untuk semua komponen sistem pendingin
Lapisan pelindung industri
Memberikan integritas struktural yang ditingkatkan dan ketahanan terhadap retakan mikro
Pemasangan Bolt On Langsung
Tidak ada modifikasi yang diperlukan dirancang sebagai pertandingan langsung untuk pipa asli
100% Baru
Memastikan tidak ada keausan, kinerja segera, dan masa pakai penuh
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Keakuratan Dimensi Pemeriksaan presisi untuk memverifikasi semua titik pemasangan sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Komposisi Bahan Analisis paduan kekuatan tinggi dengan verifikasi lapisan tahan korosi
Uji Tekanan Pengujian tekanan 100% untuk menjamin kebocoran pendingin nol dalam kondisi operasi
Uji siklus suhu Siklus termal 500+ jam dari -40°C sampai 135°C untuk memverifikasi keandalan jangka panjang
Uji ketahanan korosi Pengujian semprotan garam dan paparan bahan kimia untuk memverifikasi integritas lapisan pelindung
Pemeriksaan perakitan akhir 100% pemeriksaan visual dan dimensi sebelum kemasan
Pemasangan & Pemeliharaan
️️Rekomendasi Pemasangan Profesional
Mengganti pipa air masuk radiator membutuhkan aliran pendingin yang tepat, spesifikasi torsi yang benar, dan pemeriksaan sistem yang menyeluruh.
Daftar Pemeriksaan Pra-Pemasangan
  • Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum memulai pekerjaan
  • Menguras sistem pendingin atau posisi panci pembuangan untuk menangkap tumpahan pendingin
  • Bersihkan area di sekitar sambungan pipa untuk mencegah kontaminasi
  • Periksa semua selang karet, penjepit, dan sambungan radiator untuk keausan atau kerusakan
  • PenggunaanO-ring atau segel barujika diperlukan oleh manual bengkel
Pedoman Pemasangan
  1. Pastikan mesin benar-benar dingin dan mengalirkan sistem pendingin
  2. Putuskan terminal baterai negatif
  3. Keluarkan pipa inlet radiator dari kendaraan
  4. Lepaskan pipa lama dan bersihkan permukaan pemasangan dengan baik
  5. Kritis:Pasang pipa baru dengan segel dan gasket baru
  6. Torsi baut pemasangan ke pengaturan torsi yang ditentukan oleh produsen
  7. Sambungkan kembali semua selang pendingin dan koneksi dengan aman
  8. Kritis:Isi ulang sistem pendingin dengan campuran pendingin yang benar dan udara keluar
  9. Mulailah mesin dan biarkan sampai mencapai suhu operasi
  10. Periksa kebocoran pendingin di sekitar sambungan pipa
  11. Memverifikasi sistem pendingin bekerja dengan benar
Jadwal Pemeliharaan
  • Pemeriksaan:Setiap 50.000 km / 12 bulan
  • Penggantian pendingin:Setiap 2 tahun atau 40.000 km
  • Pengganti:Segera jika gejala kegagalan muncul
Pengemasan & Pasokan
Kemasan Kotak netral, kotak warna, atau paket merek pelanggan
Jumlah kemasan 1 PC
Kode HS 400931000
MOQ Jumlah kecil diterima; diskon kuantitas tersedia
Waktu Pengiriman 15-20 hari setelah deposit
Ketentuan Pembayaran T/T, Western Union, Bank Tiongkok
Tempat Asal Jepang
Cocok untuk Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel kendaraan komersial dan pemilik armada