Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS) dengan Diameter Lubang 104mm dan Peringkat Tekanan 700psi untuk Mitsubishi Canter 4D32
| Gasket Diameter: | 105mm | Pressure Rating: | Hingga 700psi |
| Bore Diameter: | 104mm | Operating Temperature: | -40°C Hingga 550°C |
| Hardness: | 50A–80 Pantai A (toleransi ±5 Pantai A) | Material: | Baja Multi-Lapisan (MLS) / Paduan logam (komposit baja/aluminium) |
| High Light: | Gasket Kepala Silinder Baja Multi-Lapisan (MLS).,Gasket Mesin Diameter Lubang 104mm,Gasket Kepala Peringkat Tekanan 700psi |
||
Gasket Kepala Silinder dengan nomor OEMME013330 / ME 013330(referensi silang)GLAZER 50717,PAYEN BX490,MATTO,TAKOMA) adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukMitsubishi Fuso Canter FE435ESeri truk ringan dilengkapi dengan4D32Gasket ini dipasang di antara blok silinder dan kepala silinder, berfungsi sebagai komponen penting dari sistem penyegelan ruang pembakaran, yang banyak digunakan dalamMitsubishi Canter FE325 / FE335 / FE425 / FE435truk seri danMitsubishi Rosabis.
Gasket kepala silinder dipasang di antara blok mesin dan kepala silinder, menahan suhu ekstrim (suhu pembakaran dapat melebihi 1200 °C) dan tekanan.Fungsi utamanya adalah untuk memastikan penyegelan mutlak dari suhu tinggi ruang pembakaran, gas bertekanan tinggi, mencegah kehilangan daya dari kebocoran gas,sementara secara bersamaan menutup galeri minyak dan saluran pendingin antara blok dan kepala untuk mencegah kontaminasi silang atau kebocoran eksternal. Produk ini memiliki konstruksi Multi-Layer Steel (MLS) atau bahan komposit paduan logam,mampu mempertahankan kinerja penyegelan yang dapat diandalkan melalui siklus ekspansi dan kontraksi termal berulang.
Ubah segera jika salah satu dari gejala ini terjadi:
- Kehilangan KekuatanPercepatan yang buruk; kesulitan mendaki bukit (kerugian kompresi mengurangi efisiensi pembakaran)
- Konsumsi pendingin yang tidak normal️ Tingkat pendingin turun secara konsisten tanpa kebocoran eksternal yang terlihat (pendingin masuk ke ruang pembakaran)
- Asap Putih dari Eksos
- Minyak mesin susu/ketebalan️ Bubuk putih pada penutup tongkat pengisi atau minyak (pemanas bercampur dengan minyak)
- Pemanasan Mesin️ Pengukur suhu tinggi secara konsisten (gas pembakaran bocor ke sistem pendingin, menyebabkan kantong udara)
- Awal yang SulitKompresi silinder yang tidak cukup membuat memulai sulit
| Nomor Bagian | ME013330 |
|---|---|
| Nama produk | Gasket Kepala Silinder |
| Model mobil | Canter |
| Model mesin | FE435E 4D32 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Merek | Model | Chassis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Canter | FE325 / FE335 | 4D32 | Tahun 1986 |
| Mitsubishi | Canter | FE425 / FE435 | 4D32 | Tahun 1986 |
| Mitsubishi | Canter | FE444 | 4D32 | 1995 1998 |
| Mitsubishi | Rosa | ️ | 4D32 | Tahun 1986 |
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Konstruksi Baja Multi-Layer (MLS) | Mempertahankan penyegelan yang dapat diandalkan melalui siklus ekspansi termal berulang |
| 104mm Precision Bored Match | Sesuai dengan spesifikasi ruang pembakaran 4D32 ️ memastikan rasio kompresi dan tekanan penyegelan yang benar |
| Tahan terhadap Suhu Tinggi & Tekanan Tinggi | Memastikan penutupan mutlak ruang pembakaran tahan sampai 700psi tekanan |
| Desain saluran minyak/pendingin presisi | Mencegah kontaminasi silang minyak dan pendingin |
| Paduan logam tahan korosi | Ketahanan korosi yang lebih baik, melebihi gasket karet atau komposit tradisional |
| Kualitas Merek Internasional GLASER/PAYEN | Spesifikasi merek yang diakui secara internasional GLASER 50717, PAYEN BX490 setara |
| Penggantian OE Fit langsung | Tidak ada modifikasi yang diperlukan untuk pemasangan cepat |
| Jaminan 12 Bulan | Keamanan pikiran atas cacat manufaktur |
Penting:Gasket kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan ruang pembakaran. Instalasi yang tidak benar dapat menyebabkan kehilangan kompresi, overheating mesin, atau kegagalan mesin yang bencana.Pemasangan harus dilakukan oleh spesialis mesin yang berkualitas menggunakan baut kepala silinder baru dan kunci torsi.
- Persediaan KeamananPutuskan terminal negatif baterai; buang cairan pendingin; lepaskan komponen terkait
- Hapus Kepala Silinder️ Melepaskan baut kepala silinder dalam urutan manual bengkel; lepaskan kepala silinder lama
- Permukaan Penutup Bersih- Bersihkan blok dan permukaan penyegelan kepala dengan benar - benar
- Periksa permukaan penyegelanPeriksa blok dan permukaan penyegelan kepala untuk penyimpangan, penggoresan, atau korosi
- Periksa Bolt KepalaGunakan baut kepala silinder baru (bolt lama tidak boleh digunakan kembali)
- Pasang Gasket Baru️ Letakkan gasket kepala silinder baru pada blok ️ pastikan penggaris penyelarasan selaras
- Menginstal Kepala SilinderPerhatikan posisi kepala silinder pada gasket
- Menginstal Bolt BaruMenginstal baut kepala silinder baru Menggunakan minyak mesin pada benang dan kepala baut
- Tekan bautTorsel baut dalam tahap (3-4 langkah) untuk spesifikasi manual bengkel dalam urutan yang benar
- Pengetatan SudutSetelah torsi akhir, lakukan tegangan sudut sesuai dengan manual bengkel
- Menginstal KomponenPemasangan manifold intake/exhaust, injektor, selang pendingin, dan komponen lainnya
- Isi Coolant & MinyakIsi dengan cairan pendingin dan minyak mesin yang ditentukan Mitsubishi
- Darah Udara
- Periksa kebocoran Mesin yang tidak aktif periksa kebocoran cairan pendingin, minyak, atau gas
- Bolt RetorqueSetelah mesin mencapai suhu operasi dan mendingin, periksa kembali torsi baut kepala silinder
- Kemasan️ Karton netral / Kotak berwarna bermerek / Kemasan bermerek khusus
- Unit kemasan1 buah/kotak
- Waktu Pengiriman15-45 hari (tergantung stok)
- MOQJumlah kecil diterima
- Pelanggan SasaranPemasok suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas