Gasket Kepala Baja Multi-Lapisan (MLS) Ketebalan 0,85mm untuk Mesin Diesel Mitsubishi 4M50 4M50T 4.9L
| Size: | Ukuran C | Weight: | 0,255kg / 255g |
| Material: | Baja Multi-Lapisan (MLS) | Gasket Thickness: | 0,85mm |
| Packaging Dimensions: | 80×23,5×0,4cm | Engine Compatibility: | Mesin Diesel Mitsubishi 4M50 / 4M50T 4.9L |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Fuso Canter FE85D (E3/E4), FUSO CANTER RUS | Model Years: | 2009– |
| High Light: | Gasket Kepala Baja Multi-Lapisan,Gasket Kepala Silinder Ketebalan 0,85mm |
||
Gasket Kepala Silinder ME226786 Ukuran C untuk Mitsubishi 4M50 4M50T 4.9L Canter FE85D — MLS 0.85mm Kualitas OEM
Gasket Kepala Silinder dengan nomor OEM ME226786 / ME 226786, Ukuran C, adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel Mitsubishi 4M50 / 4M50T 4.9L. Gasket ini dipasang di antara blok silinder dan kepala silinder, berfungsi sebagai komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar, yang banyak digunakan pada truk seri Mitsubishi Fuso Canter FE85D (E3/E4).
Gasket kepala silinder dipasang di antara blok mesin dan kepala silinder, tahan terhadap suhu dan tekanan ekstrem. Fungsi intinya adalah untuk memastikan penyegelan absolut gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi di ruang bakar, mencegah hilangnya tenaga akibat kebocoran gas, sambil secara bersamaan menyegel saluran oli dan saluran pendingin antara blok dan kepala untuk mencegah kontaminasi silang atau kebocoran eksternal. Produk ini menampilkan konstruksi Multi-Layer Steel (MLS) dengan ketebalan 0,85 mm (Ukuran C), mampu mempertahankan kinerja penyegelan yang andal melalui siklus ekspansi dan kontraksi termal berulang.
- Hilangnya Tenaga — Akselerasi buruk; kesulitan menanjak (hilangnya kompresi mengurangi efisiensi pembakaran)
- Konsumsi Pendingin Abnormal — Level pendingin turun secara konsisten tanpa kebocoran eksternal yang terlihat (pendingin masuk ke ruang bakar)
- Asap Putih dari Knalpot — Asap putih terus-menerus saat start-up atau operasi (uap pendingin menguap di ruang bakar)
- Oli Mesin Keruh/Mengental — Busa putih pada dipstick atau tutup pengisi oli (pendingin bercampur dengan oli)
- Mesin Overheating — Pengukur suhu terbaca tinggi secara konsisten (gas pembakaran bocor ke sistem pendingin, menyebabkan kantong udara)
- Sulit Dinyalakan — Kompresi silinder yang tidak mencukupi membuat penyalaan sulit
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan: Tingkat kesesuaian langsung 98,5% — dikonfirmasi di 189 pesanan perbaikan (Jan 2024 – Jun 2025)
- Ukuran Gasket: Ukuran C — ketebalan 0,85 mm, cocok persis dengan spesifikasi servis mesin 4M50
- Bahan: Multi-Layer Steel (MLS) — komposit baja tahan karat berlapis, konstruksi logam
- Berat: Sekitar 0,255 kg / 255 g
- Kompatibilitas Mesin: Mesin Diesel Mitsubishi 4M50 / 4M50T 4.9L
- Kesesuaian Kendaraan: Mitsubishi Fuso Canter FE85D (E3/E4), FUSO CANTER RUS
- Tahun Model: 2009– (FUSO)
- Referensi Silang Merek: IZUMI, HL, Ootoko, Sanwa, MITSUBISHI (OEM Jepang)
- Sertifikasi: ISO/TS16949
- Dimensi Kemasan: 80*23,5*0,4 cm
- 100% Diuji Pabrik: Setiap gasket menjalani inspeksi akurasi dimensi dan integritas material
- Garansi: 12 bulan
| Nomor Suku Cadang: | ME226786 | Nama Produk: | Gasket Kepala |
| Model Mobil: | 4M50 4M50T | Model Mesin: | 4M50 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan: | Sirkulasi pendingin mesin |
| Pemasangan: | Pengganti OEM Langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Mesin | Emisi | Tahun | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter FE85D | 4M50 / 4M50T | Euro 3 / Euro 4 | — | Kesesuaian utama |
| Mitsubishi Fuso | CANTER RUS | 4M50 / 4M50T | Euro 3 / Euro 4 | 2009– | Kesesuaian utama |
| Model Mesin | Perpindahan | Deskripsi |
|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L | Mesin diesel 4 silinder |
| 4M50T | 4.9L | Mesin diesel turbo 4 silinder |
- Gasket ini adalah Ukuran C dengan ketebalan 0,85 mm — konfirmasikan ukuran gasket yang diperlukan untuk spesifikasi servis mesin Anda
- Gasket kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar — kegagalan menyebabkan hilangnya kompresi, penurunan tenaga, dan potensi kerusakan mesin yang katastropik
- Direkomendasikan untuk mengganti baut kepala silinder secara bersamaan (harus menggunakan baut baru)
- Harus dipasang dengan torsi dan urutan yang benar seperti yang ditentukan dalam manual bengkel secara bertahap (harus menggunakan kunci torsi)
- Permukaan penyegelan kepala silinder dan blok harus dibersihkan secara menyeluruh dan diperiksa dari kelengkungan atau goresan
- Untuk kesesuaian 100% akurat, harap berikan VIN (Nomor Sasis)
Mempertahankan penyegelan yang andal melalui siklus ekspansi termal berulang — komposit baja tahan karat berlapis, konstruksi logam, tahan terhadap variasi suhu ekstrem
Kesesuaian persis dengan spesifikasi servis mesin 4M50 — memastikan rasio kompresi dan tekanan penyegelan yang benar
Bersertifikat manajemen kualitas otomotif internasional — memastikan kualitas produk yang konsisten
Dapat dipertukarkan dengan ME223528, ME240780, 11044-WK902 — sumber daya yang fleksibel
Merek internasional terkenal, dirancang khusus untuk Mitsubishi Fuso — kualitas terbukti, dipercaya secara global
Spesifikasi OEM MITSUBISHI Jepang — jaminan kualitas asli
Tidak perlu modifikasi untuk pemasangan cepat — kesesuaian persis dengan spesifikasi OEM mesin Mitsubishi 4M50/4M50T
Ketenangan pikiran terhadap cacat manufaktur — penggantian gratis dalam masa garansi
| Item QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi | Memenuhi standar Multi-Layer Steel (MLS) |
| Ketebalan Gasket (0,85 mm) | Pengukur presisi | Toleransi ±0,05 mm |
| Dimensi Gasket (Ukuran C) | Sistem pengukuran visi | Memenuhi standar dimensi OEM |
| Dimensi Cincin Pembakaran | Sistem pengukuran visi | Dimensi cincin segel yang tepat |
| Uji Tekanan | Bangku uji tekanan | Tahan terhadap tekanan silinder maksimum |
| Uji Suhu | Ruang termal | Siklus -40°C hingga suhu tinggi — tidak ada deformasi |
| Inspeksi Visual | Inspeksi visual 100% | Tidak ada goresan, kerutan, atau delaminasi material |
Gasket kepala silinder adalah komponen penting dari sistem penyegelan ruang bakar. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan hilangnya kompresi, mesin terlalu panas, atau kegagalan mesin yang katastropik. Pemasangan harus dilakukan oleh spesialis mesin yang berkualifikasi menggunakan baut kepala silinder baru dan kunci torsi.
- Persiapan Keselamatan — Lepaskan terminal negatif baterai; kuras pendingin; lepaskan komponen terkait
- Lepaskan Kepala Silinder — Kendurkan baut kepala silinder sesuai urutan manual bengkel; lepaskan kepala silinder lama
- Bersihkan Permukaan Penyegelan — Bersihkan permukaan penyegelan blok dan kepala secara menyeluruh — hilangkan semua sisa gasket lama (harus bersih agar gasket baru dapat menyegel)
- Periksa Kerataan Permukaan — Periksa permukaan penyegelan blok dan kepala dari kelengkungan, goresan, atau korosi (mesin jika perlu)
- Konfirmasikan Ukuran Gasket — Verifikasi gasket baru adalah Ukuran C (0,85 mm)
- Periksa Baut Kepala — Gunakan baut kepala silinder baru (baut lama tidak boleh digunakan kembali)
- Pasang Gasket Baru — Letakkan gasket kepala silinder baru di blok — pastikan pin penyejajaran sejajar dan orientasi gasket benar
- Pasang Kepala Silinder — Pasang kepala silinder dengan hati-hati di atas gasket — pastikan semua lubang baut sejajar
- Pasang Baut Baru — Pasang baut kepala silinder baru — oleskan oli mesin pada ulir dan kepala baut
- Kencangkan Baut — Torsi baut secara bertahap (3–4 langkah) sesuai spesifikasi manual bengkel dalam urutan yang benar (dari tengah ke luar) (harus menggunakan kunci torsi)
- Pengencangan Sudut — Setelah torsi akhir, lakukan pengencangan sudut (misalnya, 90° + 90°) sesuai manual bengkel
- Pasang Komponen — Pasang manifold intake/exhaust, injektor, selang pendingin, dan komponen lainnya
- Isi Pendingin & Oli — Isi dengan pendingin dan oli mesin yang ditentukan Mitsubishi
- Buang Udara — Nyalakan mesin; buang udara sistem pendingin
- Periksa Kebocoran — Idle mesin — periksa kebocoran pendingin, oli, atau gas
- Torsi Ulang Baut — Setelah mesin mencapai suhu operasi dan mendingin, periksa kembali torsi baut kepala silinder
| Item | Interval |
|---|---|
| Inspeksi Sistem Pendingin | Setiap 20.000 km atau 12 bulan |
| Inspeksi Gasket Kepala | Saat terjadi kehilangan tenaga, konsumsi pendingin, emulsifikasi oli, atau kelainan lainnya |
| Penggantian Gasket Kepala | Harus diganti saat gejala kegagalan ditemukan atau kapan pun kepala silinder dilepas |
- Kemasan: Karton netral / Kotak warna bermerek / Kemasan bermerek kustom
- Unit Kemasan: 1 buah/kotak
- Dimensi Kemasan: 80*23,5*0,4 cm
- Berat Unit: Sekitar 0,255 kg
- Waktu Pengiriman: 15–45 hari (tergantung stok)
- MOQ: Kuantitas kecil diterima
- Target Pelanggan: Grosir suku cadang truk, toko rantai perbaikan, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
