Unit Rem Buang 8-97102372-4 8971023724 Untuk Mesin ISUZU NKR 4JB1T Suku Cadang Truk ISUZU
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama Merek:
YIMI
Sertifikasi:
ISO/TS16949
Nomor Model:
ISUZU NKR55 (juga model NH, NK)
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
10 buah
Harga:
Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemampuan Pasokan:
10.000 buah/bulan
Spesifikasi
| Part Name: | Unit Rem Buang / Rem Buang / Rem Bantu | Part No: | 8-97102372-4, 8971023724 |
| Vehicle Application: | Seri ISUZU NKR (juga model NK) | Engine Application: | Mesin Diesel ISUZU 4JB1T (2.8L Turbo). |
| Valve Type: | Katup Kupu-kupu, Kembalinya Musim Semi | Actuation Type: | Aktuator Pneumatik / Vakum (sesuai desain OE) |
| Housing Material: | Besi Cor Suhu Tinggi / Besi Ulet | Valve Material: | Baja paduan tahan panas |
| Exhaust Connection: | Pemasangan Tipe Flange (sesuai OE) | Fitment: | Standar OEM, Penggantian Langsung |
| Condition: | Baru | H/S Code: | 870830000 |
| High Light: | Unit Rem Pengereman untuk ISUZU NKR,Unit Rem Mesin ISUZU 4JB1T,Suku cadang truk Isuzu dengan garansi |
||
Deskripsi Produk
Unit Rem Pengereman Knalpot 8-97102372-4 8971023724 Untuk Mesin ISUZU NKR 4JB1T
Unit Rem Knalpot (Nomor OEM: 8-97102372-4 / 8971023724) adalah komponen pengereman mesin pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk truk ringan seri ISUZU NKR yang dilengkapi dengan mesin diesel turbo 4JB1T.
Spesifikasi Produk
Nomor Suku Cadang
| 8-97102372-4, 8971023724 | Nama Produk |
| Unit Rem Knalpot / Rem Knalpot / Rem Tambahan | Model Mobil |
| Seri ISUZU NKR (juga model NK) | Model Mesin |
| Mesin Diesel Turbo ISUZU 4JB1T (2.8L) | Kondisi |
| 100% Baru | Bahan |
| Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Jenis Pendinginan |
| Sirkulasi cairan pendingin mesin | Garansi |
| 6 Bulan | Fitur & Keunggulan |
Kualitas OE:
- Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurnaPengereman Mesin Unggul:
- Membatasi aliran gas buang untuk memberikan pengereman tambahan yang kuat saat turunan, mengurangi keausan rem servisKeselamatan Kendaraan yang Ditingkatkan:
- Mengurangi risiko rem blong pada turunan panjang, meningkatkan kontrol pengemudiMemperpanjang Umur Rem:
- Meminimalkan penggunaan rem servis, memperpanjang umur kampas rem dan tromolKonstruksi Tahan Lama:
- Rumah besi cor dan katup tahan panas tahan terhadap suhu gas buang ekstremAktuasi yang Andal:
- Aktuator presisi memastikan operasi katup yang mulus dan konsistenPengganti Langsung:
- Cocok dengan titik pemasangan dan koneksi unit OE untuk pemasangan yang mudahMeningkatkan Efisiensi Bahan Bakar:
- Pengereman knalpot yang tepat dapat mengurangi kebutuhan untuk menurunkan gigi dan aplikasi throttle beratKompatibilitas Kendaraan & Mesin
Unit rem knalpot ini dirancang khusus untuk truk ringan dan kendaraan komersial ISUZU. Aplikasi umum meliputi:
ISUZU NKR
- (Truk Ringan)Spesifikasi Mesin ISUZU 4JB1T:
- 4 Silinder, Inline Turbo Diesel
- Kapasitas: 2.8L
- Sistem Katup: OHV
- Catatan Pemasangan
Disarankan pemasangan oleh mekanik profesional atau spesialis diesel:
Pastikan sistem knalpot dingin - Jangan pernah mengerjakan komponen knalpot saat mesin menyala
- Temukan unit rem knalpot - Biasanya dipasang di pipa knalpot antara outlet turbocharger dan knalpot
- Lepaskan unit lama - Lepaskan baut unit rem knalpot dari flensa pipa knalpot; lepaskan braket pemasangan apa pun
- Periksa pipa knalpot - Periksa pipa knalpot yang terhubung dari kerusakan, korosi, atau ketidaksejajaran
- Bersihkan permukaan flensa - Hilangkan semua sisa paking lama dan kotoran dari permukaan sambungan flensa
- Pasang paking baru - Posisikan paking knalpot baru pada kedua sambungan flensa (jika berlaku)
- Pasang unit baru - Posisikan unit rem knalpot baru di antara bagian pipa knalpot; sejajarkan flensa
- Pasang baut pemasangan - Mulai semua baut flensa dengan tangan; jangan dikencangkan sepenuhnya dulu
- Kencangkan braket pemasangan - Pasang braket atau penyangga penyangga apa pun untuk memastikan keselarasan yang tepat
- Kencangkan baut flensa - Kencangkan semua baut flensa secara merata sesuai spesifikasi torsi pabrikan
- Sambungkan jalur aktuator - Sambungkan kembali jalur aktuator pneumatik/vakum ke aktuator; pastikan sambungan aman
- Periksa koneksi listrik - Jika unit memiliki komponen listrik, pastikan koneksi yang tepat
- Periksa jarak bebas - Pastikan tidak ada komponen yang bersentuhan dengan kabel, saluran bahan bakar, atau bagian sensitif lainnya
- Uji operasi - Nyalakan mesin; aktifkan rem knalpot; verifikasi pergerakan katup dan efek pengereman yang tepat
- Periksa kebocoran - Periksa semua sambungan knalpot dari kebocoran saat mesin menyala
- Uji jalan - Uji operasi rem knalpot pada turunan yang aman atau di bawah beban
- Kontrol Kualitas
Verifikasi Material: Mengonfirmasi material rumah dan katup memenuhi spesifikasi ketahanan suhu tinggi dan korosi
- Pengujian Operasi Katup: Setiap unit diuji untuk aktuasi katup yang mulus dan penyegelan yang tepat
- Uji Kinerja Aktuator: Pergerakan dan respons aktuator diverifikasi untuk memastikan operasi yang konsisten
- Inspeksi Dimensi: Jarak flensa, titik pemasangan, dan dimensi keseluruhan diverifikasi agar pas
- Pengujian Tekanan/Kebocoran: Unit diuji untuk integritas penyegelan gas buang
- Inspeksi Visual: 100% diperiksa dari cacat pengecoran, cacat pemesinan, atau ketidaksempurnaan permukaan
- Dikemas dengan Aman: Dilindungi dan dikemas untuk mencegah kerusakan selama transit
- Pertanyaan
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal
Unit Rem Knalpot 8-97102372-4 8971023724 Untuk Mesin ISUZU NKR 4JB1T Suku Cadang Truk ISUZU, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.