Rakitan Silinder Master Rem 8-97224371-0 8972243710 Untuk Truk ISUZU 100P 600P

PeraturanPerangkat silinder master rem (nomor OEM: 8-97224371-0 / 8972243710)adalah komponen rem hidraulik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk seri ISUZU 100P dan 600P. Perangkat lengkap ini mengubah gaya mekanik dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik, mendistribusikan cairan rem melalui jalur rem untuk memastikan kekuatan pengereman yang aman dan dapat diandalkan.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Pengeboran yang diasah dengan presisi:Bor yang halus dan akurat memastikan gerakan piston yang konsisten dan tekanan hidraulik yang handal
• Segel tahan lama:Segel tahan cairan rem berkualitas tinggi memberikan kinerja tanpa kebocoran yang tahan lama
• Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan sensasi pedal spons, pedal rendah, dan mengurangi kekuatan pengereman
• Penggantian langsung:Cocok dengan dimensi silinder utama OE, titik pemasangan, dan koneksi hidrolik
• Perumahan tahan korosi:Aluminium atau besi cor yang diolah tahan korosi dari cairan rem dan paparan lingkungan
• Rapat lengkap:Termasuk semua komponen yang diperlukan untuk pemasangan

Perangkat silinder master rem ini dirancang khusus untuk truk tugas ringan ISUZU dan kendaraan komersial:

• ISUZU 100P(Truk-Tugas Ringan)
• ISUZU 600P(Truk-Tugas Ringan)
• Isusu NPseri (sesuai kebutuhan)
• Berbagai model ISUZU menggunakan konfigurasi sistem rem yang sama

Pemasangan mekanik profesional sangat penting untuk keselamatan:

1. Pastikan kendaraan berada di tanah yang rata - angkat dan dukung kendaraan dengan aman jika diperlukan
2. Keluarkan cairan rem - keluarkan cairan rem lama dari tangki menggunakan alat hisap bersih
3. Putuskan jalur rem - dengan hati-hati lepaskan jalur rem dari silinder utama
4. Hapus silinder utama - lepaskan silinder utama dari booster rem atau firewall
5. Bench berdarah tabung utama baru - sebelum pemasangan, bench berdarah untuk menghilangkan udara
6. Posisi silinder baru - pasang pada penggerak rem / firewall
7. Torsi baut pemasangan - kencang sesuai spesifikasi produsen
8. Hubungkan jalur rem - hubungkan kembali jalur rem dan aksesoris torsi
9. Isi ulang dengan cairan rem segar - gunakan cairan rem yang direkomendasikan (DOT 3 atau DOT 4)
10. Darah sistem rem - berdarah semua empat sirkuit rem dalam urutan yang benar
11. Periksa kebocoran - periksa semua koneksi untuk kebocoran cairan
12. Pedal rem uji - pastikan pedal terasa kuat dan tinggi pedal yang tepat
13. Uji jalan - memverifikasi kinerja perhentian yang tepat di area aman

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi spesifikasi daya tahan ISUZU
• Pemeriksaan Dimensi Bor:Diameter lubang silinder dan finishing diverifikasi dalam toleransi OEM
• Uji integritas segel:Setiap tabung diuji untuk kinerja segel dan operasi anti kebocoran
• Uji Tekanan:Sampel diuji untuk memastikan output tekanan hidrolik yang konsisten
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran dan cacat pemesinan

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut