logo

OEM Diverifikasi ISO/TS16949 Sertifikasi 100% Uji Propeller Shaft Journal Assembly U-Joint Cross Shaft untuk ISUZU CXZ CXZ81 10PE1

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nama Merek: YIMI
Sertifikasi: ISO/TS16949
Nomor Model: CXZ CXZ81 10PE1
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum: 20 buah
Harga: Bisa dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Pasokan: 10000 BUAH/Bulan
Spesifikasi
Net Weight: 10kg Material: Logam / Baja paduan
Engine Compatibility: 10PE1 / 10PD1 / 10PC1 / 6WF1 Install Position: Sambungan universal poros baling-baling (sambungan U)
OEM Part Number: 1-37300100-0 / 1373001000 Vehicle Models: ISUZU CXZ, CXZ81, CXM, FVR
Hardness: Verifikasi kekerasan trunion Torque Specification: Baut penjepit sambungan U 20 N·m (15 lb ft); baut flensa poros baling-baling 63 N·m (46 lb ft)
High Light:

Perakitan Jurnal Poros Baling-Baling Terverifikasi OEM

,

Poros Silang U-Joint Bersertifikat ISO/TS16949

,

Jurnal Gabungan Universal 100% Teruji

Deskripsi Produk
Pengumpulan jurnal poros baling-baling 1-37300100-0 1373001000 untuk ISUZU CXZ CXZ81 10PE1
Ringkasan Produk

PeraturanPengumpulan jurnal poros balingdengan nomor OEM1-37300100-0 / 1373001000adalah pengganti langsung yang terverifikasi untukISUZU CXZ, CXZ81, dan CXMSeri truk tugas berat yang dilengkapi dengan10PE1, 10PD1, dan 10PC1mesin diesel. juga dikenal sebagaiU-joint cross shaftatauJurnal bersama universal, this assembly is the central pivot of the universal joint — it enables the propeller shaft to transmit torque from the transmission to the rear axle while accommodating angular changes as the suspension moves and driveline angles change.

2025 Keunggulan Kualitas yang Dapat Diverifikasi
  • Data Pengukuran Nyata:Berat bersih 10 kg per satuan
  • Ukuran standar OEM:Diproduksi untuk dimensi cross-sectional OEM, diameter trunnion dan spesifikasi tutup bantalan
  • Posisi pemasangan:Dipasang pada poros baling-baling universal, menghubungkan transmisi output yoke untuk yoke pinion poros belakang
  • Referensi silang OEM diverifikasi:Mengganti 2201031-130 / 2201031130, 1-37300100-1 / 1373001001. Kompatibel dengan 1-37300079-0
  • Sertifikasi:Produksi bersertifikat ISO/TS16949
  • 100% Diuji:Setiap unit menjalani pengujian dimensi dan fungsi sebelum kemasan
Gejala Gagal ️ Segera Ganti Jika Anda Perhatikan
  • Clunk pada ShiftSuara metallic knocking saat menggeser gigi atau saat akselerasi/dekelerasi
  • Chirp atau Rumble dengan kecepatan 40~80 km/jam∆ kebisingan ritmis yang mungkin hilang pada kecepatan lain
  • Ketegangan saat lepas landas️ getaran yang dirasakan melalui sasis saat mempercepat dari berhenti
  • Bermain di Shaft️ kebocoran yang terdeteksi saat memeriksa poros baling-baling secara manual
  • Tutup Bantalan Panas atau Bubuk Berkarat di Dekat Segel overheating atau degradasi lemak terlihat di area U-joint

Mengabaikan gejala-gejala ini dapat menyebabkan kejang sendi, yoke retak, getaran gearbox, kerusakan pinion, atau bahkan jatuhnya poros - risiko keselamatan yang serius.

ISUZU Propeller Shaft Journal Assembly 1-37300100-0 U-Joint Cross Shaft
Spesifikasi Produk
Nomor Bagian: 1-37300100-0 1373001000
Nama produk: Pengumpulan jurnal poros baling
Model mobil: CXZ CXZ81
Model mesin: 10PE1
Kondisi: 100% Baru
Bahan: Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi
Pemasangan: Penggantian langsung OEM
Standar Kualitas: OEM setara / ISO kontrol kualitas
Pasar Utama: Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Merek Model Mesin Catatan
Isusu CXZ81 10PE1 Aplikasi utama
Isusu CXZ 10PE1 / 6WF1 Jurnal bersama universal
Isusu CXM 10PE1 Kompatibel silang
Isusu FVR 6WF1 Referensi yang kompatibel silang
Isusu CXZ51K 10PE1 Referensi yang kompatibel silang
️ Penting:Selalu verifikasi nomor OEM Anda sebelum memesan.penggerak truk ISUZU tugas berat. Konfirmasi nomor sasis Anda (CXZ81, CXZ51K, dll.) dan kode mesin (10PE1).
Fitur & Manfaat
Konstruksi baja paduan premium tempa
Tahan beban torsi dan kelelahan tinggi yang diverifikasi oleh sertifikasi bahan dan manufaktur standar OEM
Tulang-tulang yang dikeraskan, yang dihancurkan dengan tepat
Tahan untuk mengorek dan brinelling di bawah gerakan sudut konstan ️ diverifikasi dengan inspeksi dimensi terhadap dimensi bagian OEM
Bantalan rol jarum kapasitas tinggi
Artikulasi yang halus dan sudut penggerak yang konsisten diverifikasi dengan pemeriksaan celah bantalan
Fitting lemak terintegrasi
Memperpanjang umur layanan melalui pemeliharaan reguler yang dikonfirmasi oleh perakitan standar OEM
Rangkaian lengkap seimbang dan divalidasi
Menghilangkan risiko ketidakcocokan komponen ️ diverifikasi dengan pengujian fungsi sebelum pengiriman
Produksi bersertifikat ISO/TS16949
Kualitas dan keandalan yang konsisten yang dikonfirmasi oleh dokumentasi kualitas pemasok
Kontrol Kualitas & Verifikasi
Item QC Metode Verifikasi
Keakuratan dimensi Pemeriksaan dimensi cross-sectional OEM dan diameter trunnion
Pemasangan tutup bantalan Pemeriksaan presisi pas dalam lubang yoke
Kebersihan bantalan jarum Verifikasi clearance standar OEM
Pengujian kekerasan Verifikasi kekerasan trunnion
Keseimbangan Dinamis Perhimpunan seimbang sebagai satuan sebelum kemasan
Uji fungsi sebelum pengiriman Periksa artikulasi lengkap
Pemeriksaan visual dan permukaan 100% pemeriksaan manual untuk cacat mesin
Pemasangan & Pemeliharaan
️ Penting:Ini adalah komponen driveline yang kritis untuk keselamatan. instalasi profesional sangat dianjurkan. pedoman layanan ISUZU menentukan bahwa ketika bagian dari perakitan jurnal membutuhkan penggantian,Seluruh perakitan harus digantiMenginstal jurnal yang tidak disertifikasi dapat membatalkan garansi penggerak ISUZU Anda.
Pedoman Pemasangan
  • Putus terminal negatif baterai; angkat dan dukung kendaraan dengan aman
  • Tanda orientasi poros baling-baling yang ada untuk diferensial dan transmisi flanges sebelum penghapusan
  • Hapus tutup bantalan U-joint snap cincin atau penahan baut
  • Tekan keluar perakitan jurnal lama menggunakan U-joint press yang cocok
  • Bersihkan lubang-lubang ikatan dengan baik; periksa apakah ada keausan, bekas luka, atau kerusakan.
  • Menerapkan minyak yang direkomendasikan pada bantalan jarum dan trunnion
  • Tekan perakitan jurnal baru ke dalam bor yoke; memastikan bantalan tutup kursi sepenuhnya
  • Menginstal cincin snap atau baut penahan; memverifikasi artikulasi bebas tanpa mengikat
  • Bolt torsi flange sesuai spesifikasi OEM. Referensi: U-joint clamp bolts 20 N·m (15 lb ft); baling-baling flange poros baling-baling 63 N·m (46 lb ft)
  • Uji mengemudi pada berbagai kecepatan; periksa getaran dan kebisingan
Jadwal Pemeliharaan
  • Lubricate U-joints (jika dapat dicelup) setiap 10.000 ∼ 20.000 km tergantung pada kondisi operasi
  • Periksa kondisi permainan, kebisingan, dan lemak setiap 20.000 km atau 6 bulan
  • Periksa cincin snap dan pengaman baut untuk keamanan setiap 40.000 km
  • Mengganti perlengkapan jurnal segera jika gejala kegagalan terdeteksi
Pengemasan & Pasokan
Kemasan:Kotak netral / kemasan yang ditentukan pelanggan
MOQ:5 pcs
Waktu pengiriman:5~10 hari
Kemampuan Penyediaan:1,000 pcs/bulan
Ketentuan pembayaran:T/T, Western Union
Cocok untuk:Grosir, bengkel, pemeliharaan armada, distributor suku cadang truk berat ISUZU