Chrome Plated Engine Cylinder Liner Set dengan Diameter Bor 93mm untuk ISUZU 4JB1T - ISO/TS16949 Sertifikasi
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Set Liner Silinder Mesin OEM-fit (5-87813194-1/5878131941) untuk ISUZU NKR55/100P-T dengan diesel 4JB1T. Konstruksi baja berlapis krom memastikan daya tahan dan ketahanan aus. Bersertifikat ISO/TS16949, lubang 93mm, panjang 181mm. Penggantian langsung dengan garansi 12 bulan.
Rincian produk
Set Liner Silinder Mesin Berlapis Krom
,Kit Liner Silinder Diameter Lubang 93mm
,Liner Mesin Diesel Bersertifikat ISO/TS16949
- Keakuratan dimensi diverifikasi:Diameter lubang 93mm, total panjang 181mm
- Bahan & Perawatan Permukaan:Liner silinder baja dengan permukaan berlapis krom diproduksi di bawah sistem mutu bersertifikat ISO/TS16949.
- Penyesuaian diverifikasi:Sesuai langsung untuk model ISUZU NKR55 dan NHR dengan mesin diesel 4JB1T / 4JB1
- Referensi silang OEM diverifikasi:Mengganti ISUZU nomor OEM 5-87813194-1 / 5878131941; nomor varian berdekatan 5878131940 / 5-87813194-0.
- Konsumsi minyak yang berlebihanPeningkatan ruang bebas antara cincin piston dan dinding silinder memungkinkan minyak masuk ke ruang pembakaran.
- Asap putih atau biru dari knalpot¢ Tanda khas minyak masuk ke ruang pembakaran.
- Kehilangan daya dan peningkatan konsumsi bahan bakarTekanan kompresi silinder yang tidak cukup mengurangi efisiensi pembakaran.
- Operasi mesin yang kasar dan suara ketukan¢ Liner silinder yang usang meningkatkan suara tamparan piston.
- Kehilangan cairan pendingin yang tidak normal atau pemanasan berlebihan¢ Kerusakan segel liner dapat menyebabkan gas kompresi masuk ke sistem pendingin.
| Nomor Bagian: | 5-87813194-1 5878131941 | Nama produk: | Set Liner Silinder Mesin |
|---|---|---|---|
| Model mobil: | NKR55 | Model mesin: | 4JB1T 100P-T |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal usul: | Cina daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Paketnya: | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi | ||
| Jenis pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin | ||
| Pemasangan: | Penggantian langsung OEM | ||
| Standar Kualitas: | OEM setara / ISO kontrol kualitas | ||
| Merek | Model | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Isusu | NKR55 | 4JB1T | Tahun 2006 |
| Isusu | NHR | 4JB1T | Sama seperti di atas |
| Isusu | 100P-T | 4JB1T / JB1T | Sama seperti di atas |
- Sebelum memesan, periksa bahwa liner asli Anda memiliki diameter luar 95mm, lubang 93mm, dan panjang total 181mm.
- Jika blok mesin sebelumnya telah dibor atau dibangun kembali, ukur diameter bolongan blok yang sebenarnya sebelum memesan.
- Untuk konfirmasi pemasangan, silakan berikan nomor VIN atau foto nama mesin.
Meningkatkan secara signifikan ketahanan dinding silinder terhadap keausan dan ketahanan gesekan, memperpanjang interval perbaikan berdasarkan kriteria kinerja lapisan berlapis krom standar industri.
Mempertahankan stabilitas dimensi di bawah beban termal yang tinggi, menahan deformasi termal cocok untuk kondisi mesin diesel turbocharged 4JB1T.
Mencocokkan spesifikasi ISUZU 4JB1 seri OEM, memastikan pemasangan piston-to-ring yang tepat.
Proses manufaktur dikendalikan di bawah sistem manajemen mutu otomotif, memastikan konsistensi batch.
Press-fit tanpa pemesinan tambahan, mengurangi waktu kerja dan risiko kerja ulang.
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan dimensi (bor/panjang/OD) | CMM (Coordinate Measuring Machine) 100% inspeksi |
| Kekerasan material | Uji kekerasan Brinell per ASTM E10 |
| Ketebalan plating krom | Pemeriksaan alat pengukur ketebalan plating |
| Cacat permukaan | Inspeksi visual + inspeksi partikel magnetik (jika berlaku) |
| Bulat & silinder | Pengukuran multi-titik dengan pengukur lubang |
| Uji tekanan hidrostatik | Menurut standar GB/T 1150-2010 |
- Bersihkan dengan baik lubang blok silinder; periksa celah, distorsi, atau korosi.
- Ukur diameter lubang blok; konfirmasi kesesuaian dengan OD lapisan baru (4JB1 lubang blok standar sekitar 95mm).
- Untuk lapisan kering berlapis krom, pendinginan dengan es kering sebelum pemasangan pers dianjurkan untuk mengurangi ketahanan interferensi.
- Tekan secara merata dengan menggunakan pencet hidrolik; lihat manual bengkel untuk kekuatan pencet yang ditentukan.
- Setelah pemasangan, pastikan flange bagian atas liner disaring dengan permukaan dek blok (toleransi ± 0,05mm).
- Ukur lubang pelapis yang dipasang untuk memastikan bulat dan silinder berada dalam toleransi.
- Periksa konsumsi minyak dan warna knalpot setiap 20.000 km.
- Periksa keausan liner pada 80.000-100.000 km atau pada tanda-tanda pembakaran minyak / kehilangan daya.
- Di bawah kondisi pemeliharaan normal, liner 4JB1T dapat melebihi umur 150.000 km (berbeda-beda tergantung pada kondisi operasi dan kualitas pemeliharaan).