Pulley Idler Power Steering Logam (Baja) Pengganti Langsung OEM untuk ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 dengan Garansi 12 Bulan
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Katrol Pemalas Kemudi Daya 8-94128866-0 8941288660 untuk Mesin Diesel ISUZU NHR NKR 100P 4JB1. Kesesuaian OEM terverifikasi, konstruksi baja, perakitan bantalan presisi, garansi 1 tahun. Pengganti langsung untuk sistem sabuk power steering pada model truk ringan ISUZU dan JMC.
Rincian produk
Katrol Pemalas Power Steering Logam (Baja).
,Katrol Pemalas Direct-Fit OEM
,Katrol Kemudi Garansi 12 Bulan
- Spesifikasi berat:Berat bersih 0,6 kg, volume kemasan 0,0007 m3 berdasarkan data pengukuran produk
- Referensi silang OEM diverifikasi:Mengganti nomor ISUZU OEM 8-94128866-0 / 8941288660; JMC nomor referensi silang END1-19635-AA, 8103120A5
- Penyesuaian diverifikasi:Pas langsung untuk ISUZU NKR, NHR (94-), NKR (93-), NLR/NMR (08-), NPR/NQR (94-02) ((04-), QKR (11-), ELF100 Meksiko (16-),dan model JMC 1040/1050/1060/1031/1041/1051/1061/1042/1062/1043/1052 ?? diverifikasi silang terhadap katalog suku cadang ISUZU OEM
- Kondisi produk:Baru, merek MAMUR (MAMUR No. M-3600), garansi 1 tahun
- Kebisingan menjerit atau berteriak tajam dari ruang mesin¢ Bantalan yang usang kehilangan pelumasan, menyebabkan suara gesekan logam pada logam frekuensi tinggi, terutama terlihat pada start dingin
- Bantuan kemudi servo intermiten atau kemudi keras
- Kesesuaian sabuk, keausan tepi, atau lemparan sabuk Keberadaan bantalan yang terlalu jauh menyebabkan katrol bergoyang-goyang, menggeser sabuk dari jalur yang benar
- Suara penggilingan logam saat jalan santai atau saat kemudi
- Giring atau pengikat katrol yang tidak normal saat diputar dengan tanganJika Anda merasakan permainan, kerucut, atau kekasaran saat memutar katrol dengan tangan, itu menunjukkan bahwa bantalan telah mencapai batas layanan
| Merek | Model | Chassis/Tahun | Mesin |
|---|---|---|---|
| Isusu | NKR55 | NKR ((93-) | 4JB1 / 4JB1T |
| Isusu | NHR | NHR ((94-) | 4JB1 / 4JB1T |
| Isusu | 100p | 100p | 4JB1 / 4JB1T |
| Isusu | NLR / NMR | NLR/NMR ((08-) | 4JH1 / 4JG2 |
| Isusu | NPR / NQR | NPR/NQR ((94-02) ((04-) | 4JB1 / 4JG2 |
| Isusu | QKR | QKR(11-) | 4JB1 |
| Isusu | ELF100 (Meksiko) | (16-) | 4JB1 |
| JMC | 1040 / 1050 / 1060 | ️ | 4JB1 |
- Sebelum memesan, pastikan bahwa pola lubang pemasangan, profil alur sabuk, dan diameter katrol sesuai dengan katrol idler asli Anda
- 4JB1 dan 4JB1T berbagi spesifikasi katrol pengemudi kosong yang sama dan saling dapat diganti
- Untuk konfirmasi pemasangan, silakan berikan nomor VIN atau foto nama mesin
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Konstruksi baja | Kekuatan tinggi dan ketahanan kelelahan, mempertahankan operasi yang stabil dalam kondisi ruang mesin suhu tinggi dan getaran tinggi berdasarkan kriteria kinerja katrol pengangkut baja standar industri |
| Perangkat bantalan presisi | Memastikan putaran pulley halus, mengurangi keausan sabuk dan kebisingan |
| OEM direct fit | Lubang pemasangan dan profil alur sabuk sesuai dengan spesifikasi OEM, tidak memerlukan pemesinan tambahan |
| Kompatibilitas dua platform ISUZU + JMC | Satu nomor bagian mencakup beberapa model truk ringan ISUZU dan JMC, mengurangi kompleksitas manajemen persediaan SKU |
| Jaminan 1 tahun | Cakupan garansi produk mengurangi risiko pengadaan |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Penampilan & cacat permukaan | Pemeriksaan visual + pemeriksaan kekasaran permukaan |
| Keakuratan lubang pemasangan | Pengukuran kaliper/plug gauge terhadap spesifikasi OEM |
| Fleksibilitas putaran bantalan | Uji rotasi manual untuk pengikat, bermain, atau kebisingan abnormal |
| Profil dan diameter alur sabuk | Pengukuran contour gauge/kaliper untuk pencocokan sabuk |
| Verifikasi berat | Berat terhadap nilai standar 0,6 kg |
| Integritas kemasan | Pemeriksaan kemasan potongan-potongan |
- Lepaskan pemegang sabuk penggerak pompa sterilisasi dan lepaskan sabuk penggerak
- Lepaskan sekrup pemasangan katrol lama dan keluarkan katrol lama
- Bersihkan permukaan pemasangan; periksa baut pemasangan untuk keausan atau peregangan
- Menginstal katrol pengendara baru di posisi; mengencangkan baut pemasangan ke torsi yang ditentukan (lihat manual bengkel)
- Pasang kembali sabuk dan sesuaikan tegangan dengan spesifikasi
- Memulai mesin dan memeriksa untuk operasi sabuk halus, kebisingan yang tidak normal, atau sabuk salah selaras
- Periksa fleksibilitas putaran katrol pengendara dan ketegangan sabuk setiap 20.000 km
- Memeriksa kondisi bantalan pada 80.000-100.000 km atau pada kebisingan abnormal atau bantuan kemudi yang berkurang
- Dalam kondisi pemeliharaan normal, roda gigi 4JB1 dapat melebihi 80.000 km umur layanan (berbeda-beda tergantung pada kondisi operasi dan kualitas pemeliharaan)