Poros Roda Gigi Idle Baja Tempa (42CrMo) dengan Z=41 Gigi - Pengganti Langsung OEM untuk ISUZU 6HK1 4HK1 Timing Gear Train
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Arus Gear Idle 8-97186398-1 8971863981 untuk ISUZU 6HK1 4HK1 FVR FRR 700P Mesin Diesel Ringkasan Produk Motor Idle Gear Shaft 8-97186398-1 8971863981 untuk ISUZU FVR FRR FSR EXZ 700P NPR NQR 6HK1 4HK1 4HG1 Mesin Diesel Nomor Bagian 8-97186398-1 8971863981 Nama produk Selang gear kosong Model mobil ...
Rincian produk
Poros Roda Gigi Idle Baja Tempa
,Z=41 Gigi Poros Roda Gigi B
,Poros Roda Gigi Pengatur Waktu Pemasangan Langsung OEM
Motor Idle Gear Shaft 8-97186398-1 8971863981 untuk ISUZU FVR FRR FSR EXZ 700P NPR NQR 6HK1 4HK1 4HG1 Mesin Diesel
| Nomor Bagian | 8-97186398-1 8971863981 |
|---|---|
| Nama produk | Selang gear kosong |
| Model mobil | FVR FRR 700P |
| Model mesin | 6HK1 4HK1 |
| Kondisi | 100% Baru |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
| Merek | Model | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|
| Isusu | FVR | 6HK1 | 2008+ |
| Isusu | FRR | 6HK1 | Sama seperti di atas |
| Isusu | FSR | 4HK1 | Sama seperti di atas |
| Isusu | EXZ | 6HK1 | Sama seperti di atas |
| Isusu | 700P | 4HK1 / 6HK1 | Sama seperti di atas |
| Merek | Model Peralatan | Mesin |
|---|---|---|
| Hitachi | ZX200 / ZX210 / ZX240 / ZX330 / ZX350, dll. | 4HK1 / 6HK1 |
| JCB | Berbagai excavator | 4HK1 / 6HK1 |
| Kasus | CX210 / CX230 / CX300 / CX330, dll. | 4HK1 / 6HK1 |
| Denyo | Generator DCA-125 | 4HK1 / 6HK1 |
- Sebelum memesan, pastikan bahwa posisi waktu poros gigi kosong asli Anda (poros A / B / C / D), diameter luar, dan posisi lubang saluran minyak sesuai dengan produk
- 8-97186398-1 dan 8-97186398-0 adalah nomor varian yang berdekatan untuk konfigurasi mesin 6HK1/4HK1 yang berbeda
- Poros gigi kosong ini juga digunakan di mesin konstruksi Hitachi dan JCB dengan aplikasi mesin 4HK1/6HK1
- Untuk konfirmasi pemasangan, silakan berikan nomor VIN atau foto nama mesin
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Keakuratan diameter luar jurnal | Pengukuran mikrometer terhadap spesifikasi OEM |
| Keruwetan permukaan jurnal | Penguji kekasaran permukaan |
| Kebersihan jaring mesin | Pemeriksaan sensor gauge / indikator dial |
| Kebersihan saluran minyak | Uji aliran udara/minyak |
| Penampilan & cacat permukaan | Pemeriksaan visual + pemeriksaan partikel magnetik |
| 100% pengujian pabrik | Pemeriksaan dimensi dan visual potongan demi potongan |
Lihat ISUZU 6HK1/4HK1 manual bengkel untuk spesifikasi yang tepat:
- Bersihkan bagian dalam casing gear timing; memeriksa lubang pemasangan poros gear kosong untuk keausan atau kerusakan
- Periksa jurnal poros gigi kosong baru untuk goresan atau korosi; verifikasi saluran minyak adalah jelas
- Menginstal poros roda gigi kosong ke dalam timing gear case mencari lubang, menyelaraskan lubang saluran minyak dan pin dowel
- Menginstal gear idler dan lempeng dorongan; konfirmasi celah mesh gigi dalam spesifikasi
- Memperketat baut pemasangan poros gigi kosong dalam urutan diagonal ke torsi yang ditentukan31 N·m (3,2 kgf·m / 23 lb ft)
- Pasang penutup casing timing gear; isi minyak mesin ke tingkat standar
- Mulailah mesin dan periksa untuk kebisingan abnormal dari timing gear kereta
- Periksa kebisingan kereta dan kondisi minyak setiap 40.000 km
- Periksa keausan poros gigi kosong pada 80.000-100.000 km atau pada kebisingan gigi timing
- Dalam kondisi pemeliharaan normal, poros gigi kosong 6HK1/4HK1 dapat melebihi 200.000 km umur layanan (berbeda-beda tergantung pada kondisi operasi dan kualitas pemeliharaan)
- Pergantian minyak mesin direkomendasikan setiap 10.000-15.000 km untuk memastikan pelumasan timing gear yang tepat