ISUZU TXD BC TW TS King Pin Kit KP219 MI55 dengan HRC 56-60 Kekerasan dan Φ38.1 × 220 mm Ukuran ISO/TS16949 Bersertifikat
Atribut Utama
Ringkasan Produk
ISUZU TXD BC TW TS Steering Knuckle King Pin Kit 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 — Set Perbaikan King Pin Spesifikasi OEM Terverifikasi Ikhtisar Produk Kit King Pin (Set Perbaikan Steering Knuckle) dengan nomor OEM9-88511503-0 — referensi silang ke1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760 — dan ...
Rincian produk
Kit Pin Raja Kekerasan HRC 56-60
,Set Perbaikan Buku Jari Kemudi Ukuran Pin Raja Φ38
,1 × 220 mm
Kit King Pin (Set Perbaikan Steering Knuckle) dengan nomor OEM9-88511503-0 — referensi silang ke1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760 — dan model KPKP219 / KP-219 / MI55, adalah komponen perbaikan sistem kemudi yang penting untuk truk 6 ton seri ISUZU TXD, BC, TW, dan TS. Kit ini mengembalikan sambungan king pin antara steering knuckle dan poros I-beam, memulihkan presisi kemudi dan menghilangkan getaran roda depan yang tidak normal.
King pin adalah komponen pivot yang menghubungkan steering knuckle ke poros, memungkinkan roda depan berputar pada sumbu king pin untuk kemudi. King pin bekerja bersama dengan bushing dan bantalan dorong untuk menahan beban poros depan dan mentransmisikan gaya kemudi. Seiring bertambahnya jarak tempuh, king pin, bushing, dan bantalan aus, meningkatkan kelonggaran kemudi dan menyebabkan ketidaksejajaran, yang menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan ketidakstabilan kemudi. Kit perbaikan ini menyediakan semua komponen penting yang diperlukan untuk penggantian king pin, memulihkan geometri kemudi asli.
- Getaran roda depan yang tidak normal atau "death wobble"; getaran setir yang hebat pada kecepatan tertentu
- Kelonggaran kemudi yang meningkat secara signifikan; kelonggaran bebas setir yang berlebihan
- Penjajaran roda depan tidak dapat disetel sesuai spesifikasi; keausan ban yang tidak merata di satu sisi
- Suara ketukan logam atau benturan dari area steering knuckle saat berbelok
- Kebocoran pelumas atau luapan gemuk pada bushing king pin
| Nomor Suku Cadang: | 9-88511503-0 1-87830276-0 | Nama Produk: | Steering Knuckle King Pin Kit |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | TXD BC TW TS | Model Mesin: | TXD BC TW TS |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Paket: | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendinginan: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Seri Model | Tonase | Tahun |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TXD | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | BC | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TW | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TS | 6 ton | 1962+ |
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Baja 45# / baja paduan 40Cr | Kekuatan tinggi dan ketahanan aus untuk kemudi komersial tugas berat — berdasarkan data spesifikasi material |
| Kekerasan HRC 56-60 | Kekerasan permukaan tinggi; ketahanan aus yang sangat baik untuk masa pakai yang diperpanjang — berdasarkan data spesifikasi produk |
| Bersertifikat ISO/TS16949 | Memenuhi standar manajemen kualitas otomotif internasional — data sertifikasi dari pemasok |
| Kit lengkap | Termasuk king pin, bushing, bantalan dorong, seal, dll. — penggantian satu kali — verifikasi isi kit |
| Desain ukuran standar | Φ38.1*220 mm penggantian OEM langsung; tidak perlu pemesinan — berdasarkan data dimensi |
| Cocok untuk TXD/BC/TW/TS | Mencakup model ISUZU 6 ton arus utama — diverifikasi oleh daftar kesesuaian |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Inspeksi dimensi | Pengukuran koordinat CMM terhadap gambar OEM |
| Komposisi material | Analisis spektral untuk komposisi baja 45# / 40Cr |
| Uji kekerasan | Penguji kekerasan Rockwell untuk HRC 56-60 |
| Kualitas permukaan | Inspeksi visual untuk retakan, gerinda, korosi; lapisan fosfat atau pencegah karat |
| Akurasi kesesuaian | Inspeksi celah king pin-ke-bushing |
| Uji torsi | Uji torsi putar bantalan dorong |
| Inspeksi kemasan | Pastikan tidak ada kerusakan atau deformasi selama transit |
(Referensi manual bengkel dan data teknis NHTSA):
- Angkat poros depan; lepaskan ban, kaliper rem, dan ujung tie rod
- Lepaskan pin pengunci king pin dan penutupnya; keluarkan king pin dan bushing lama
- Bersihkan lubang king pin steering knuckle; periksa kerusakan atau keausan
- Pasang bushing baru; ream sesuai celah standar jika perlu
- Pasang king pin baru dengan pelumas yang sesuai
- Kencangkan pin pengunci king pin ke torsi yang ditentukan ISUZU (konsultasikan manual bengkel untuk nilai spesifik)
- Oleskan sealant Three Bond 1215 atau yang setara ke sumbat penyegel sebelum pemasangan
- Sambungkan kembali tie rod dan komponen rem; pasang ban
- Lakukan penjajaran roda depan dan uji jalan untuk memastikan kemudi normal
- Periksa celah king pin dan pelumasan setiap 20.000–30.000 km atau 6 bulan
- Periksa keausan bushing king pin dan kondisi seal pada setiap servis roda depan
- Periksa king pin segera jika kelonggaran kemudi bertambah, terjadi suara abnormal, atau muncul keausan ban yang tidak merata