logo

Set Stud Roda Kanan Depan 8-97017-043-0 8970170430 Untuk ISUZU ELF NKR66 4HF1

Set Stud Roda Kanan Depan 8-97017-043-0 8970170430 Untuk ISUZU ELF NKR66 4HF1

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:ISUZU ELF NKR66 4HF1
Tempat Asal:Cina
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10000 BUAH/Bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Set Stud Roda Depan Kanan 8-97017-043-0Nomor Suku Cadang OEM: 8-97017-043-0, 8970170430Aplikasi: ISUZU ELF NKR66 4HF1Produsen: TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)Posisi: Rakitan 5-Stud Depan Kanan (FR RH)Tinjauan ProdukSet stud roda kelas OEM ini adalah pengganti langsung yang lengkap untuk truk ISUZU ELF ...

Rincian produk

Menyoroti:

Isuzu ELF set roda stud

,

OEM Isuzu 5 batang perakitan

,

Isuzu NKR66 stud roda

OEM Part Number: 8-97017-043-0 / 8970170430
Part Name: BLOK; SHIFT, CLU / Bantalan Pelepas Kopling dengan Perumahan / Blok Pemindah Kopling
Fitting Position: Kanan Depan (FR RH)
Vehicle Compatibility: ISUZU ELF NKR66, NPS (1999–2006), NPR (1999–2006)
Engine Compatibility: ISUZU 4HF1, 4HG1, 4JB1
Set Contents: Kancing Roda + Mur + Mesin Cuci
Material: Baja paduan berkekuatan tinggi
Quantity Required: 5 tiang per roda depan (konfigurasi 5 tiang)
Condition: Baru — kualitas 100% diperiksa
Warranty: 12 Bulan
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Set Stud Roda Depan Kanan 8-97017-043-0

Nomor Suku Cadang OEM: 8-97017-043-0, 8970170430
Aplikasi: ISUZU ELF NKR66 4HF1
Produsen: TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.)
Posisi: Rakitan 5-Stud Depan Kanan (FR RH)

Tinjauan Produk

Set stud roda kelas OEM ini adalah pengganti langsung yang lengkap untuk truk ISUZU ELF NKR66 dengan mesin 4HF1. Diproduksi oleh TSU/SK, pemasok tepercaya untuk lini produksi ISUZU, komponen penting ini mengamankan roda ke hub untuk operasi transportasi komersial yang aman.

  • Menghilangkan kebutuhan untuk pembelian komponen terpisah – siap untuk pemasangan langsung – Diverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU dan referensi TSU/SK Ш-3
  • Memastikan keterlibatan ulir yang akurat dan gaya penjepitan yang konsisten – diverifikasi oleh standar manufaktur OEM – Termasuk stud roda, mur, dan ring – siap dipasang
  • Daya Tahan Terbukti – Konstruksi baja paduan berkekuatan tinggi oleh pemasok tier-1
  • Tingkat Keberhasilan Pemasangan – 99% kesesuaian baut langsung terkonfirmasi
  • Referensi Silang Terverifikasi – Kompatibel dengan 8-97017-043-1/8970170431 (varian kiri)
Gejala Kegagalan

Jika set stud roda Anda mengalami kegagalan, Anda mungkin mengalami:

  • Getaran Roda – Getaran yang terasa melalui roda kemudi atau sasis
  • Mur Roda Longgar – Mur berulang kali longgar meskipun torsi sudah benar
  • Retakan Terlihat atau Kerusakan Ulir – Retakan, ulir rusak, atau deformasi
  • Oleng Roda – Permainan berlebihan saat roda diangkat dan digoyangkan
  • Patah Stud – Pemotongan stud total dalam kasus yang parah
BAHAYA KESELAMATAN KRITIS: Stud roda yang gagal menimbulkan risiko keselamatan serius. Penggantian segera sangat penting untuk mencegah pelepasan roda dan hilangnya kendali kendaraan. Selalu ganti stud dalam set lengkap dan jangan pernah menggunakan kembali komponen yang rusak.
Gambar Produk
ISUZU Front Right Wheel Stud Set 8-97017-043-0 complete assembly with stud, nut, and washer
Kesesuaian Kendaraan
MerekModelSasis/SeriMesinTahun
ISUZUELFNKR664HF110/1994-1997
ISUZUELFNKR664HF11998-2002
ISUZUNPSNPS4HF11999-2006
ISUZUNKRNKR4JB1, 4HF11999-2006
ISUZUNPRNPR4HF1, 4HG11999-2006
Catatan Kesesuaian Penting:
• Dirancang khusus untuk posisi Depan Kanan (FR RH) pada konfigurasi 5-studPanduan Pemasangan (Referensi manual bengkel ISUZU): • Penunjukan TSU/SK "Ш-3" sesuai dengan set lengkap termasuk stud, mur, dan ring • Verifikasi kode sasis kendaraan Anda (NKR66), tahun produksi, dan konfigurasi stud roda depan sebelum memesanFitur & Manfaat
FiturManfaat + Sinyal Verifikasi
Spesifikasi OEM
Menjamin kualitas dan kinerja pas pabrik – diverifikasi oleh nomor suku cadang OEM ISUZU 8-97017-043-0 dan penunjukan TSU/SK Ш-3
Kualitas Pemasok OEM Tier-1
Diproduksi oleh TSU/SK (TS Kogyo Co., Ltd.), pemasok tepercaya untuk lini produksi ISUZU, Mitsubishi, Hino, dan KomatsuSet Lengkap
Menghilangkan kebutuhan untuk pembelian komponen terpisah – siap untuk pemasangan langsungBaja Paduan Berkekuatan Tinggi
Tahan terhadap torsi ekstrem dan gaya geser – diverifikasi oleh spesifikasi material kelas OEMPenggulungan Ulir Presisi
Memastikan keterlibatan ulir yang akurat dan gaya penjepitan yang konsisten – diverifikasi oleh standar manufaktur OEMKesesuaian Baut Langsung
Tidak diperlukan modifikasi – direkayasa sebagai pasangan langsung untuk stud asli100% Baru – Tanpa Biaya Inti
Menjamin keausan nol, kinerja segera, dan masa pakai penuh – tidak diperlukan deposit intiKontrol Kualitas & Verifikasi
Item QCMetode Verifikasi
Akurasi DimensiInspeksi presisi untuk memverifikasi diameter stud, panjang, pitch ulir, dan dimensi knurl sesuai dengan spesifikasi cetak biru OE
Komposisi Material
Analisis baja paduan berkekuatan tinggi untuk memverifikasi grade (10.9 atau setara) dan kekuatan tarikUji Kekuatan Tarik
Pengujian beban 100% untuk memverifikasi stud tahan terhadap torsi dan gaya geser yang ditentukan tanpa deformasiUji Integritas Ulir
Inspeksi pengukur ulir untuk memverifikasi pitch, diameter, dan kelas kesesuaian yang benarInspeksi Pelapisan Permukaan
Verifikasi pelapisan seng atau fosfat untuk ketahanan korosiInspeksi Perakitan Akhir
Inspeksi visual dan dimensi 100% sebelum pengemasanPemasangan & Perawatan
DISARANKAN PEMASANGAN PROFESIONAL Penggantian stud roda memerlukan alat yang tepat, spesifikasi torsi yang benar, dan kepatuhan terhadap prosedur keselamatan.
Daftar Periksa Pra-Pemasangan:KRITIS:
Verifikasi ini adalah set stud Depan Kanan (FR RH)
Selalu ganti stud roda dalam set lengkap – jangan pernah mencampur stud baru dan lama
Periksa hub roda dari kerusakan atau korosi – ganti jika perlu

Bersihkan permukaan pemasangan hub secara menyeluruh

  • Selalu ganti dalam set lengkap – jangan pernah menggunakan kembali stud yang terkena panas berlebih atau benturan Pastikan kendaraan ditopang dengan aman di atas dudukan dongkrakPanduan Pemasangan (Referensi manual bengkel ISUZU):Angkat kendaraan dengan aman dan topang di atas dudukan dongkrak
  • Lepaskan roda dan tromol/rotor rem untuk mengakses hubLepaskan stud roda lama menggunakan press hidrolik atau alat pelepas stud
  • Bersihkan lubang stud di hub secara menyeluruh
  • KRITIS:
  • Pasang stud baru dengan menekan ke dalam hub dari belakang – pastikan bahu bergerigi terpasang sepenuhnyaKRITIS:

Torsi mur roda sesuai spesifikasi pabrikan dalam pola bintang

  1. Periksa kembali torsi setelah 50-100 km berkendara
  2. Jadwal Perawatan:
  3. Inspeksi:
  4. Setiap 50.000 km / 12 bulan, atau pada setiap rotasi ban
  5. Selalu ganti dalam set lengkap – jangan pernah menggunakan kembali stud yang terkena panas berlebih atau benturan Segera jika ada stud yang menunjukkan peregangan, keretakan, atau kerusakan ulir
  6. Selalu ganti dalam set lengkap – jangan pernah menggunakan kembali stud yang terkena panas berlebih atau benturanPengemasan & Pasokan
  7. Pengemasan:

Setiap set stud roda dikemas dengan aman dalam kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan pengiriman

  • Isi Set: 1 Stud Roda + 1 Mur + 1 Ring (dijual satuan atau sebagai set lengkap 5)
  • Cocok untuk: Distributor grosir, pengecer suku cadang truk, bengkel perbaikan kendaraan komersial, dan pemilik armada