logo

Rakitan Kepala Silinder Lengkap 11101-30050 11101-30080 Untuk Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883

Rakitan Kepala Silinder Lengkap 11101-30050 11101-30080 Untuk Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883

Atribut Utama

Nama Merek:YIMI
Nomor Model:Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, Dyna
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:10 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10000 BUAH/Bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan

Ringkasan Produk

Rakitan Kepala Silinder Lengkap 11101-30050 11101-30080 Untuk Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883 Tinjauan Produk Rakitan kepala silinder lengkap dengan camshaft dan katup terpasang, mengembalikan kompresi, penyegelan pembakaran, dan waktu katup pada mesin diesel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D. ...

Rincian produk

Menyoroti:

Toyota 1KD-FTV silinder head assembly

,

Kepala silinder mesin Isuzu dengan garansi

,

Hilux Prado Hiace pengganti kepala silinder

Part Name: Rakitan Kepala Silinder / Kepala Silinder / Kit Kepala Silinder Lengkap
Part No: 11101-30050, 11101-30080, 11101-30030, 11101-30031, 11101-30032, 11101-0L060
Vehicle Application: Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, Dyna
Engine Application: Toyota 1KD-FTV (1KD / D-4D) 3.0L Turbo Diesel
Engine Configuration: DOHC 4 Silinder Sebaris, 16 Katup, Turbocharged, Injeksi Langsung Common Rail
Displacement: 3.0L (2982cc)
Compression Ratio: 18.4:1 (Euro 3, 2002–2006) / 17.9:1 (Euro 4, 2007+)
Valve Diameter: Asupan 32.2mm / Knalpot 27.8mm
Material: Paduan Aluminium Berkekuatan Tinggi dengan Pengecoran Bertulang
Included Components: Kepala silinder, camshaft (terpasang), katup, pegas, penahan, seal, tappet shim (set jarak bebas)
Fitment: Standar OEM, Penggantian Langsung
Condition: Baru
H/S Code: 840999100
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Rakitan Kepala Silinder Lengkap 11101-30050 11101-30080 Untuk Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883
Tinjauan Produk

Rakitan kepala silinder lengkap dengan camshaft dan katup terpasang, mengembalikan kompresi, penyegelan pembakaran, dan waktu katup pada mesin diesel Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D.

The Rakitan Kepala Silinder Lengkap (Nomor OEM: 11101-30050 / 11101-30080 / 11101-30030 / 11101-30031 / 11101-30032 / 11101-0L060; Nomor AMC: 908883 / 908883K) adalah kepala silinder pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, dan Fortuner model yang dilengkapi dengan mesin diesel turbo 1KD-FTV 3.0L (D-4D). Kepala silinder yang terpasang penuh ini membentuk bagian atas ruang bakar, menampung mekanisme katup, dan menyediakan titik pemasangan untuk injektor, busi pijar, serta manifold masuk/keluar.

Nomor Suku Cadang 11101-30050, 11101-30080, 11101-30030, 11101-30031, 11101-30032, 11101-0L060
Nama Produk Rakitan Kepala Silinder Lengkap / Kepala Silinder / Kit Kepala Silinder
Model Mobil Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, Dyna
Model Mesin Toyota 1KD-FTV (1KD / D-4D) 3.0L Turbo Diesel
Kondisi 100% Baru
Asal Daratan Tiongkok
Pasar Utama Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa
Garansi 6 Bulan
Bahan Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi
Jenis Pendinginan Sirkulasi cairan pendingin mesin
Standar Kualitas Setara OEM / kontrol kualitas ISO
Complete Cylinder Head Assembly for Toyota 1KD-FTV engine
Fitur & Keunggulan
  • Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Toyota yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna
  • Terpasang Penuh: Disertakan dengan kedua camshaft terpasang, celah shim tappet telah diatur sebelumnya, dan katup, pegas, penahan, serta seal terpasang — siap pasang
  • Coran yang Diperkuat: Paduan aluminium yang ditingkatkan dengan bagian dinding yang lebih tebal di area ruang bakar tahan terhadap keretakan dudukan katup dan kerusakan port injektor
  • Kompresi Multi-Tahap: Cincin api yang dimesin presisi mengakomodasi rasio kompresi 18,4:1 (Euro 3) dan 17,9:1 (Euro 4)
  • Desain DOHC 16-Katup: Ukuran katup masuk (32,2mm) dan keluar (27,8mm) yang dioptimalkan untuk aliran udara optimal pada aplikasi turbocharger
  • Diuji Tekanan & Vakum: Setiap kepala silinder diuji tekanan dan diuji segel katup vakum untuk menjamin kebocoran nol saat pemasangan
  • Menghilangkan Titik Kegagalan Umum: Penggantian langsung mengatasi masalah keretakan dudukan katup dan masalah tekanan sistem pendingin 1KD-FTV yang diketahui
  • Tidak Perlu Bengkel Mesin: Diproduksi dengan presisi sesuai spesifikasi OEM dan siap pasang — tidak perlu pemesinan pra-pemasangan
  • Masa Pakai Panjang: Direkayasa untuk aplikasi komersial dan armada yang menuntut dengan metalurgi yang ditingkatkan untuk daya tahan
  • Garansi 12 Bulan: Didukung oleh garansi komprehensif 12 bulan terhadap cacat produksi
Cylinder head assembly technical specifications and details
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Rakitan kepala silinder lengkap ini dirancang khusus untuk kendaraan Toyota yang dilengkapi dengan mesin diesel turbo 1KD-FTV (D-4D) 3.0L.

Aplikasi Umum:
  • Toyota Hilux — 2005-2015 (Hilux Vigo, KUN26, KUN16, KUN36)
  • Toyota Land Cruiser Prado — 2002-2015 (KDJ120, KDJ150)
  • Toyota Hiace — 2005-2015 (seri KDH200)
  • Toyota Fortuner — 2005-2015 (KUN51)
  • Toyota Dyna — platform U400-U700, Y200-Y300
  • Toyota 4Runner — UZN210 (model tertentu)
Spesifikasi Mesin:
  • Kode Mesin: 1KD-FTV / 1KD / D-4D
  • Tipe: Inline 4-Silinder, DOHC 16-Katup
  • Kapasitas: 3.0L (2982cc)
  • Jenis Bahan Bakar: Diesel
  • Aspirasi: Turbocharged dengan Common Rail Direct Injection (CRDi)
  • Rentang Tahun: 2000-2015
Catatan Pemasangan

Pemasangan oleh pembangun mesin profesional atau mekanik sangat disarankan:

  1. Pastikan mesin dingin — Biarkan mesin benar-benar dingin sebelum dibongkar
  2. Lepaskan baterai — Selalu lepaskan terminal negatif sebelum mengerjakan komponen mesin
  3. Kuras cairan pendingin dan oli — Kuras sistem pendingin dan oli mesin untuk mencegah tumpahan
  4. Lepaskan manifold masuk dan keluar — Lepaskan dan keluarkan kedua manifold dari kepala silinder
  5. Lepaskan rantai/sabuk waktu — Lepaskan rantai atau sabuk waktu mengikuti prosedur pabrikan
  6. Lepaskan camshaft dan mekanisme katup — Lepaskan camshaft, rocker arm, dan komponen mekanisme katup lainnya dari kepala lama
  7. Lepaskan baut kepala silinder — Kendurkan dan lepaskan baut kepala silinder dalam urutan yang benar
  8. Lepaskan kepala silinder lama — Angkat kepala silinder lama dengan hati-hati dari blok mesin; perhatikan orientasi gasket
  9. Bersihkan dek blok — Bersihkan permukaan dek blok mesin secara menyeluruh; singkirkan semua sisa material gasket dan kotoran
  10. Siapkan kepala silinder baru — Bersihkan permukaan sambungan kepala silinder baru; pastikan semua saluran oli dan cairan pendingin bersih
  11. Pasang gasket kepala baru — Posisikan gasket kepala MLS baru pada dek blok; pastikan orientasi yang benar
  12. Pasang kepala silinder baru — Posisikan kepala silinder terpasang baru dengan hati-hati ke blok; sejajarkan pin dowel
  13. Pasang baut kepala baru — Gunakan baut kepala TTY (torque-to-yield) baru — jangan pernah menggunakan kembali baut lama
  14. Kencangkan sesuai urutan — Kencangkan baut kepala dalam urutan dan tahapan yang benar sesuai spesifikasi Toyota
  15. Pasang kembali komponen waktu — Pasang kembali rantai/sabuk waktu, sprocket camshaft, dan tensioner; sejajarkan tanda waktu
  16. Pasang kembali manifold — Pasang kembali manifold masuk dan keluar dengan gasket baru
  17. Isi ulang cairan — Isi dengan campuran oli mesin dan cairan pendingin yang benar (antifreeze/air 50/50)
  18. Buang udara dari sistem pendingin — Nyalakan mesin dan buang udara dari sistem pendingin sesuai prosedur pabrikan
  19. Periksa kebocoran — Periksa kebocoran oli atau cairan pendingin di sekitar area kepala silinder
  20. Uji jalan — Uji jalan untuk memverifikasi kinerja mesin yang tepat, tidak ada panas berlebih, dan tidak ada suara yang tidak biasa
Kontrol Kualitas
  • Inspeksi Coran: Coran paduan aluminium berkekuatan tinggi diperiksa dari porositas, retakan, atau cacat
  • Inspeksi Dimensi: Volume ruang bakar, geometri dudukan katup, dan kerataan dek diverifikasi dalam toleransi OEM
  • Uji Penyegelan Katup-ke-Dudukan: Setiap kepala silinder diuji tekanan dan diuji vakum untuk menjamin kebocoran nol
  • Verifikasi Camshaft & Tappet: Camshaft terpasang dan celah shim tappet telah diatur sebelumnya sesuai spesifikasi OEM
  • Inspeksi Permukaan Akhir: Permukaan dek diperiksa dan diratakan jika perlu sesuai spesifikasi OEM
  • Inspeksi Visual: Diperiksa 100% dari cacat coran, cacat pemesinan, atau kesalahan perakitan
  • Dikemas Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman dengan camshaft dan mekanisme katup dilindungi untuk mencegah kerusakan selama transit
Pengemasan dan Pengiriman
  • Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
  • Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
  • Pengiriman cepat untuk barang stok
  • Pengiriman melalui Express Air atau Laut
Pertanyaan

Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Rakitan Kepala Silinder Lengkap 11101-30050 11101-30080 Untuk Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.