Rakitan Kepala Silinder Lengkap 908513 untuk Mitsubishi 4D56 2.5TD Pajero L300 Canter MD303750 MD348983
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Rakitan Kepala Silinder Lengkap 908513 Untuk Mitsubishi 4D56 2.5TD Pajero L300 Canter MD303750 MD348983 Fungsi: Rakitan kepala silinder lengkap dengan katup dan camshaft terpasang, mengembalikan kompresi, penyegelan pembakaran, dan waktu katup pada mesin diesel turbo Mitsubishi 4D56 2.5L. Tinjauan ...
Rincian produk
Mitsubishi 4D56 silinder head assembly
,Kepala silinder Pajero L300
,Bagian mesin Canter MD303750
Fungsi: Rakitan kepala silinder lengkap dengan katup dan camshaft terpasang, mengembalikan kompresi, penyegelan pembakaran, dan waktu katup pada mesin diesel turbo Mitsubishi 4D56 2.5L.
The Rakitan Kepala Silinder Lengkap (Referensi AMC: 908513 / Nomor OEM: MD303750 / MD348983 / MD351277 / MD313587 / MR984455 / 22100-42200 / 22100-42421) adalah kepala silinder pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk model Mitsubishi Montero, Pajero, L300, L200, dan Canter yang dilengkapi dengan mesin diesel turbo 4D56 2.5L, serta model Hyundai H100/H1/Starex/Galloper/Terracan dan model Kia Pregio/Bongo yang dilengkapi dengan mesin diesel D4BA dan D4BH.
| Nomor Suku Cadang | MD303750, MD348983, MD351277, MD313587, MR984455, 22100-42200, 22100-42421, 22100-42522, 22000-42A20 |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Kepala Silinder Lengkap / Kepala Silinder / Kit Kepala Silinder |
| Model Mobil | Mitsubishi Montero, Pajero, L300, L200, Canter; Hyundai H100/H1/Starex/Galloper/Terracan; Kia Pregio/Bongo |
| Model Mesin | Mitsubishi 4D56 / 4D56T / 4D56N 2.5L Diesel; Hyundai D4BA / D4BH; Kia D4BH |
| Kondisi | 100% Baru |
| Berat | Standar |
| Asal | Daratan Tiongkok |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan Netral Atau Sesuai Permintaan |
| Garansi | 6 Bulan |
| Harga & Stok | Silakan Hubungi Kami Untuk Informasi Lebih Lanjut |
| Bahan | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Tipe Pendinginan | Sirkulasi pendingin mesin |
| Pemasangan | Pengganti OEM Langsung |
| Standar Kualitas | Setara OEM / Kontrol kualitas ISO |
- Kualitas OE: Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material Mitsubishi yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna.
- Terpasang Sepenuhnya: Disertakan dengan camshaft, katup, pegas, penahan, pengunci, pemandu, dudukan, dan seal batang yang terpasang -- siap dipasang.
- Desain Katup Tersembunyi yang Diperbarui: Coran 908513 memiliki katup tersembunyi, yang umum ditemukan pada model 4D56T dan mesin Hyundai D4BH model terbaru, menawarkan ketahanan kelelahan termal yang lebih baik.
- Coran yang Diperkuat: Paduan aluminium yang ditingkatkan dengan konduktivitas termal yang lebih baik untuk mengurangi risiko retak antara dudukan katup dan lubang busi pijar.
- Pengecoran Tekanan Rendah: Diproduksi menggunakan pengecoran tekanan rendah untuk memastikan kepadatan seragam dan mencegah porositas di area kritis.
- Dudukan Katup yang Dikeras Induksi: Dudukan katup dikeraskan induksi untuk menahan suhu pembakaran yang lebih tinggi dari aplikasi diesel turbo.
- 100% Diuji Tekanan & Vakum: Setiap kepala silinder menjalani pengujian integritas retak dan segel untuk menjamin tidak ada kebocoran saat pemasangan.
- Menghilangkan Titik Kegagalan Umum: Pengganti langsung untuk OEM MD303750, MD348983, MD351277, dan AMC 908513 -- mengatasi masalah retak kepala silinder 4D56 dan tekanan sistem pendingin yang diketahui.
- Tidak Perlu Bengkel Mesin: Diproduksi dengan presisi sesuai spesifikasi OEM dan siap dipasang -- tidak perlu pemesinan pra-pemasangan.
- Masa Pakai Layanan Panjang: Direkayasa untuk aplikasi komersial dan armada yang menuntut dengan metalurgi yang ditingkatkan untuk daya tahan.
- Garansi 12 Bulan: Didukung oleh garansi komprehensif 12 bulan terhadap cacat manufaktur.
Rakitan kepala silinder lengkap ini dirancang khusus untuk kendaraan Mitsubishi dan Hyundai yang dilengkapi dengan mesin diesel 4D56 (D4BA/D4BH) 2.5L.
- Mitsubishi Pajero / Montero -- V34, K94 (1991-1999), 2.5 TD
- Mitsubishi L200 / Triton -- K74T (1996-2007), 2.5 TD
- Mitsubishi L300 / Delica -- 2.5 TD
- Mitsubishi Canter -- 2.5 TD
- Mitsubishi Pajero Sport / Challenger -- 2.5 TD (model tertentu)
- Hyundai H100 / H1 / Starex -- 2.5 TD (D4BA / D4BH)
- Hyundai Galloper / Terracan -- 2.5 TD
- Kia Pregio / Bongo -- 2.5 TD (D4BH)
- Kode Mesin: 4D56 / 4D56T / 4D56N / D4BA / D4BH / D4BAT
- Tipe: Inline 4-Silinder, SOHC, 8-Katup
- Kapasitas: 2.5L (2476cc / 2477cc)
- Diameter Piston: 91mm
- Tipe Bahan Bakar: Diesel
- Aspirasi: Alami atau Turbocharged
- Rentang Tahun: 1985-2007
- Pastikan mesin dingin -- Biarkan mesin benar-benar dingin sebelum dibongkar.
- Putuskan sambungan baterai -- Selalu putuskan terminal negatif sebelum mengerjakan komponen mesin.
- Kuras cairan pendingin dan oli -- Kuras sistem pendingin dan oli mesin untuk mencegah tumpahan.
- Lepas manifold intake dan exhaust -- Lepaskan dan lepas kedua manifold dari kepala silinder.
- Lepas timing belt -- Lepas timing belt mengikuti prosedur pabrikan.
- Lepas rocker arm dan camshaft -- Lepas rocker arm dan camshaft dari kepala lama (jika berlaku).
- Lepas baut kepala silinder -- Kendurkan dan lepas baut kepala silinder dalam urutan yang benar (biasanya urutan terbalik dari pengencangan).
- Lepas kepala silinder lama -- Angkat kepala silinder lama dengan hati-hati dari blok mesin; perhatikan orientasi paking. Berhati-hatilah agar tidak ada material asing yang jatuh ke saluran pendingin dan oli.
- Bersihkan dek blok -- Bersihkan permukaan dek blok mesin secara menyeluruh; hilangkan semua sisa paking dan kotoran. Periksa kerataan dek.
- Siapkan kepala silinder baru -- Bersihkan permukaan sambungan kepala silinder baru; pastikan semua saluran oli dan pendingin bersih.
- Pasang paking kepala baru -- Posisikan paking kepala baru di dek blok; pastikan orientasi yang benar.
- Pasang kepala silinder baru -- Posisikan kepala silinder terpasang baru dengan hati-hati di atas blok; sejajarkan pin dowel.
- Pasang baut kepala baru -- Gunakan baut kepala TTY (torque-to-yield) baru -- jangan pernah menggunakan kembali baut lama. Oleskan pelumas ulir sesuai spesifikasi.
- Kencangkan sesuai urutan -- Kencangkan baut kepala dalam urutan yang benar dalam dua atau tiga tahap: Tahap 1: 29 Nm (21 ft-lbs), lalu Tahap 2: putar 120 ° (untuk model throttle body) atau Tahap 2: 72 Nm (53 ft-lbs) lalu Tahap 3: 118 Nm (87 ft-lbs) -- ikuti spesifikasi model mesin spesifik Anda.
- Pasang kembali komponen waktu -- Pasang kembali timing belt, sprocket camshaft, dan tensioner; sejajarkan tanda waktu.
- Pasang kembali rocker arm dan camshaft -- Pasang kembali rocker arm dan camshaft; atur celah rocker oleh pemasang setelah perakitan.
- Pasang kembali manifold -- Pasang kembali manifold intake dan exhaust dengan paking baru.
- Isi ulang cairan -- Isi dengan oli mesin dan campuran pendingin yang benar (50/50 antibeku/air).
- Bleed sistem pendingin -- Nyalakan mesin dan keluarkan udara dari sistem pendingin sesuai prosedur pabrikan.
- Periksa kebocoran -- Periksa kebocoran oli atau pendingin di sekitar area kepala silinder.
- Uji jalan -- Uji coba untuk memverifikasi kinerja mesin yang tepat, tidak ada panas berlebih, dan tidak ada suara yang tidak biasa.
- Inspeksi Coran: Coran paduan aluminium berkekuatan tinggi diperiksa untuk porositas, retakan, atau cacat menggunakan pengecoran tekanan rendah untuk kepadatan seragam.
- Inspeksi Dimensi: Volume ruang bakar, geometri dudukan katup, dan kerataan dek diverifikasi dalam toleransi OEM.
- Uji Penyegelan Katup-ke-Dudukan: Setiap kepala silinder diuji tekanan dan vakum untuk menjamin tidak ada kebocoran.
- Pengerasan Dudukan Katup: Dudukan katup dikeraskan induksi untuk menahan suhu pembakaran yang lebih tinggi dari aplikasi diesel turbo.
- Verifikasi Camshaft & Komponen: Camshaft, katup, pegas, dan penahan dipasang dan diverifikasi kesesuaiannya.
- Inspeksi Akhir Permukaan: Permukaan dek diperiksa dan diratakan jika perlu sesuai spesifikasi OEM.
- Pengujian Kualitas 100%: Semua item menjalani pengujian kualitas 100% sebelum pengiriman untuk memastikan kinerja dan keandalan.
- Inspeksi Visual: 100% diperiksa untuk cacat coran, cacat pemesinan, atau kesalahan perakitan.
- Dikemas Aman: Dilindungi dan dikemas dengan aman dengan komponen camshaft dan valvetrain dilindungi untuk mencegah kerusakan selama transit.
- Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
- Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
- Pengiriman cepat untuk barang stok
- Pengiriman melalui Express Air atau Laut
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal Rakitan Kepala Silinder Lengkap 908513 Untuk Mitsubishi 4D56 2.5TD Pajero L300 Canter MD303750 MD348983, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
