Rakitan Pompa Oli Mesin 1010100FA01 Untuk Mesin Truk Diesel JAC1040 4DA1

Rakitan Pompa Oli Mesin (Nomor OEM: 1010100FA01) adalah pompa oli pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuk truk seri JAC1040 yang dilengkapi dengan mesin diesel 4DA1. Komponen mesin penting ini mensirkulasikan oli di bawah tekanan untuk melumasi dan mendinginkan bagian yang bergerak, memastikan pengoperasian mesin yang andal dan umur panjang.Spesifikasi ProdukNomor Suku Cadang1010100FA01Nama ProdukRakitan Pompa Oli Mesin / Pompa OliModel Mobil

• Memulihkan Perlindungan Mesin: Menghilangkan tekanan oli rendah dan pelumasan yang tidak memadai yang disebabkan oleh pompa yang aus atau rusak
• Penggantian Langsung: Cocok dengan titik pemasangan OE, tipe penggerak, dan sambungan saluran oli untuk pemasangan yang mudah
• Umur Layanan Panjang: Direkayasa untuk siklus tugas truk komersial dengan kinerja yang andal
• Perbaikan Hemat Biaya: Penggantian yang terjangkau yang mencegah kerusakan mesin yang mahal
• Kompatibilitas Kendaraan & MesinRakitan pompa oli ini dirancang khusus untuk truk ringan JAC dengan aplikasi berikut:
• JAC1040(Truk Ringan)
• Aplikasi Mesin: Mesin Diesel JAC 4DA1

Catatan Pemasangan

• Pemasangan mekanik profesional atau pembangun mesin direkomendasikan:Pastikan mesin dingin - Biarkan mesin benar-benar dingin sebelum dibongkar
• Putuskan sambungan baterai - Selalu putuskan terminal negatif sebelum mengerjakan komponen mesinKuras oli mesin - Kuras oli mesin ke dalam wadah yang sesuai
• Lepaskan bak oli - Lepaskan bak oli untuk mengakses pompa oli

Bersihkan permukaan sambungan - Hilangkan bahan paking lama dan kotoran dari permukaan pemasangan

1. Periksa tabung pengambil oli - Periksa keretakan, penyumbatan, atau kotoran; bersihkan atau ganti jika perlu
2. Primer pompa oli baru - Isi pompa baru dengan oli mesin bersih dan putar roda gigi penggerak untuk memprimernya
3. Pasang pompa oli baru - Posisikan pompa baru pada blok; sejajarkan roda gigi penggerak dengan camshaft atau crankshaft
4. Torsi baut pemasangan - Kencangkan baut sesuai spesifikasi torsi pabrikan
5. Pasang kembali bak oli - Pasang paking bak oli baru dan pasang kembali bak oli; torsi baut sesuai spesifikasi
6. Isi ulang dengan oli mesin - Isi dengan grade dan jumlah oli mesin yang benar
7. Primer sistem oli - Putar mesin tanpa menyala (jika memungkinkan) hingga tekanan oli terbangun
8. Mulai dan uji - Mulai mesin; verifikasi lampu peringatan tekanan oli padam dan periksa kebocoran
9. Periksa level oli - Setelah berjalan, periksa level oli dan isi ulang jika perlu
10. Kontrol Kualitas
11. Verifikasi Material:
12. Mengonfirmasi komposisi baja dan kekerasan memenuhi spesifikasi kekuatan dan ketahanan aus JAC
13. Inspeksi Dimensi:
14. Dimensi rumah, roda gigi, dan poros diverifikasi dalam toleransi OEM
15. Pengujian Tekanan & Aliran:

• Pengujian Kebocoran: Rumah pompa dan segel diuji untuk integritas anti bocor
• Inspeksi Visual: 100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat pemesinan, atau kerusakan
• Dikemas dengan Aman: Dilindungi dan dikemas dalam kotak untuk mencegah kerusakan selama transit
• Pengemasan dan PengirimanKemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang amanPengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman melalui Express Air atau LautPertanyaan