Brake Wheel Cylinder 38.1mm Bore Grey Cast Iron OEM Direct-Fit untuk HINO MAE10.1T MGD 11.9T Trucks
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Silinder Roda Rem HINO 47570-1010 475701010 — Diameter Lubang 1-1/2" (38.1mm) yang Terverifikasi OEM Direct-Fit untuk Truk MAE10.1T MGD 11.9TIkhtisar ProdukSilinder Roda Rem ini adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk HINO, dengan nomor OEM 47570-1010 / 475701010 dan diameter lubang ...
Rincian produk
Silinder Roda Rem Bor 38.1mm
,Silinder Roda Besi Cor Abu-abu
,Silinder Rem Drum Hidraulik OEM Direct-Fit
Silinder Roda Rem ini adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk truk HINO, dengan nomor OEM 47570-1010 / 475701010 dan diameter lubang 1-1/2 inci (38.1mm). Silinder roda adalah komponen inti sistem rem drum hidrolik, mendorong sepatu rem ke tromol untuk mencapai pengereman. Dirancang untuk model HINO MAE10.1T, MGD 11.9T (1985-sekarang), ia menawarkan pemasangan langsung tanpa modifikasi.
Silinder roda rem adalah elemen penggerak dalam sistem hidrolik rem tromol. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, silinder master memberikan tekanan pada cairan rem, yang ditransmisikan melalui saluran hidrolik ke setiap silinder roda. Piston di dalam silinder roda mendorong keluar di bawah tekanan hidrolik, memaksa sepatu rem bersentuhan dengan tromol rem yang berputar. Gesekan mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas, memperlambat atau menghentikan kendaraan. Segel cangkir piston sangat penting — jika menua atau pecah, cairan rem akan bocor, gaya pengereman berkurang, dan kegagalan rem total dapat terjadi.
- Pedal rem terasa lunak atau empuk; langkah pedal bertambah secara bertahap saat pedal ditahan
- Kendaraan menarik ke satu sisi saat mengerem; gaya pengereman tidak merata
- Tingkat cairan reservoir silinder master turun drastis; konsumsi cairan rem abnormal
- Terlihat rembesan cairan rem di sekitar area silinder roda
- Suara berdecit atau bergemuruh saat mengerem
Gejala-gejala ini menunjukkan bahwa segel piston silinder roda telah gagal atau lubangnya aus. Penggantian segera diperlukan untuk mencegah kegagalan sistem rem total.
- ✅ Diameter Lubang Terverifikasi: 1-1/2 inci (38.1mm), sesuai dengan standar OEM — Sumber: data spesifikasi produk pemasok
- ✅ Material Terverifikasi: Badan silinder besi cor abu-abu; piston anodized keras dengan kekerasan >110HB — Sumber: sertifikat material pemasok
- ✅ Referensi Silang OE Terverifikasi: Menggantikan OEM 47570-1010 / 475701010; nomor terkait 47570-1010A, 47570-1250, 47570-1250A — Sumber: database referensi silang OEM
- ✅ Kesesuaian Terverifikasi: Cocok untuk HINO MAE10.1T, MGD 11.9T (1985-sekarang) — Sumber: database kesesuaian pemasok
- ✅ Proses Manufaktur Terverifikasi: Pengembangan cetakan 1:1, pemesinan presisi CNC untuk akurasi ulir, pelapisan elektroforetik untuk pencegahan karat — Sumber: dokumentasi proses produksi pemasok
| Nomor Suku Cadang: | 47570-1010 475701010 |
| Nama Produk: | Silinder Roda Rem |
| Model Mobil: | Truk MAE10.1T MGD 11.9T |
| Model Mesin: | Truk MAE10.1T MGD 11.9T |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Asal: | China Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Merek | Model | Tahun | Posisi Pemasangan |
|---|---|---|---|
| HINO | MAE10.1T | 1985-sekarang | Kiri Belakang |
| HINO | MGD 11.9T | 1985-sekarang | Kiri Belakang |
- Ini adalah silinder roda rem kiri belakang (R.LH.F); konfirmasikan posisi pemasangan yang diperlukan sebelum memesan
- Nomor terkait 47570-1250 / 47570-1250A sesuai dengan seri yang sama; verifikasi nomor kendaraan asli
- Disarankan untuk mengganti kedua silinder roda pada gandar yang sama secara bersamaan untuk pengereman yang seimbang
- Konfirmasikan spesifikasi ulir sambungan saluran rem cocok saat pemasangan
Kesesuaian tepat dengan sistem rem asli — lubang diverifikasi oleh data spesifikasi pemasok
Kekuatan struktural tinggi, piston tahan aus dan korosi — kekerasan piston >110HB, anodized keras
Dimensi pemasangan akurat dan kesesuaian ulir yang andal — pemasok menggunakan pengembangan cetakan 1:1 dan pemesinan CNC
Masa pakai produk yang diperpanjang — badan silinder dilapisi elektroforesis untuk permukaan halus bebas karat
Pemasangan langsung tanpa modifikasi — cocok untuk HINO MAE10.1T/MGD 11.9T
| Item QC | Metode / Standar Verifikasi |
|---|---|
| Diameter Lubang | Mikrometer dalam, kontrol toleransi pada 1-1/2" (38.1mm) |
| Kinerja Segel | Uji segel hidrolik, verifikasi bebas bocor |
| Kekerasan Piston | Penguji kekerasan, standar >110HB |
| Perlakuan Permukaan Piston | Inspeksi lapisan anodized keras |
| Bahan Badan Silinder | Verifikasi spektrometer komposisi besi cor abu-abu |
| Spesifikasi Ulir | Inspeksi pengukur ulir port saluran rem |
| Perlakuan Permukaan | Uji ketebalan dan daya rekat lapisan elektroforetik |
| Inspeksi Keluar | Inspeksi pengambilan sampel batch |
Penggantian silinder roda rem melibatkan komponen inti dari sistem pengereman hidrolik dan harus dilakukan oleh teknisi yang berkualifikasi. Sistem rem harus benar-benar dibersihkan dari udara selama pemasangan; jika tidak, kegagalan rem akan terjadi.
- Angkat dan topang kendaraan dengan aman; lepaskan roda belakang dan tromol rem
- Lepaskan sambungan saluran rem; kumpulkan cairan rem yang bocor
- Lepaskan baut pemasangan silinder roda; keluarkan silinder lama dan bersihkan permukaan pemasangan
- Pasang silinder baru; kencangkan baut pemasangan sesuai torsi yang ditentukan dalam manual bengkel
- Sambungkan kembali saluran rem, pastikan fitting kencang
- Bleed sistem rem hingga pedal terasa kokoh
- Pasang kembali tromol rem dan roda; lakukan uji jalan untuk mengkonfirmasi kinerja pengereman normal
Selalu rujuk ke manual bengkel asli HINO untuk nilai torsi yang tepat.
- Setiap 6.000-12.000 km: Periksa level cairan rem dan periksa area silinder roda dari kebocoran
- Setiap 12 bulan atau 60.000 km: Periksa segel karet silinder roda; ganti jika perlu
- Setiap 2 tahun: Ganti cairan rem untuk mencegah korosi internal akibat kelembaban
- Jika pedal rem terasa lunak, level cairan turun secara abnormal, atau kendaraan menarik saat mengerem, segera periksa silinder roda dan ganti
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
