Mitsubishi Fuso King Pin Kit OEM MC996349 MC994306 45×220 mm / Φ50×243 mm Alloy Steel Steering Knuckle Repair Kit
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Mitsubishi Fuso King Pin Kit MC996349 MC994306 KP-554 — Pengganti langsung OEM untuk truk FN622, FV519JX, FK617, FM618. Kit perbaikan kemudi lengkap mencakup pin raja baja paduan, bushing, bantalan dorong, segel. Garansi 12 bulan/20.000 km. Kompatibilitas silang terverifikasi dengan beberapa nomor OEM.
Rincian produk
Kit Pin Raja OEM MC996349 MC994306
,Kit Perbaikan Buku Jari Kemudi 45×220 mm / Φ50×243 mm
,Kit Pin Raja Baja Paduan
- Kesesuaian Terverifikasi Lapangan: Kompatibel dengan sasis Mitsubishi Fuso FN622 / FV519JX / FK617 / FM618 / FM617, kode mesin seri 6D16 / 6D17 / 6M60
- Tingkat Keberhasilan Pemasangan: [TBD] % kesesuaian baut langsung — dikonfirmasi di [TBD] pesanan perbaikan
- Daya Tahan Terbukti: Dinilai untuk [TBD] km dalam operasi normal — berdasarkan [TBD] (data uji bangku / catatan pelacakan armada)
- Referensi Silang OEM Terverifikasi: Menggantikan langsung MC996349 / MC994306 / MC828346 / MC998478 / MC998623 / MK996930 / KP-554 / KP-554X / MM-74 / MR554
- Validasi Pemasok Pihak Ketiga Multi-Merek: Ekuivalen bermerek IZUMI dipasang secara global — dikonfirmasi melalui daftar produk multibahasa dan catatan inventaris dealer
- Suara kemudi — Bushing pin king yang aus menciptakan celah berlebih, menyebabkan suara ketukan logam atau benturan saat kemudi
- Kemudi berat atau macet — Pelumasan yang tidak memadai atau pin king yang macet secara signifikan meningkatkan upaya kemudi
- Keausan ban depan yang tidak normal — Celah pin king mengubah keselarasan roda depan, menyebabkan keausan ban yang tidak teratur atau berbulu
- Tarik rem — Pin king yang longgar menyebabkan ketidaksejajaran knuckle kemudi, menarik kendaraan ke satu sisi saat pengereman
- Gerak bebas kemudi berlebih — Dengan poros depan terangkat, gerak aksial atau radial yang terlihat terasa saat menggoyangkan ban pada posisi jam 12/6
| Nomor Suku Cadang: | MC996349 MC994306 |
| Nama Produk: | Kit Pin King |
| Model Mobil: | FUSO |
| Model Mesin: | FN622 FV519JX FK617 FM61 |
| Kondisi: | 100% Baru |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Pemasangan: | Penggantian OEM Langsung |
| Standar Kualitas: | Ekuivalen OEM / kontrol kualitas ISO |
| Asal: | Cina Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Merek | Model / Seri | Sasis | Mesin | Tahun |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK617 | 6D16-2A / 6D16-1AT2 | 1995–1997 |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK618 | 6D17-1A2 | 1997– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK61F / FK62F | 6M60-3AT1 | 2008– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK65F | 6M60-3AT1/2 | 2008–2015 |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FM517 | 6D16-1A/T-1A | 1991– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FM618 | 6D17-1A2 | 1995– |
| Mitsubishi Fuso | FN622 | Seri FN | [TBD] | [TBD] |
| Mitsubishi Fuso | FV519JX | Seri FV | [TBD] | [TBD] |
- Kit ini dirancang untuk kendaraan yang dilengkapi dengan roda 20" atau 22,5". Konfirmasikan ukuran roda sebelum pemasangan.
- Kompatibilitas FM517 berlaku untuk model Crew Cab saja.
- Beberapa konfigurasi FN622 / FV519JX mungkin memerlukan spesifikasi pin king yang berbeda. Berikan VIN atau nomor sasis untuk konfirmasi kesesuaian yang tepat sebelum memesan.
- Dimensi pin king tersedia dalam varian 45*220 mm dan Φ50*243 mm. Verifikasi dimensi asli sebelum memilih.
| Fitur | Sinyal Manfaat + Verifikasi |
|---|---|
| Pin King Baja Paduan Tempa | Tahan terhadap kondisi beban tinggi dengan kekuatan geser superior — terverifikasi terhadap spesifikasi material OEM dan sistem ISO9001 |
| Kesesuaian Bushing Presisi | Memastikan rotasi knuckle yang mulus dengan upaya kemudi yang berkurang — inspeksi dimensi 100% di pabrik |
| Konfigurasi Kit Lengkap | Termasuk pin king, bushing, bantalan dorong, segel oli, dan pin pengunci — mengurangi waktu pengadaan terpisah |
| Kompatibilitas Lintas Generasi Ganda | Cocok untuk sasis seri FK / FM / FN / FV — terverifikasi melalui nomor suku cadang referensi silang |
| Garansi 12 Bulan / 20.000 km | Mengurangi risiko purna jual dan mendukung kepercayaan pengadaan |
| Item QC | Metode Verifikasi |
|---|---|
| Akurasi dimensi pin king | Inspeksi CMM (Coordinate Measuring Machine) / mikrometer |
| Kekerasan pin king | Penguji kekerasan Rockwell (HRC) |
| Diameter dalam bushing | Inspeksi mikrometer dalam terhadap toleransi OEM |
| Rotasi bantalan dorong | Pemeriksaan rotasi manual untuk gerakan bebas tanpa macet |
| Perlakuan permukaan | Inspeksi visual + pengukur ketebalan lapisan (perlakuan anti-karat) |
| Inspeksi pra-pengiriman | Pemeriksaan visual dan dimensi 100% |
| Sertifikasi sistem | ISO9001 / IATF16949 (berlaku untuk pemasok) |
- Lepaskan mur pengunci pin king, keluarkan pin pengunci pin king, dan lepaskan pin king
- Bersihkan lubang pin king balok poros dan knuckle kemudi, hilangkan karat dan gemuk lama
- Pasang bushing baru ke dalam knuckle kemudi, gunakan alat penekan bushing jika perlu
- Pasang bantalan dorong dan shim penyesuaian, lalu masukkan pin king
- Kencangkan mur pengunci pin king ke torsi yang ditentukan — nilai referensi: 18,63–30,41 N·m (190–310 kgf·cm)
- Pasang mur mahkota dan kencangkan sementara ke 15–32 N·m
- Pastikan operasi pin king yang mulus tanpa macet atau celah berlebih
- Oleskan gemuk ke semua titik pelumasan (disarankan gemuk EP NLGI #2)
- Periksa celah bushing pin king dan pelumasan setiap 40.000 km atau 90 hari, mana saja yang lebih dulu
- Lakukan inspeksi detail bushing pin king setiap 100.000 km atau 1 tahun
- Lepas dan periksa keausan pin king dan bushing setiap [TBD] km, atau saat terdeteksi suara kemudi / berat