Sepatu Rem Depan RH 1-47170316-0 Untuk Truk ISUZU CXZ51K CXZ51L CYZ FXZ 6WF1 6UZ1

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna.
• Koefisien gesekan tinggi:lapisan gesekan premium memastikan kinerja pengereman yang kuat dan konsisten.
• Tahan panas yang sangat baik:Tahan suhu pengereman tinggi tanpa memudar atau memburuk.
• Konstruksi yang tahan lama:Pelat baja yang kuat tahan terhadap distorsi dan retakan di bawah beban berat.
• Radius yang dibentuk dengan presisi:Mencocokkan kelengkungan drum rem untuk kontak penuh dan pakaian seragam.
• Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan kebisingan rem, mengurangi daya berhenti, dan pedal pulsa yang disebabkan oleh sepatu yang usang.
• Penggantian langsung:Mencocokkan ukuran sepatu OE dan konfigurasi pemasangan.
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk aplikasi truk komersial tugas berat.
• Komponen Keamanan Esensial:Kritikal untuk menjaga kinerja pengereman yang dapat diandalkan dan keselamatan kendaraan.
• Perintah Pasangan Disarankan:Mengganti kedua sepatu rem depan pada saat yang sama untuk pengereman seimbang.

Drum rem belakang ini dirancang khusus untuk truk tugas berat ISUZU dan kendaraan komersial.

• ISUZU VC46(Truk-Tugas Berat)
• ISUZU LVseri (sesuai kebutuhan)
• ISUZU CXZ, CYZ, CYHseri (sebagaimana referensi silang yang berlaku)
• Spesifikasi mesin ISUZU 6WF1:
  • V10, Diesel
  • Pergeseran: 14.2L-15.0L (verifikasi dengan VIN)
  • Aplikasi: Truk tugas berat, konstruksi, dan penggunaan industri
• Juga kompatibel denganberbagai model ISUZU menggunakan konfigurasi poros belakang dan drum rem yang sama

Pemasangan mekanik profesional sangat penting untuk keselamatan:

1. Pastikan kendaraan diangkat dengan aman- Gunakan jack stand yang tepat atau lift untuk mendukung poros depan.
2. Lepaskan roda depan.- Lepaskan roda dan ban untuk mengakses drum rem.
3. Lepaskan drum rem- Lepaskan sekrup penahan drum rem dan tarik drum dari hub.
4. Periksa komponen rem- Periksa drum rem, silinder roda, pegas, dan perangkat keras untuk keausan atau kerusakan.
5. Lepaskan sepatu rem lama- Hapus mata air pengembalian, mata air tahan, dan komponen penyesuai; catat posisi mereka.
6. Bersihkan pelat pendukung- Bersihkan dengan baik pelat pendukung dan semua perangkat keras; hapus debu dan puing-puing.
7. Pasang sepatu rem baru- Posisikan sepatu rem depan baru pada plat belakang; aman dengan mata air tahan.
8. Pasang kembali pegas dan perangkat keras- Pasang kembali mata air, penyesuai, dan komponen lainnya dalam urutan yang benar.
9. Sesuaikan celah sepatu rem- Sesuaikan jarak sepatu ke drum dengan spesifikasi produsen.
10. Pasang kembali drum rem- Pasang drum rem dan sekrup penahan.
11. Pasang kembali roda- Menginstal roda dan torsi nut lug untuk spesifikasi.
12. Menghisap sistem rem- Jika silinder roda terputus, darah sistem rem.
13. Periksa operasi rem- Memompa pedal rem beberapa kali untuk menempatkan sepatu; memverifikasi pedal kuat merasa.
14. Uji jalan- Uji rem pada kecepatan rendah di area yang aman; periksa kinerja pengereman yang tepat dan tidak ada kebisingan yang abnormal.

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi baja pelat pendukung dan komposisi lapisan gesekan memenuhi kekuatan ISUZU dan spesifikasi ketahanan panas.
• Pemeriksaan Dimensi:Ukuran sepatu, radius, dan lokasi lubang pemasangan diverifikasi dalam toleransi OEM.
• Pengujian Koefisien gesekan:Sampel diuji untuk memastikan kinerja gesekan yang konsisten dan ketahanan panas.
• Pengujian Kekuatan Ikatan:Kekuatan ikatan lapisan gesekan diverifikasi untuk pemasangan yang aman.
• Pengujian kekerasan:Kekerasan pelat pendukung diuji untuk kekuatan yang tepat dan ketahanan aus.
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk retakan, cacat lapisan, atau cacat manufaktur.
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas untuk mencegah kerusakan selama transportasi.

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut