Rakitan Batang Torsi Suspensi Belakang 1-51511657-0 Untuk Truk ISUZU CXZ CYZ EXZ 6WF1 10PE1

Fitur & Keuntungan

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna.

• Konstruksi yang Kuat:Bar baja tempa atau tuang tahan beban tarik dan kompresi yang tinggi.

• Pakaian tahan lama:Busing karet atau poliuretan berkualitas tinggi menyerap kejut dan memberikan artikulasi yang konsisten.

• Tahan korosi:Perawatan permukaan melindungi dari kelembaban, garam jalan, dan paparan lingkungan.

• Memulihkan Stabilitas Suspensi:Menghilangkan gerakan poros yang berlebihan, clunking, dan getaran yang disebabkan oleh batang torsi yang usang.

• Meningkatkan Penanganan:Mempertahankan keselarasan poros dan sudut pinion yang tepat untuk kontrol kendaraan yang aman dan dapat diprediksi.

• Mengurangi Kerusakan Ban:Geometri suspensi yang benar mencegah keausan ban yang tidak merata dan prematur.

• Penggantian langsung:Mencocokkan titik pemasangan OE, panjang, dan konfigurasi bushing untuk pemasangan sederhana.

• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk siklus tugas truk komersial tugas berat.

• Komponen Keamanan Esensial:Kritis untuk menjaga integritas suspensi belakang dan stabilitas kendaraan.

Kompatibilitas Kendaraan & Mesin

Perangkat ini dirancang khusus untuk truk tugas berat ISUZU dan kendaraan komersial.

• ISUZU CXZ(Truk-Tugas Berat)

• Isusu CYZ(Truk-Tugas Berat)

• ISUZU EXZ(Truk-Tugas Berat)

• Spesifikasi mesin ISUZU 6WF1:

  • V10, Diesel

  • Perpindahan: 14,2L ∼ 15,0L (verifikasi dengan VIN)

• Spesifikasi mesin ISUZU 10PE1:

  • V10, Diesel

  • Perpindahan: 16,4L (verifikasi dengan VIN)

• Juga kompatibel denganberbagai model ISUZU menggunakan konfigurasi batang torsi suspensi belakang yang sama

Catatan Pemasangan

Mekanik profesional atau spesialis suspensi instalasi sangat dianjurkan:

1. Pastikan kendaraan diangkat dengan aman¢ Gunakan jack stand atau lift yang sesuai untuk mendukung poros belakang dan rangka.

2. Temukan batang torsi belakang¢ Identifikasi batang torsi yang akan diganti dan catat orientasi pemasangnya.

3. Hapus baut pemasangan¢ Buka batang torsi dari poros belakang dan bracket frame; dukung batang sesuai kebutuhan.

4. Lepaskan batang torsi lamaPerhatikan posisi spacer atau washer.

5. Periksa bracket pemasangan¢ Periksa poros dan bracket rangka untuk retakan, keausan, atau perpanjangan lubang baut.

6. Periksa busingPeriksa busing baru dan yang sudah ada agar sesuai; ganti jika sudah usang atau rusak.

7. Permukaan pemasangan bersih¢ Hapus kotoran, karat, dan puing-puing dari bracket dan lubang baut.

8. Menginstal batang torsi baru¢ Posisikan perlengkapan baru di antara bracket pemasangan; selaraskan lubang baut.

9. Pasang baut pemasangan¢ Memulai semua baut secara manual; gunakan perangkat keras baru jika ditentukan.

10. Bolt torsi¢ Memperkuat semua baut pemasangan sesuai dengan spesifikasi torsi pabrikan.

11. Periksa clearancePastikan batang torsi tidak bersentuhan dengan komponen lain selama perjalanan suspensi.

12. Turunkan kendaraan

13. Periksa keselarasan¢ Periksa keselarasan roda disarankan setelah pemasangan.

14. Uji jalan¢ Uji drive untuk memverifikasi penanganan yang tepat, tidak ada kebisingan yang tidak normal, dan tidak ada getaran.

Kontrol Kualitas

Kemasan dan Pengiriman

Penyelidikan