Pompa Injektor Plunger A831 dengan Diameter Plunger 10mm dan Celah Fitting 1-2µm untuk ISUZU 6BG1 4BG1
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Rakitan pompa injektor pendorong A831 dengan nomor OEM 1-15632058-0/1156320580. Terbuat dari baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15 dengan kekerasan HRC60-64 dan jarak presisi 1-2μm. Cocok langsung untuk mesin ISUZU 6BG1/4BG1 dan peralatan Hitachi ZX230/EX230. 100% diuji pabrik dengan garansi 12 bulan.
Rincian produk
Pompa Injektor Plunger Diameter Plunger 10mm
,Rakitan Plunger dan Barel baja bantalan kromium karbon tinggi
,Pompa Injeksi Bahan Bakar Izin Pemasangan 1-2μm
- Kehilangan Kekuasaan— Akselerasi yang buruk; kesulitan mendaki bukit (keausan pendorong menyebabkan tekanan bahan bakar tidak mencukupi dan jumlah injeksi berkurang)
- Awal yang Sulit— Mesin sulit dihidupkan, terutama start dingin (penumpukan tekanan bahan bakar bertekanan tinggi lambat)
- Idle Kasar— Getaran mesin saat idle; pengoperasian tidak stabil (kuantitas injeksi bahan bakar tidak merata di seluruh silinder)
- Asap Hitam dari Knalpot— Pembakaran tidak sempurna; asap hitam dari knalpot (kualitas atomisasi bahan bakar menurun)
- Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar— Penghematan bahan bakar yang jauh lebih buruk (jumlah injeksi tidak akurat)
- Kebisingan Pompa Injeksi— Suara bising yang tidak normal dari pompa injeksi selama pengoperasian (plunger lengket atau keausan parah)
| Nomor Bagian: | 1-15632058-0 1156320580 | Nama Produk: | Rakitan Batang Penghubung |
|---|---|---|---|
| Model Mobil: | 6BG1 4BG1 | Model Mesin: | 6BG1 4BG1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | ||
| Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan | ||
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Mutu: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
| Merek | Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| isuzu | FSR | 6BG1 / 6BG1T | Perlengkapan utama |
| isuzu | FTR | 6BG1 / 6BG1T | Perlengkapan utama |
| isuzu | NPR | 4BG1 / 4BD1 | Perlengkapan utama |
| isuzu | NQR | 4BG1 / 4BD1 | Perlengkapan utama |
| isuzu | Maju | 6BG1 / 4BG1 | Perlengkapan yang kompatibel |
| Merek | Model | Mesin | Catatan |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX230 | 6BG1T | Perlengkapan utama |
| HITACHI | EX230 | 6BG1T | Perlengkapan utama |
| HITACHI | EX200-6 | 6BG1-TRA-01 | Perlengkapan utama |
| HITACHI | SH200 | 6BG1T | Perlengkapan yang kompatibel |
| Model Mesin | Pemindahan | Keterangan |
|---|---|---|
| 6BG1 | 6.5L | Mesin diesel 6 silinder |
| 6BG1T | 6.5L | Mesin diesel turbo 6 silinder |
| 4BG1 | 4.3L | Mesin diesel 4 silinder |
| 4BD1 | 3.9L | Mesin diesel 4 silinder |
| 6BD1 | 5.8L | Mesin diesel 6 silinder |
- Rakitan pendorong adalahkomponen paling presisipompa injeksi dengan jarak pas hanya 1-2μm — kontaminasi apa pun dapat menyebabkan kejang atau keausan
- Semua rakitan pendorong silinder harus diganti secara bersamaanuntuk memastikan kuantitas injeksi bahan bakar yang konsisten
- Pemasangan harus dilakukan di alingkungan yang bersihmenggunakanalat khusus— jangan pernah memukul palu
- Rendam rakitan pendorong barusolar bersihdan oleskan oli mesin bersih sebelum pemasangan
- Kalibrasi di bangku tes pompa injeksisetelah instalasi untuk memverifikasi kuantitas dan waktu injeksi
- Untuk kecocokan yang 100% akurat, harap berikanVINataumodel pompa injeksi
| Fitur | Manfaat + Sinyal Verifikasi |
|---|---|
| Diameter Plunger Presisi 10mm | Cocok persis dengan spesifikasi kepala pompa injeksi engine 6BG1/4BG1 — memastikan jumlah dan tekanan injeksi yang benar |
| Baja Bantalan Kromium Karbon Tinggi GCr15 | Ketahanan aus dan kekuatan lelah yang sangat baik untuk sistem bahan bakar bertekanan tinggi — kekerasan permukaan HRC60-64, quenching dan penggerindaan presisi |
| Jarak Bebas Pemasangan Presisi 1-2 μm | Memastikan pengiriman bahan bakar bertekanan tinggi bebas kebocoran untuk kuantitas injeksi yang akurat — jarak bebas yang melebihi 3μm menyebabkan penurunan tekanan dan hilangnya daya |
| Kualitas OEM ZEXEL | Merek yang diakui secara internasional untuk ISUZU/Hitachi — setara dengan ZEXEL 131150-4320 |
| Berat Standar 0,07kg | Cocok persis dengan inersia bolak-balik pendorong OEM — memastikan waktu injeksi yang tepat |
| Beberapa Referensi Silang OE | Dapat dipertukarkan dengan 9443611853, H131150432, 1311504320 — sumber fleksibel |
| Kompatibilitas Luas | Cocok untuk mesin ISUZU 6BG1/6BG1T/4BG1/4BD1/6BD1 dan FTR/ZX230/EX230/EX200-6 |
| 100% Diuji Pabrik | Setiap rakitan pendorong menjalani pengujian izin, kekerasan, dan integritas penyegelan — siap dipasang |
| Garansi 12 Bulan | Ketenangan pikiran terhadap cacat produksi — penggantian gratis dalam masa garansi |
| Barang QC | Metode Verifikasi | Standar |
|---|---|---|
| Diameter Pendorong (10mm) | Pengukur OD presisi | toleransi ±0,001mm |
| lubang barel | Pengukur lubang presisi | Jarak bebas pemasangan 1-2μm |
| Komposisi Bahan | Analisis spektrografi | Memenuhi standar baja bantalan GCr15 |
| Kekerasan Permukaan | Penguji kekerasan Rockwell | HRC60-64 |
| Izin Pemasangan | Pengukur udara | 1-2μm |
| Tes Penyegelan | Bangku uji hidrolik | Tidak ada kebocoran pada tekanan yang ditentukan |
| Kekasaran Permukaan | Penguji kekasaran | Ra≤0,05μm |
| Inspeksi Visual | Inspeksi visual 100%. | Tidak ada goresan, gerinda, atau karat |
- Persiapan Keamanan:Cabut terminal negatif baterai; bersihkan bagian luar pompa injeksi untuk mencegah kontaminasi
- Hapus Pompa Injeksi:Lepaskan rakitan pompa injeksi dari mesin
- Lepaskan Kepala Pompa:Hapus kepala pompa injeksi; ekstrak rakitan pendorong lama (tandai posisi silinder)
- Bersihkan Semua Komponen:Bersihkan kepala pompa, lubang barel pendorong, dan komponen terkait secara menyeluruhsolar bersih
- Periksa Kepala Pompa:Periksa lubang barel pendorong dari keausan, goresan, atau korosi
- Pasang Rakitan Plunger Baru:Rendam rakitan pendorong barusolar bersih; gunakan oli mesin bersih; menggunakanalat khususuntuk menekan barel ke kepala pompa (tidak pernah palu)
- Pasang pendorong:Masukkan pendorong ke dalam tong; memastikan kesesuaian yang mulus tanpa mengikat
- Pasang Kepala Pompa:Pasang kepala pompa injeksi; torsi ke spesifikasi manual bengkel
- Kalibrasi Pompa Injeksi:Kalibrasi jumlah injeksi, waktu, dan keseragaman silinder padabangku tes pompa injeksi
- Pasang Pompa Injeksi:Pasang kembali pompa injeksi ke mesin; menghubungkan saluran bahan bakar bertekanan tinggi
- Sistem Pendarahan:Mulai mesin; mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar
- Tes Jalan:Lakukan uji jalan — pastikan daya normal, tidak ada asap hitam, tidak ada suara abnormal
| Barang | Selang |
|---|---|
| Penggantian Filter Bahan Bakar | Setiap 10.000-20.000 km |
| Pemeriksaan Pompa Injeksi | Setiap 60.000 km atau saat terjadi pemadaman listrik |
| Penggantian Rakitan Plunger | Harus digantidengan injeksi yang tidak merata, ditemukan kehilangan daya; atau selama servis sistem bahan bakar |
- Kemasan:Kertas anti karat + Box plastik + Karton / Kemasan custom
- Satuan Pengemasan:1 buah/kotak, dikemas sesuai permintaan pelanggan
- Berat Satuan:0,07kg
- MOQ:Pesanan kecil diterima; diskon volume tersedia
- Waktu Pengiriman:3-7 hari (tersedia) / 15-30 hari (kustom)
- Target Pelanggan:Grosir suku cadang truk, pemasok suku cadang alat berat, bengkel sistem injeksi diesel, pembeli armada, penjual e-commerce lintas batas