Bushing Karet Batang Torsi 1-51519113-1 1-51519113-0 1-87411074-0 Untuk ISUZU CXZ81 VC46 10PE1

Bushing Karet Batang Torsi (Nomor OEM: 1-51519113-1 / 1-51519113-0 / 1-87411074-0 / 1515191131 / 1515191130 / 1874110740) adalah komponen suspensi pengganti langsung berkualitas premium yang dirancang khusus untuktruk berat seri ISUZU CXZ81 dan VC46 yang dilengkapi denganmesin diesel 10PE1.Bushing karet ini dipasang di ujung batang torsi (batang reaksi / batang V), menghubungkan batang ke rumah gandar dan braket rangka. Ini mengisolasi sasis dari guncangan jalan dan getaran driveline, memungkinkan artikulasi suspensi yang terkontrol, dan menjaga keselarasan gandar yang benar di bawah beban berat.

Spesifikasi Produk

• Diproduksi sesuai spesifikasi dimensi dan material ISUZU yang ketat untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurnaSenyawa Karet Berkualitas Tinggi:
• Tahan minyak, tahan ozon, dan tahan lelah untuk masa pakai yang lamaPeredam Getaran yang Sangat Baik:
• Secara efektif mengisolasi guncangan jalan dan getaran driveline dari sasisKonstruksi Selongsong Baja:
• Selongsong baja bagian dalam yang tahan lama memastikan pemasangan yang aman dan distribusi beban yang tepatCetakan Presisi:
• Dimensi yang tepat menjamin pemasangan press-fit dan interference-fit yang tepatMemulihkan Stabilitas Suspensi:
• Menghilangkan bunyi gemuruh, gerakan gandar yang berlebihan, dan kemudi yang menyimpangPengganti Langsung:
• Sesuai dengan dimensi bushing OE dan konfigurasi pemasangan untuk pemasangan yang mudahMasa Pakai Panjang:
• Direkayasa untuk siklus kerja truk komersial tugas beratPerbaikan Hemat Biaya:
• Pengganti yang terjangkau yang mencegah kerusakan mahal pada batang torsi dan braketKompatibilitas Kendaraan & Mesin

ISUZU CXZ81 (Truk Tugas Berat)

• ISUZU VC46 (Truk Tugas Berat)
• ISUZU seri CX, EX (jika berlaku)
• Spesifikasi Mesin ISUZU 10PE1:

V10, Diesel

• Kapasitas: 16.4L (verifikasi dengan VIN)
• Aplikasi: Truk tugas berat, konstruksi, dan penggunaan industri
• Catatan Pemasangan

1. Lepaskan batang torsi dengan melepas baut dari gandar dan braket rangka
2. Lepaskan bushing lama menggunakan press hidrolik atau driver bushing
3. Bersihkan lubang batang torsi secara menyeluruh dan singkirkan kotoran
4. Periksa batang torsi dari keretakan, deformasi, atau kerusakan
5. Oleskan pelumas karet atau air sabun ke bushing baru
6. Tekan bushing baru secara merata ke dalam lubang batang torsi
7. Pastikan orientasi bushing yang benar jika ditandai
8. Pasang kembali batang torsi di antara braket pemasangan
9. Pasang baut pemasangan dan kencangkan sesuai spesifikasi pabrikan
10. Periksa jarak bebas di seluruh pergerakan suspensi
11. Turunkan kendaraan dengan hati-hati
12. Lakukan pemeriksaan keselarasan roda
13. Uji jalan untuk memverifikasi penanganan dan kinerja yang tepat
14. Kontrol Kualitas

• Inspeksi Dimensi dalam toleransi OEM
• Pengujian Kekerasan untuk peredaman getaran yang tepat
• Pengujian Kekuatan Ikatan untuk pemasangan yang aman
• Pengujian Kelelahan untuk ketahanan terhadap pembebanan dinamis
• Inspeksi Visual untuk cacat manufaktur
• Pengemasan Aman untuk mencegah kerusakan transit
• Pengemasan dan Pengiriman

• Karton atau kotak kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman melalui Express Air atau Laut
• Pertanyaan

Bushing Karet Batang Torsi 1-51519113-1 1-51519113-0 1-87411074-0 Untuk ISUZU CXZ81 VC46 10PE1, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran yang kompetitif dan dukungan teknis ahli.