Tie Rod 8-97061869-0 8970618690 Untuk Sistem Kemudi Truk ISUZU NPR 4HK1 4HF1
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Tie Rod 8-97061869-0 8970618690 Untuk ISUZU NPR 4HK1 4HF1 Truck Steering System Fungsi:Tie rod mengirimkan gaya kemudi antara kemudi dan knuckles kemudi, memungkinkan penyesuaian keselarasan roda depan dan memastikan kontrol kemudi yang tepat di truk ISUZU NPR. Ringkasan Produk PeraturanTie Rod ...
Rincian produk
ISUZU NPR dasi batang
,Bagian kemudi ISUZU 4HK1
,ISUZU truk dasi batang
Fungsi:Tie rod mengirimkan gaya kemudi antara kemudi dan knuckles kemudi, memungkinkan penyesuaian keselarasan roda depan dan memastikan kontrol kemudi yang tepat di truk ISUZU NPR.
PeraturanTie Rod (nomor OEM: 8-97061869-0 / 8970618690)adalah komponen kemudi penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk tugas menengah seri ISUZU NPRdilengkapi denganMesin diesel 4HK1 dan 4HF1Tombol ini menghubungkan gearbox kemudi atau batang relay ke lengan knuckle kemudi, mentransmisikan input kemudi pengemudi ke roda depan.Hal ini memungkinkan roda depan untuk berputar serentak sambil menjaga keselarasan jari kaki yang tepatUjung-ujung berujung dan lengan penyesuaian memungkinkan penyesuaian jari-jari dengan tepat, yang sangat penting untuk stabilitas kemudi, keausan ban, dan keselamatan kendaraan secara keseluruhan.
| Nomor Bagian | 8-97061869-0, 8970618690 |
| Nama produk | Tie Rod / Steering Tie Rod / Center Link / Drag Link |
| Model mobil | ISUZU NPR (juga model NP) |
| Model mesin | ISUZU 4HK1 (5.2L), 4HF1 (4.3L) Mesin Diesel |
| Kondisi | 100% Baru |
| Berat badan | Standar |
| Asal usul | Cina daratan |
| Pasar Utama | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa |
| Paket | Kemasan netral atau buat sesuai permintaan |
| Jaminan | 6 bulan |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi & bantalan presisi |
| Jenis pendingin | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Pemasangan | Penggantian langsung OEM |
| Standar Kualitas | OEM setara / ISO kontrol kualitas |
- Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna.
- Baja tempa kekuatan tinggi:Tahan beban kemudi tinggi, kejut jalan, dan getaran di truk komersial.
- Garis-garis bergelombang:Memberikan ketahanan kelelahan yang unggul dan penyesuaian keselarasan yang tepat.
- Bagian-bagian mesin presisi:Memastikan pas yang tepat dengan ujung batang pengikat dan komponen penghubung kemudi.
- Memulihkan Keakuratan Kemudi:Menghilangkan permainan kemudi, bergetar, dan respon samar yang disebabkan oleh batang dasi yang usang.
- Meningkatkan Keamanan:Mempertahankan koneksi kemudi yang tepat untuk kontrol kendaraan yang dapat diandalkan.
- Mengurangi Kerusakan Ban:Geometri kemudi yang benar mencegah keausan ban yang tidak merata dan prematur.
- Penggantian langsung:Mencocokkan dimensi OE, ukuran benang, dan konfigurasi pemasangan.
- Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk aplikasi truk komersial tugas menengah.
- Komponen penting kemudi:Kritis untuk kemudi yang aman dan keselarasan bagian depan.
Stiker dasi ini dirancang khusus untuk truk dan kendaraan komersial tugas menengah ISUZU.
- Isuzu NPR(Truk-Tugas Menengah)
- Seri ISUZU N(NP - sesuai)
- Spesifikasi mesin ISUZU 4HK1:
- 4-silinder, Inline Turbo Diesel
- Perpindahan: 5.2L
- Aplikasi: Truk tugas menengah dan kendaraan komersial
- Spesifikasi mesin ISUZU 4HF1:
- 4-silinder, Inline Diesel
- Perpindahan: 4,3L
- Aplikasi: Truk tugas menengah dan kendaraan komersial
- Juga kompatibel denganberbagai model ISUZU menggunakan konfigurasi penghubung kemudi yang sama
Pemasangan mekanik profesional atau spesialis kemudi sangat dianjurkan:
- Pastikan kendaraan diangkat dengan aman- Gunakan jack stand yang tepat atau lift untuk mendukung poros depan.
- Lepaskan roda depan.- Lepaskan kedua roda depan untuk akses ke penghubung kemudi.
- Lepaskan kacang selai- Lepaskan batang dasi menyesuaikan kacang jem lengan (hitung benang sebelum menghapus untuk keselarasan kira-kira).
- Lepaskan pin dan kacang- Lepaskan pin dan kacang dari ujung tali.
- Pisahkan sendi bola- Gunakan penarik ujung batang dasi yang tepat atau pemisah sendi bola; jangan memukul langsung pada tongkat.
- Lepaskan batang dasi tua- Cabut ujung batang ikat dari lengan penyesuaian; lepaskan perlengkapan batang ikat.
- Bersihkan benang- Bersihkan benang lengan penyesuaian dan memeriksa kerusakan.
- Menginstal batang dasi baru- Screw batang dasi baru ke lengan penyesuaian ke posisi yang sama kira-kira.
- Pasang sendi bola- Masukkan baut bola ke sendi kemudi; pasang kacang dan torsi sesuai spesifikasi.
- Pasang pin baru- Amankan kacang kastil dengan pin baru.
- Kencangkan kacang selai- Kencangkan kacang selai ke lengan penyesuaian.
- Pasang kembali roda- Menginstal roda dan torsi nut lug untuk spesifikasi.
- Periksa pengaturan jari kaki- Pengelompokan roda profesional diperlukan setelah pemasangan.
- Uji jalan- Test drive untuk memverifikasi respon kemudi yang tepat, tidak ada permainan, dan tidak ada kebisingan yang tidak normal.
- Verifikasi material:Mengkonfirmasi komposisi baja paduan tempa memenuhi kekuatan ISUZU dan spesifikasi daya tahan.
- Pemeriksaan Dimensi:Panjang, ukuran benang, dan dimensi pemasangan diverifikasi dalam toleransi OEM.
- Pemeriksaan benang:Titik benang, diameter, dan bentuk diperiksa untuk pas yang tepat dan ketahanan kelelahan.
- Pengujian kekerasan:Kekerasan material diuji untuk kekuatan yang tepat dan ketahanan haus.
- Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk retakan, kerusakan benang, atau cacat manufaktur.
- Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas untuk mencegah kerusakan selama transportasi.
Kemasan ekspor netral atau kemasan yang disesuaikan tersedia. Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman. Pengiriman cepat untuk barang stok. Pengiriman dengan Express Air atau Laut.
Untuk harga, ketersediaan, atau pembelian massal dariTie Rod 8-97061869-0 8970618690 Untuk ISUZU NPR 4HK1 4HF1 Truck Steering System, silakan hubungi tim penjualan kami untuk penawaran kompetitif dan dukungan teknis ahli.