Silinder Roda Rem Belakang 8-97358879-0 8973588790 Untuk Mesin ISUZU NPR 4HK1

PeraturanSilinder roda rem belakang (nomor OEM: 8-97358879-0 / 8973588790)adalah komponen rem hidraulik penggantian langsung berkualitas tinggi yang dirancang khusus untukTruk tugas menengah seri ISUZU NPRdilengkapi denganMesin diesel 4HK1.

This precision-engineered wheel cylinder is a critical component of the rear drum brake system - it receives pressurized brake fluid from the master cylinder via the brake lines and converts it into mechanical force, mendorong sepatu rem ke luar terhadap drum rem untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan dengan aman dan efektif.

• Kualitas:Diproduksi dengan spesifikasi dimensi dan bahan ISUZU yang ketat untuk pas dan fungsi yang sempurna.
• Pengeboran yang diasah dengan presisi:Bor yang halus dan akurat memastikan gerakan piston yang konsisten dan penggerak rem yang dapat diandalkan.
• Segel tahan lama:Segel tahan cairan rem berkualitas tinggi mencegah kebocoran dan memastikan umur panjang.
• Perumahan tahan korosi:Rumah besi cor atau aluminium yang dirawat tahan terhadap korosi dari kelembaban dan garam jalan.
• Memulihkan Kinerja Rem:Menghilangkan sensasi pedal spons, menarik, dan mengurangi daya henti yang disebabkan oleh silinder yang rusak.
• Mencegah kebocoran cairan rem:Segel dan pemesinan presisi mencegah kehilangan cairan yang mengorbankan keselamatan pengereman.
• Penggantian langsung:Mencocokkan dimensi silinder OE, titik pemasangan, dan koneksi jalur rem.
• Menggunakan rem:Mengganti dalam pasangan memastikan keseimbangan, pengereman bebas tarik.
• Penting untuk keselamatan rem:Komponen kritis yang secara langsung mempengaruhi jarak perhentian kendaraan dan keselamatan.

Silinder roda rem belakang ini dirancang khusus untuk truk tugas menengah ISUZU dan kendaraan komersial.

• Isuzu NPR(Truk-Tugas Menengah)
• Seri ISUZU N(NP - sesuai)
• Spesifikasi mesin ISUZU 4HK1:
  • 4-silinder, Inline Turbo Diesel
  • Perpindahan: 5.2L
  • Aplikasi: Truk tugas menengah dan kendaraan komersial
• Juga kompatibel denganberbagai model ISUZU menggunakan konfigurasi sistem rem drum belakang yang sama

Pemasangan mekanik profesional sangat penting untuk keselamatan:

1. Pastikan kendaraan diangkat dengan aman- Gunakan jack yang tepat untuk mendukung kendaraan; lepaskan roda belakang.
2. Lepaskan drum rem- Lepaskan drum rem untuk mengakses silinder roda dan sepatu rem.
3. Lepaskan sepatu rem- Dengan hati-hati lepaskan set sepatu rem; perhatikan posisi pegas dan hardware.
4. Putuskan jalur rem- Putuskan saluran cairan rem dari silinder roda; tutup saluran untuk mencegah kehilangan cairan.
5. Lepaskan silinder roda lama- Lepaskan silinder roda dari pelat belakang.
6. Periksa plat pendukung- Periksa pelat pendukung untuk kerusakan, keausan, atau korosi.
7. Menginstal silinder roda baru- Posisikan silinder baru pada pelat pendukung; pasang baut pemasangan.
8. Bolt pemasangan torsi- Mengencangkan baut untuk spesifikasi torsi produsen.
9. Hubungkan kembali jalur rem- Sambungkan kembali jalur rem ke silinder baru; torsi perlengkapan sesuai spesifikasi.
10. Pasang kembali sepatu rem- Pasang kembali set sepatu rem dengan pegas baru dan hardware.
11. Sesuaikan sepatu rem- Sesuaikan celah sepatu rem ke drum dengan spesifikasi pabrikan.
12. Pasang kembali drum rem- Menginstal drum rem; memastikan pas dan pengaturan yang tepat.
13. Menghisap sistem rem- Mengeluarkan sistem rem untuk menghilangkan udara; mulai dengan roda paling jauh dari master silinder.
14. Periksa kebocoran- Periksa semua koneksi untuk kebocoran cairan; pastikan silinder tidak bocor.
15. Pedal rem uji- Memompa pedal rem; memastikan pedal terasa kuat dan ketinggian pedal yang tepat.
16. Uji jalan- Uji rem pada kecepatan rendah di area yang aman; periksa kinerja pengereman yang tepat.

• Verifikasi material:Mengkonfirmasi bahan rumah dan segel memenuhi ketahanan ISUZU dan spesifikasi kompatibilitas cairan rem.
• Pemeriksaan Dimensi Bor:Diameter lubang silinder, finishing, dan kebulatan diverifikasi dalam toleransi OEM.
• Uji integritas segel:Setiap silinder diuji untuk kinerja segel dan operasi tahan kebocoran.
• Verifikasi Kesesuaian Piston:Piston fit dan gerakan diperiksa untuk operasi yang lancar.
• Uji Tekanan:Sampel diuji untuk memastikan output tekanan hidrolik yang konsisten.
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, cacat mesin, dan kerusakan segel.
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas untuk mencegah kerusakan selama transportasi.

Kemasan ekspor netral atau kemasan yang disesuaikan tersedia. Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman. Pengiriman cepat untuk barang stok. Pengiriman dengan Express Air atau Laut.