Penutup Rantai Waktu Sub-Assy 11310-38060 1131038060 untuk Pompa Oli Mesin Toyota 2GR-FE 3,5L V6

Sub-Assembly Penutup Rantai Waktu (nomor OEM: 11310-38060 / 1131038060) adalah kualitas premium,penutup depan mesin pengganti Toyota asli yang dirancang khusus untuk kendaraan Toyota dan Lexus yang dilengkapi dengan 2GR-FE 3.5L V6 mesin bensin. sub-kumpulan penutup ini menempatkan pompa minyak dan mencakup rantai waktu, roda gigi, dan panduan, menyegel bagian depan mesin untuk menjaga tekanan minyak yang tepat dan pelumasan.

• Kualitas Toyota asli:Dibuat sesuai dengan spesifikasi peralatan asli Toyota untuk pas dan fungsi yang sempurna
• Konstruksi Precision-Cast:Perumahan paduan aluminium yang kuat memberikan daya tahan dan pas yang tepat
• Pompa minyak terintegrasi:Termasuk komponen pompa minyak sesuai dengan desain OE untuk pelumasan mesin yang tepat
• Penutup yang dapat diandalkan:Permukaan perpaduan yang diolah dengan presisi memastikan segel anti kebocoran terhadap blok mesin
• Peraturan pemasangan sensor:Memberikan titik pemasangan yang benar untuk sensor posisi poros cam dan poros engkol
• Memulihkan Tekanan Minyak:Menghilangkan tekanan minyak rendah dan kebocoran minyak yang disebabkan oleh penutup retak atau bengkok
• Penggantian langsung:Cocok dengan dimensi penutup OE, pola baut, dan konfigurasi pemasangan pompa minyak
• Masa pakai yang panjang:Dirancang untuk aplikasi mesin bensin Toyota V6 dan interval layanan yang diperpanjang
• Perbaikan yang Memanfaatkan Biaya:Penggantian yang terjangkau yang mencegah kerusakan pompa minyak dan mesin yang mahal
• Kompatibilitas luas:Cocok untuk beberapa model Toyota dan Lexus menggunakan mesin 2GR-FE

Perangkat penutup rantai waktu ini dirancang khusus untuk kendaraan Toyota dan Lexus yang dilengkapi dengan mesin bensin 2GR-FE 3.5L V6.

• Toyota Camry(2007-2011) V6 3.5L
• Toyota Highlander(2008-2013) V6 3.5L
• Toyota RAV4(2006-2012) V6 3.5L
• Toyota Sienna(2007-2010) V6 3.5L
• Toyota Venza(2009-2015) V6 3.5L
• Toyota Avalon(2005-2012) V6 3.5L
• Lexus ES350(2007-2012) V6 3.5L
• Lexus RX350(2007-2015) V6 3.5L
• Lexus RX450h(2010-2015) 3.5L V6 Hybrid

• Kode mesin:2GR-FE
• Jenis:V6, 3.5L bensin, DOHC
• Ventilasi:24-Klep dengan VVT-i
• Tahun produksi:2005-2015 (berbeda-beda menurut model)

Pemasangan mekanik profesional atau pembuat mesin sangat dianjurkan:

1. Pastikan mesin dingin¢ Biarkan mesin mendingin sepenuhnya sebelum dibongkar
2. Putuskan bateraiSelalu lepaskan terminal negatif sebelum bekerja
3. Minyak mesin dan cairan pendingin pembuangan⁠ Tuangkan kedua cairan ke dalam wadah yang cocok
4. Lepaskan kipas pendingin dan sabuk¢ Lepaskan kipas angin, penutup kipas angin, dan sabuk penggerak untuk mengakses penutup waktu
5. Hapus katrol poros engkol
6. Hapus penutup waktu lama¢ Buka tutup dari blok mesin; dengan hati-hati tarik tutup dari blok mesin
7. Bersihkan semua permukaan kawinBersihkan blok mesin dengan baik dan tutup permukaan pasang; hapus semua pengemasan segel tua dan puing-puing
8. Periksa rantai waktu dan pompa minyakPeriksa rantai waktu, panduan, penekanan, dan pompa minyak untuk keausan atau kerusakan; ganti jika perlu
9. Menerapkan pengemasan segel¢ Gunakan pengemasan segel yang ditentukan (FIPG) pada penutup waktu sesuai instruksi
10. Menginstal penutup waktu baruPosisi penutup pada blok mesin; selaraskan lubang baut dan pin dowel
11. Pasang baut pemasanganMenginstal semua baut dan kacang; mengencangkan ke spesifikasi torsi produsen
12. Menginstal penyegelan poros engkol depan baruTekan segel baru ke dalam penutup sebelum memasang katrol poros engkol
13. Pasang ulang katrol poros engkolMenginstal katrol dan torsi baut untuk spesifikasi
14. Pasang kembali sabuk dan kipas¢ Instal kembali sabuk penggerak dan kipas pendingin
15. Isi ulang dengan minyak mesin dan cairan pendinginIsi dengan cairan yang berkualitas dan jumlahnya yang benar
16. Perbaiki sistem minyak.
17. Mulai dan ujiPeriksa kebocoran minyak atau cairan pendingin dan periksa tekanan minyak yang tepat
18. Uji jalanPercobaan untuk memverifikasi operasi mesin yang benar dan tidak ada kebocoran

• Bagian Toyota asli:Diproduksi sesuai dengan spesifikasi peralatan asli Toyota
• Verifikasi material:Mengkonfirmasi komposisi paduan aluminium memenuhi kekuatan Toyota dan spesifikasi daya tahan
• Pemeriksaan Dimensi:Dimensi penutup, pola lubang baut, lokasi pemasangan sensor, dan permukaan penyegelan rata yang diverifikasi dalam toleransi OEM
• Pemeriksaan akhir permukaan:Permukaan perekat yang diperiksa untuk akhir yang tepat untuk memastikan penyegelan anti bocor
• Pengujian fungsi pompa minyak:Pompa minyak terintegrasi diuji untuk aliran dan output tekanan yang tepat
• Pemeriksaan visual:100% diperiksa untuk cacat pengecoran, retakan, atau cacat pemesinan
• Tes Kecocokan:Sampel dirakit untuk memastikan pas yang tepat dengan pompa minyak, rantai waktu, dan blok mesin
• Dikemas dengan Aman:Dilindungi dan dikemas untuk mencegah kerusakan selama transit

• Kemasan ekspor netral atau kemasan khusus tersedia
• Kotak karton atau kayu untuk transportasi yang aman
• Pengiriman cepat untuk barang stok
• Pengiriman dengan Express Air atau Laut