Kit Silinder ISUZU 6WF1 Euro3 dengan Liner Basah Honing Dataran Tinggi untuk Mesin Diesel
Kit Silinder ISUZU 6WF1 Euro3 dengan Liner Basah Honing Dataran Tinggi untuk Mesin Diesel
Atribut Utama
Nama Merek:YIMI
Nomor Model:6WF1
Tempat Asal:Cina
Sertifikasi:ISO/TS16949
Jumlah Pesanan Minimum:20 buah
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemampuan Pasokan:10.000 buah/bulan
Waktu Pengiriman:5-8 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T
Kemasan Standar:Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan
Ringkasan Produk
Kit Liner Silinder ISUZU 6WF1 Euro3 1878129280 1-87812928-0 — OEM cocok untuk mesin 6WF1/6WF1-TC/6WF1-TCC. Dilengkapi liner basah yang diasah dataran tinggi, konstruksi besi paduan cor sentrifugal, kit lengkap (liner+piston+cincin+pin+snap ring). Bersertifikat ISO/TS 16949, garansi 12 bulan, kualitas diperiksa 100%.
Rincian produk
Menyoroti:
Kit Liner Silinder Euro 3
,Kit Liner Mesin yang Diasah Dataran Tinggi
,Kit Liner Mesin Diesel Liner Basah
Displacement:
14.256 liter
Flange Diameter:
158,25mm
Cylinders:
6
Liner Height:
267 mm
Piston Pin Size:
104×56mm
Liner Inner Diameter:
147 mm
Liner Outer Diameter:
151,6mm
Connecting Rod Bushing:
56 mm
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Rinci
Kit Liner Silinder ISUZU 6WF1 Euro3 1878129280 1-87812928-0 — OEM Fit
ISUZU 6WF1 Euro3 CYZ Cylinder Liner Kit 1878129280 1-87812928-0 — OEM Terverifikasi Cocok untuk Mesin Diesel GIGA CYZ/CXZ/EXZ
Ikhtisar Produk
Cylinder Liner Kit dengan nomor OEM 1878129280 dan 1-87812928-0 adalah pengganti langsung yang terverifikasi untuk mesin diesel ISUZU 6WF1 / 6WF1-TC / 6WF1-TCC Euro3, yang biasa dipasang di ISUZU GIGA CYZ, CXZ, EXZ dan sasis truk tugas berat terkait. Setiap kit mencakup satu liner silinder, satu piston, satu set 4 cincin, satu pin piston, dan snap ring. Ini dirancang untuk perombakan mesin dan restorasi lubang silinder.
Prinsip Kerja
Liner silinder merupakan komponen keausan kritis pada blok mesin diesel. Pada mesin 6WF1, menggunakan desain liner basah: dinding luar bersentuhan langsung dengan cairan pendingin mesin, sedangkan lubang dalam memandu piston dan membentuk segel pembakaran. Liner harus tahan terhadap tekanan pembakaran puncak di atas 180 bar, mentransfer panas ke sistem pendingin, dan menyediakan permukaan geser yang tahan lama untuk ring piston. Lubangnya diasah secara dataran tinggi untuk menciptakan retensi oli mikro, mengurangi gesekan, dan memperpanjang umur ring piston.
Gejala Kegagalan
Ganti kit liner jika salah satu gejala berikut muncul:
- Konsumsi minyak berlebihan / asap biru— jarak bebas liner-ke-ring yang aus memungkinkan oli masuk ke ruang bakar.
- Kehilangan daya— penyegelan silinder yang buruk menyebabkan kompresi rendah dan akselerasi lemah.
- Suara ketukan yang tidak normal— ketukan logam berat dari kecepatan diam hingga kecepatan sedang, terkadang disertai asap hitam.
- Memulai dengan sulit atau tidak memulai— kompresi rendah membuat start dingin menjadi sulit.
- Silinder tergores / lecet— benda asing atau snap ring yang patah dapat menggores lubang liner.
Spesifikasi Teknis
| Barang Verifikasi | Data / Standar | Sumber / Metode |
|---|---|---|
| Diameter dalam kapal | 147mm | Inspeksi CMM, 100% sepotong demi sepotong |
| Tinggi Kapal | 267mm | inspeksi CMM |
| Diameter Luar Kapal | 151,6mm | inspeksi CMM |
| Diameter Flensa / Bahu | 158,25 mm | inspeksi CMM |
| Ukuran Pin Piston | 104*56mm | Verifikasi dimensi bangku |
| Bushing Batang Penghubung | 56mm | Verifikasi dimensi bangku |
| Bahan Lapisan | Besi paduan cor sentrifugal | Sertifikat material + analisis metalografi |
| Kekerasan | HB 210–250 | Pengambilan sampel kekerasan Brinell |
| Dataran Tinggi Mengasah | 100% inspeksi penuh | Profilometer lubang |
| Tingkat Keberhasilan Instalasi | ≥ 99% | Berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan selama 3 tahun terakhir |
| Sertifikasi | ISO/TS 16949 | Audit sistem pihak ketiga |
Referensi Silang OEM
| Jenis | Nomor |
|---|---|
| OEM Utama — Singkat | 1878129280 |
| OEM Utama — Panjang | 1-87812928-0 |
| Berturut-turut / Penggantian | 1-87812928-1 hingga 1-87812928-6 |
| Berturut-turut / Penggantian | 1878129281 hingga 1878129286 |
| Indeks Lebih Tinggi | 1878129290 hingga 1878129296 |
| Hanya Liner — Non-Kit | 1112613792 / 1112613332 |
| Referensi Silang Kompetitif | QML MV1931, JIPL-2984, dll. |
| Nomor Bagian: | 1878129280 1-87812928-0 | Nama Produk: | Kit Pelapis Silinder Euro3 |
| Model Mobil: | 6WF1 | Model Mesin: | 6WF1 |
| Kondisi: | 100% Baru | Ukuran: | Standar |
| Berat: | Standar | Asal: | Tiongkok Daratan |
| Pasar Utama: | Timur Tengah, Asia, Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara & Eropa | Kemasan: | Packing Netral Atau Buat Sesuai Permintaan |
| Bahan: | Paduan aluminium berkekuatan tinggi & bantalan presisi | Tipe Pendingin: | Sirkulasi cairan pendingin mesin |
| Instalasi: | Penggantian OEM langsung | Standar Kualitas: | Setara OEM / kontrol kualitas ISO |
Kompatibilitas Kendaraan & Mesin
Aplikasi Utama
| Merek | Model | Casis | Mesin | Bertahun-tahun |
|---|---|---|---|---|
| isuzu | GIGA | CYZ51 | 6WF1-T | 1999–2007 |
| isuzu | GIGA | CXZ51 | 6WF1-T | 2000–2008 |
| isuzu | GIGA | CXY51 | 6WF1-T | 2000–2008 |
| isuzu | GIGA | EXZ51 | 6WF1-TC | 2003–2008 |
| isuzu | GIGA | CYH/EXR | Seri 6WF1 | 1999–2008 |
| isuzu | Pengaduk Beton | CYZ / CYH | 6WF1-TC | 2000–2008 |
⚠️ Catatan Perlengkapan Penting:
- Liner silinder 6WF1 diklasifikasikan berdasarkan tingkat diameter dalam seperti 1X, 2X, 3X. Ukur lubang dudukan blok silinder sebelum pemasangan dan pilih grade liner yang cocok. Kemiringan yang salah dapat menyebabkan tonjolan atau distorsi liner yang tidak normal.
- Setelah menekan liner ke dalam, ukur tonjolan liner dengan dial indikator. Tonjolan yang salah dapat menyebabkan kegagalan paking kepala atau retak dini pada liner.
- Untuk kendaraan kemudi kanan (RHD), ruang pemasangan mungkin terbatas. Konfirmasikan prosedur spesifik dalam manual bengkel.
📌 Verifikasi Perlengkapan:Untuk memastikan pencocokan akurat 100%, harap berikan nomor VIN atau sasis sebelum memesan. Kami akan memverifikasinya melalui sistem EPC global ISUZU.
Fitur & Manfaat
Lapisan Besi Paduan Cor Sentrifugal
Struktur butiran yang padat dan kekerasan yang seragam memberikan ketahanan aus yang lebih baik dibandingkan pengecoran pasir — diverifikasi dengan analisis metalografi dan pengambilan sampel kekerasan Brinell (HB 210–250).
Struktur butiran yang padat dan kekerasan yang seragam memberikan ketahanan aus yang lebih baik dibandingkan pengecoran pasir — diverifikasi dengan analisis metalografi dan pengambilan sampel kekerasan Brinell (HB 210–250).
Dataran Tinggi Bor yang Diasah
Retensi oli lintas lubang yang dioptimalkan meningkatkan dudukan ring dan kontrol oli, sehingga mengurangi risiko lecet — inspeksi profilometer lubang 100%.
Retensi oli lintas lubang yang dioptimalkan meningkatkan dudukan ring dan kontrol oli, sehingga mengurangi risiko lecet — inspeksi profilometer lubang 100%.
Sistem Mutu ISO/TS 16949
Ketertelusuran penuh dengan sertifikat material dan laporan inspeksi per batch — disertifikasi oleh pihak ketiga.
Ketertelusuran penuh dengan sertifikat material dan laporan inspeksi per batch — disertifikasi oleh pihak ketiga.
Set Cincin Piston 4 Cincin
Dirancang untuk karakteristik pembakaran 6WF1 Euro3, penyeimbangan kompresi dan kontrol oli — diverifikasi melalui pengujian retensi tekanan bench.
Dirancang untuk karakteristik pembakaran 6WF1 Euro3, penyeimbangan kompresi dan kontrol oli — diverifikasi melalui pengujian retensi tekanan bench.
Desain Pas Langsung
Tidak diperlukan pengeboran atau pengasahan tambahan pada blok, sehingga mengurangi kebutuhan tenaga kerja dan peralatan overhaul — ≥ 99% keberhasilan pemasangan berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan.
Tidak diperlukan pengeboran atau pengasahan tambahan pada blok, sehingga mengurangi kebutuhan tenaga kerja dan peralatan overhaul — ≥ 99% keberhasilan pemasangan berdasarkan pelacakan pesanan perbaikan.
Perlengkapan Lengkap
Liner, piston, ring, pin, dan snap ring dipasok bersama untuk menghindari risiko komponen yang tidak sesuai — rantai dimensi perakitan diverifikasi sebelum pengiriman.
Liner, piston, ring, pin, dan snap ring dipasok bersama untuk menghindari risiko komponen yang tidak sesuai — rantai dimensi perakitan diverifikasi sebelum pengiriman.
Kontrol Kualitas & Verifikasi
| Barang QC | Metode Verifikasi / Standar |
|---|---|
| Diameter dalam kapal | CMM, inspeksi 100%. |
| Diameter Luar & Flensa Liner | CMM + pengukur khusus, inspeksi 100%. |
| Tonjolan Kapal | Indikator dial, diukur sebelum pemasangan |
| Keseragaman Ketebalan Dinding | Pengukur ketebalan ultrasonik, pengambilan sampel |
| Kekerasan Bahan | Penguji kekerasan Brinell, pengambilan sampel batch |
| Struktur Metalografi | Mikroskop metalografi, pengambilan sampel tingkat panas |
| Dataran Tinggi Mengasah Cross-Hatch | Profilometer lubang (Ra / Rz / Rpk / Rvk), inspeksi 100%. |
| Ukuran & Kebulatan Pin Piston | Mikrometer + penguji kebulatan, inspeksi 100%. |
| Ketegangan Ring Piston & Celah Ujung | Penguji tegangan khusus + pengukur rasa, pengambilan sampel batch |
| Deteksi Retak/Lubang Sembur | Inspeksi partikel magnetik (MT) atau penetran fluoresen (PT), pengambilan sampel |
| Rantai Dimensi Perakitan Akhir | Bangku perakitan simulasi, verifikasi batch |
| Perlindungan Kemasan | Minyak anti karat + film VCI + kotak kayu, pemeriksaan akhir |
Rekomendasi Pemasangan & Perawatan
⚠️ PENTING:Pemasangan liner silinder adalah operasi tingkat perombakan mesin. Ini harus dilakukan oleh teknisi mesin diesel yang berkualifikasi di bengkel yang bersih. Bersihkan lubang dudukan blok secara menyeluruh sebelum pemasangan untuk menghilangkan karbon, kerak, dan sealant lama.
Pedoman Instalasi — Manual Lokakarya Referensi
- Persiapan Blok:Bersihkan lubang dudukan blok. Periksa apakah ada goresan, korosi, atau distorsi. Ukur lubang dudukan dengan pengukur lubang silinder dan konfirmasikan kemiringannya.
- Pemilihan Kapal:Pilih grade liner yang cocok (1X / 2X / 3X, dll.) sesuai dengan grade bore seat blok. Nilai harus cocok.
- Instalasi Kapal:Oleskan sealant khusus pada alur O-ring dan permukaan kontak tempat duduk. Gunakan alat penekan khusus untuk mendorong liner secara vertikal. Jangan palu.
- Pengukuran Tonjolan:Setelah pengepresan, ukur tonjolan liner dengan indikator dial dan pastikan sesuai dengan spesifikasi manual bengkel.
- Rakitan Piston & Cincin:Pasang ring piston dengan urutan dan arah yang benar. Perhatikan tanda "TOP" yang menghadap mahkota piston. Pasang pin piston dan snap ring.
- Pelumasan Lapisan:Lapisi lubang liner dan ring piston dengan oli mesin bersih.
- Pemasangan Piston & Batang:Gunakan kompresor cincin untuk memasang rakitan piston dan batang ke dalam liner. Kencangkan baut batang secara diagonal sesuai torsi yang ditentukan.
- Pemasangan Kepala Silinder:Ganti dengan paking kepala yang baru. Kencangkan kepala silinder sesuai urutan torsi yang ditentukan, biasanya dari tengah ke luar secara bertahap.
Jadwal Pemeliharaan
- Setiap 10.000 km atau 250 jam:Periksa konsumsi oli dan blow-by bak mesin.
- Setiap 40.000–50.000 km:Lakukan tes kompresi. Perbedaan maksimum silinder-ke-silinder tidak boleh melebihi 10%.
- Setiap 200.000–300.000 km atau saat konsumsi oli tidak normal:Evaluasi keausan liner dan ring piston; menjadwalkan perbaikan jika diperlukan.
- Selama perombakan:Ganti semua 6 kit liner silinder secara bersamaan untuk menghindari kompresi yang tidak merata akibat tercampurnya komponen lama dan baru.
Pengemasan & Pasokan
- Kemasan Standar:Minyak anti karat + film VCI + karton + kotak kayu.
- Kemasan Khusus:Kemasan netral, kemasan bermerek pelanggan, atau solusi kemasan khusus.
- Cocok Untuk:Bengkel overhaul mesin, distributor suku cadang diesel, pusat perawatan armada, dan pembeli grosir.
- Kapasitas Pasokan:Pasokan batch yang stabil dengan laporan kualitas tingkat batch tersedia.
Produk-produk terkait
Blok Mesin 5873102680 5-87310268-0 Untuk Bagian Mesin Diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit gasket mesin 5-87811868-1 5878118681 Untuk ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit Liner Silinder 5-87810143-1 5878101431 Untuk ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Rakitan Pompa Air Dengan Gasket untuk ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
